Exemple : Vous avez un coefficient de 0,68. Un 1er accident entraînera un nouveau coefficient, à savoir : 0,68 * 1,25 = 0,85. Si vous avez un second accident la même année, votre coefficient passera à : 0,85 * 1,25 = 1,06.
Vous venez d'avoir votre permis de conduire et êtes assuré pour la première fois ? Votre coefficient de bonus-malus est de 1. Dès lors que votre responsabilité est engagée dans un accident, ce coefficient va atteindre 1,25.
Quel est le barème du malus écologique ? Le barème est calculé en fonction de la quantité de dioxyde de carbone émise par kilomètre. Ce dernier est progressif et s'échelonne de 50 euros (à partir de 118g CO2/km au 1er janvier 2024) à 60 000 euros (à partir de 193g CO2/km au 1er janvier 2024).
Pour éviter le malus et augment votre bonus, il n'y a pas de recette magique : seul le temps et votre bon comportement au volant seront vos meilleurs alliés pour retrouver un CRM correct. Après deux ans sans accident responsable enregistré, votre malus disparaît et ce, quelle que soit sa nature.
Votre malus ne peut être supérieur à 250%, ce qui correspond à un CRM de 3,50.
La baisse du malus de manière classique
Ainsi pour réduire un coefficient de bonus-malus, la règle classique est la suivante : chaque année sans sinistre permet de diminuer son coefficient de 5 %. Une opportunité qui ne compensera pas facilement la majoration de 25 % d'un malus.
Combien de temps dure le malus ? Si durant 2 années de référence consécutives, vous n'avez pas de sinistre dont vous êtes responsable, le malus disparait complètement. C'est ce qu'on appelle la « descente rapide ». En revanche, si un nouvel accident est déclaré de votre responsabilité avant deux ans, le malus perdure.
Le montant du “super-malus” a également été revu à la hausse. Il passe de 50 000 à 60 000 euros et concerne les modèles émettant plus de 193 g/km de CO2, alors qu'il concernait auparavant les voitures émettant plus de 226 g/km.
Cette taxe s'applique aux véhicules particuliers, de transport de voyageurs et aux « camions pick-up » comportant au moins 5 places assises. Elle s'applique aussi aux véhicules ayant procédé à une modification technique et qui n'ont pas été taxés lors de leur 1ère immatriculation en France.
Pour chaque sinistre responsable, le coefficient bonus malus augmente de 25 %. Pour le calculer, on multiplie le coefficient du dernier sinistre par 1,25.
Le remboursement de l'assurance voiture en cas d'accident non responsable est effectué par la compagnie d'assurances du tiers dès lors qu'il a souscrit a minima une garantie responsabilité civile. En cas d'accident sans assurance, le tiers ne pourra en revanche pas vous dédommager.
À partir de janvier 2024, le malus s'appliquera pour les véhicules neufs pesant plus de 1,6 tonne (1 600 kg) contre 1,8 tonne (1 800 kg) en 2023. Son tarif unitaire est compris entre 10 € et 30 € par kilogramme.
Le bonus-malus est un mécanisme qui récompense les bons conducteurs et sanctionne les mauvais. A chaque échéance annuelle du contrat d'assurance auto, le montant de la prime de base est soit réduit en l'absence d'accident (bonus), soit majoré en fonction du nombre de sinistres dont l'assuré est responsable (malus).
Entrée en vigueur le 1er janvier 2022, cette taxe a pour objectif d'endiguer l'alourdissement du parc automobile et ainsi réduire l'empreinte écologique. Initiée par la Convention Citoyenne du climat, le malus au poids s'applique lors de la première immatriculation en France d'un véhicule de tourisme.
3) selon le barème suivant : Taux inférieur à 200 gr/Km : 0,00€ Taux compris entre 200 et 250 gr/Km : 2,00€ par Gramme. Taux supérieur à 250 gr/Km : 4,00€ par gramme.
Le degré bonus-malus de base est le 11 ; c'est celui que l'on vous applique lorsque vous n'avez aucun historique en assurance auto (donc si c'est la première fois que vous assurez un véhicule), ou si vous assurez un véhicule supplémentaire (car vous ne pouvez pas dupliquer le degré acquis sur d'autres véhicules).
L'éco-malus est une composante de la taxe de mise en circulation (TMC) calculée sur base du taux d'émission de CO2 du véhicule. Il est payable une seule fois lors de l'immatriculation en Wallonie d'un véhicule neuf ou d'occasion rejetant 146gr ou plus de CO2 par kilomètre.
Le principe est simple : l'assureur mandaté pour indemniser a huit mois pour verser une provision d'indemnisation. Ensuite, tout se joue à la consolidation, l'assureur devant indemniser alors totalement la victime.
C'est l'assureur du responsable de l'accident qui doit réparer les dégât subis par votre voiture.
Lors d'un accident 50/50, le remboursement est divisé par deux. En effet, comme vous êtes responsable à 50 %, vous touchez, en toute logique, la moitié de l'indemnisation. En pratique, la garantie responsabilité civile de l'autre conducteur intervient pour vous verser cette indemnisation partielle.
Le bonus malus peut aussi être communiqué à tout moment de la vie du contrat sur simple demande auprès de l'assureur. Chez L'olivier, vous pouvez demander un relevé d'information via votre espace perso. C'est dans ce document que vous trouverez votre coefficient bonus.
Le bonus-malus varie entre 0,50 (le bonus 50 étant le meilleur coefficient) à 3,50 en fonction du nombre de sinistres déclarés au cours d'une année d'assurance automobile : tout assuré déclaré responsable d'un accident est pénalisé par un malus : le coefficient subit une majoration de 25%.