Équipé d'une batterie 64 kWh, KONA Electric se recharge jusqu'à 80 % en 54 min environ sur une borne de recharge rapide 100 kW (CC). Avec un chargeur embarqué 10,5 kW (triphasé), la recharge complète (de 0 à 100 %) nécessite environ 7 h 30 sur une borne de recharge publique CA d'une puissance minimale de 11 kW.
Avec ces bornes et pour les voitures exploitant pleinement ces puissances de charge, il faut compter un temps de recharge de la voiture électrique d'environ 20 minutes : cette durée permet de recharger une batterie vide à 80% de sa capacité.
Divisez la puissance de charge par 1 000 pour obtenir une valeur en kilowatts. Divisez la capacité de votre batterie (exprimée en kWh) par le chiffre obtenu pour obtenir le temps de charge.
Pour estimer la durée de charge nécessaire, il suffit de diviser la capacité de la batterie du véhicule par la puissance du chargeur. À titre d'exemple, une batterie d'une capacité de charge de 50 kWh délivrant une puissance de 100 kW aura une durée de charge de : 50 (kWh) / 100 (kW) = 0,5 (h) soit 30 minutes.
Certains constructeurs automobiles recommandent de plafonner la recharge à 80 % pour limiter la dégradation de la batterie à long terme.
Débranchez le chargeur et laissez le PC fonctionner jusqu'à ce qu'il se mette automatiquement en veille prolongée. Pendant ce temps, vous pouvez continuer à utiliser votre ordinateur normalement. Une fois le PC en veille, rebranchez-le, allumez-le et laissez-le se recharger à 100 % sans le débrancher entre temps.
Elle entraîne sa dégradation plus rapidement. En effet, atteindre toujours une charge à 100 % est déconseillé car en 2021, la majorité des batteries de véhicules électriques sont composées de lithium-ion (comme celles des smartphones ou des ordinateurs portables mais avec une plus grande capacité).
En moyenne, la recharge de la batterie prend 10h. La recharge d'une batterie en roulant se fait en une vingtaine de minutes. C'est donc bien plus rapide ! Mais si votre batterie est totalement à plat, il faudra d'abord la démarrer avec des câbles de démarrage ou la fonction démarrage d'un chargeur de batterie.
Généralement, la durée de charge peut prendre plusieurs heures. La plupart des véhicules électriques se rechargent en 8 à 10 heures sur n'importe quelle prise de courant.
Tout dépend de la borne de recharge utilisée mais aussi de la capacité de la batterie de votre voiture électrique. Si vous choisissez cette solution, sachez que vous devrez attendre en moyenne entre 8 à 10 heures pour que la voiture soit complètement chargée.
Exemple: le courant de charge conseillé pour une batterie de 12V - 100Ah est de 50A et de façon occasionnelle, peut être de 300A. Le temps de charge peut donc être relativement court si l'on considère un chargeur adapté à savoir 2h - 2h30 avec un chargeur de 50A et 20 - 30 min. avec un chargeur de 300A.
La palme revient aux Porsche Taycan et Audi e-Tron GT qui affichent toutes deux une puissance de 270 kW. Elles sont capables de récupérer 80 % de batterie en 25 minutes.
La plupart des véhicules électriques utilisent 400 volts, mais certains véhicules peuvent maintenant être sous 800 volts.
Pour une borne de recharge de 3,7 kW, il vous faut un compteur de 6 kVA de puissance au minimum. Pour une borne de recharge de 7,4 kW, il vous faut un compteur de 9 kVA de puissance au minimum. Pour une borne de recharge de 11 kW, il vous faut un compteur de 12 kVA en triphasé de puissance au minimum.
La wallbox ou borne murale
Si le chargeur du véhicule le permet, il est possible de se recharger avec une puissance de 3.7 kilowatts (kW) à 22 kilowatts triphasé.
En effet, avec pas moins de 45 165 exemplaires vendus sur le Vieux continent depuis le début de l'année, c'est la Tesla Model Y qui arrive en haut du podium.
E= U(volts) x capacité (Ixh), soit par exemple pour une batterie 12 volts de 60 Ampèresxheures : 12 volts x 60 Ah = 720 volts x (Ampères x heures) = 720 (volts x ampères) x heures = 720 Watt x heure= 720 Wh.
Ex : Pour une batterie 100Ah, il faudra un chargeur de 100 x 0.2 = 20A maximum.
Charger une batterie de vélo à assistance électrique, ce n'est pas bien plus compliqué que recharger son téléphone. Il suffit de brancher le câble d'alimentation du chargeur de la batterie de votre vélo électrique dans la prise murale. Puis de brancher celui-ci sur votre batterie. Et voilà : c'est parti.
Celles-ci vont de 8 à 10 ans, soit environ 160 000 km. Si l'âge est habituellement l'unité de mesure de vie d'un appareil, ce n'est pas le cas avec une batterie lithium-ion. Vous pouvez vous baser sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour connaître la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.