1 & 2- New York – Singapour, le plus long Opérés par Singapore Airlines en Airbus A350 (18 000 km de rayon maxi), ces deux vols de 15 330 km durent exactement 18 heures et 40 minutes.
New York-JFK – Singapore Changi est actuellement le vol commercial le plus long qu'il est possible de réserver. À 15 332 km, cet itinéraire est en tête du classement depuis 2021 et prend en moyenne 18 heures et 40 minutes à parcourir.
Westray à Papa Westray, Écosse : Cette liaison est opérée par la compagnie aérienne Loganair et relie les îles écossaises de Westray et Papa Westray, dans l'archipel des Orcades. Le vol dure à peine deux minutes, mais il est célèbre pour être le plus court vol régulier au monde.
Le record du plus long vol commercial au monde est détenu depuis le 15 mai 2020 par la compagnie aérienne française French Bee reliant Papeete à Paris sans escale à San Francisco, sur 16 129 kilomètres, en 16 heures et 45 minutes en Airbus A350-900.
Le vol SQ24 de Singapore Airlines, qui relie la cité-État à l'aéroport international John F. Kennedy, à New York, est à ce jour le plus long vol commercial au monde.
Avec ses 11 500 kilomètres parcourus en 14 heures 30, Paris - Santiago du Chili est le plus long vol sans escale opéré depuis la France. La capitale chilienne est suivie par l'Argentine, avec ses 13h40 entre Paris et Buenos Aires, puis Singapour, dont les vols s'effectuent en 13h20.
Le grand rêve de ces derniers – relier la capitale française à la capitale chilienne d'un coup d'avion – sera, lui, réalisé en 2001, lorsqu'Air France lance la ligne Paris-Santiago, soit 14 h 05 de vol direct.
Isolé dans le Pacifique, Tahiti appartient à l'archipel de la Polynésie (qui compte également la non moins célèbre Bora Bora ou Papeete). Pour atteindre ces contrées, comme Gauguin l'avait fait en son temps, il faut quand même 22 h de vol pour 17 100 km.
En moyenne, ils volent à une altitude de 17 000 à 40 000 pieds (5 200 à 12 200 m ) et à une vitesse de croisière comprise entre 810 et 920 km/h . Les deux plus grands constructeurs d'avions de ligne au monde sont Airbus et Boeing. L'Airbus A320, l'avion de ligne le plus vendu au monde.
L'ordre de grandeur de la vitesse de décollage est de : 20 à 65 km/h pour les planeurs ultra-légers motorisés (ULM). 80 à 120 km/h pour les avions monomoteurs de loisir ou les bimoteurs à hélices d'affaire. 240 à 280 km/h pour les avions de ligne selon leur taille (A320, A380).
La France en première position. La France est le pays européen le plus gourmand d'aviation privée. En effet, elle se hisse à la première position avec un total de 231 621 mouvements sur l'année 2021, soit une hausse de 5% par rapport à l'année 2019.
Les avions de transport, militaires ou civils, ont volé à haute altitude pour franchir les obstacles naturels et s'affranchir des phénomènes météorologiques plus fréquents en basse atmosphère.
L'avion hypersonique expérimental X-43A a atteint ce 16 novembre la vitesse de mach 9,8 - ou environ 11.000 km/heure. L'évènement a été qualifié d'historique par Vincent Rausch, directeur du programme, lors d'une interview sur la chaîne de télévision de la Nasa.
C'est grâce à un tronçon de 1 035 kilomètres construit entre la ville chinoise de Kunming et la capitale du Laos, Vientiane, qu'il est possible depuis décembre 2021 d'effectuer cet itinéraire.
De Papeete à la République dominicaine, la durée moyenne de vol est de 12h, pour une distance de 9.525 km.
Premier vol motorisé des frères Wright, le 17 décembre 1903 , sur le Wright Flyer (à moteur 4 cylindres de 12 ch). Wright Flyer III à moteur 4 cylindres de 20 ch (1905), considéré comme le premier avion véritable de l'histoire de l'aviation.
À l'inverse, la capitale la plus éloignée de Paris est la ville de Wellington en Nouvelle-Zélande à une distance de 19 012 km.
L'aéroport Hartsfield-Jackson d'Atlanta
Figurez-vous que cet aéroport est l'aéroport le plus fréquenté du monde en termes de trafic passagers. C'est donc ici qu'atterrissent et décollent le plus d'avions chaque jour !
Il serait fortement recommandé d'opter pour le siège situé au milieu du rang. "Sans grande surprise, ces places sont plus sûres que celles situées côté hublot ou couloir.