Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Et c'est clairement la version 1.2 PureTech de 100 ch avec petit moteur essence de 75 ch ou le gros moteur PureTech de 130 ch qui sont à éviter.
On n'oubliera pas non plus de mentionner les SUV fiables et emblématiques de Peugeot que sont le Peugeot 2008 (SUV compact), le Peugeot 3008 et le grand Peugeot 5008. Qui vous assure un confort de conduite idéal et une habitabilité de premier choix.
Tous les moteurs de la 308 II ne se valent pas. Les plus fiables sont les 1.6 et 2.0 BlueHDI, et les 1.6 THP 125/155/205/225 ch. Pour éviter de se retrouver sous-motorisé, il vaut mieux d'emblée écarter les 1.2 VTi 82 ch et 1.6 HDI 92.
Peugeot 508 : La plus sûre
Équipée d'un moteur quatre cylindres turbo de 1,6 litre, elle est également très performante et assortie d'un style luxueux un peu plus sobre que d'autres modèles de la marque. C'est également la meilleure Peugeot en termes de sécurité.
2022, la goutte d'eau qui fait déborder l'huile du moteur
Décembre 2022, l'affaire du moteur Puretech PSA rebondit avec un nouveau rappel pour les modèles produits entre avril 2017 et l'automne 2018, portant le nombre total de véhicules concernés à près de 450 000 chez Peugeot, Citroën et DS.
Il faut d'abord préciser que toutes les Peugeot sont des voitures fiables. La différence de fiabilité entre les moteurs dépend essentiellement de la manière dont les voitures sont conduites. Du moins, ceci vaut pour les derniers modèles neufs... Cependant, il en est autrement en ce qui concerne les occasions.
pour un moteur puissant, une consommation contrôlée et une longévité sur de longues années, préférez le diesel BlueHDi de 130 ch. pour une conduite sportive et des parcours polyvalents nécessitant performance, sonorisation discrète et sobriété, choisissez le PureTech développant 130 ch.
En effet, si on part de la fin, on constate par exemple que les constructeurs français tirent leur épingle du jeu. Renault qui n'est classé que 26e, offre un indice de fiabilité respectable de 89,8/100, tandis que Citroën et Peugeot sont à 90/100 !
En examinant d'un peu plus près les caractéristiques techniques de chaque moteur en particulier les critères de performance, on peut remarquer que c'est le bloc PureTech 130 qui tire son épingle du jeu.
Des moteurs de Stellantis, Renault, Volkswagen, Fiat, et Ford sont identifiés comme problématiques, avec des soucis allant de la surconsommation d'huile à la casse moteur. Avant d'acheter un véhicule, il est crucial de se renseigner sur la fiabilité des moteurs essence pour éviter les mauvaises surprises.
Peugeot 208
Commençons par la petite citadine qui est indéniablement la voiture essence qui consomme le moins dans sa catégorie. La Peugeot 208 essence fait bonne figure avec une consommation de 5,3 l/100 km, que vous optiez pour un moteur PureTech 100 ou PureTech 130.
5 dCi 60/65/70/75/80/85/ 90/100/105/110 ch: Ce sont principalement les pompes d'injection (elles se désagrégeaient et entraînaient la casse du moteur) qui ont posé problème sur cette famille de motorisations. Sur les versions de 60, 80 et 90 ch antérieures à 2006, le vilebrequin s'avère également fragile.
Environ 500 000 propriétaires européens pourraient être affectés par des problèmes majeurs liés aux modèles équipés du moteur 1.2 PureTech, selon les calculs d'un cabinet ayant lancé une procédure collective en France.
Si vous êtes à la recherche d'une motorisation puissante pour votre Peugeot 208, optez pour le moteur PureTech 130. Vous atteignez les 100 km en seulement 8 secondes. Cette version haut de gamme est proposée uniquement en version automatique. Vous apprécierez le mode Sport et une conduite plus souple.
Les principaux problèmes des 1.2 Puretech
Encrassement des chambres de combustion par la calamine (imbrûlés qui finissent pas s'agglomérer) qui mène à un excès de compression et donc du cliquetis / auto-allumage menant à des casses de bougies (la consommation d'huile est en partie responsable de ces dépôts).
En termes de modèles, les voitures les plus fiables sont le Volkswagen T-Roc en moteur diesel, l'Audi Q3, la Kia Rio et la Hyundai i20 en motorisation essence. En hybride essence, la catégorie la plus fiable, la Lexus IS arrive en tête avec la Toyota Corolla et le Toyota RAV-4.
Quelle est la voiture la plus fiable et économique ? Selon JD Power, Kia est la marque de voiture la plus fiable du marché. Son modèle le plus fiable et économique et la Kia Optima.
Les familiales ayant la meilleure fiabilité automobile
De plus, plusieurs voitures françaises se démarquent également, telles que la Citroën C5, la DS 5 et la Renault Laguna.
Moteurs HDI, BlueHDI et TDCI
L'enquête révèle que les blocs 1.6 BlueHDI 100, 1.6 HDI 115/120, 2.0 HDI 90/150/163, 2.0 BlueHDI 180 et 3.0 HDI 240 sont au top des blocs fiables de cette gamme.
Mercedes-Benz Classe C
C'est actuellement l'une des voitures diesel les plus fiables que l'on puisse acheter en France. Non seulement elle a fière allure, mais son intérieur élégant et sa technologie embarquée n'ont rien à envier aux modèles de gamme supérieure.
Quelle que soit la puissance, la motorisation 1,5 dCi en diesel joue les premiers rôles chez Renault. Depuis 2012, ce moteur présente une très bonne fiabilité. Il échappe aux problèmes de coussinets de bielles que les anciens modèles pouvaient rencontrer. Nous le retrouvons notamment sur la Renault Clio IV.
D'après les comparateurs et les avis clients, les moteurs les plus fiables chez Citroën sont : le 1.6 HDI de 92chevaux. le 2.0 HDI de 90 chevaux ou plus, ainsi que le moteur 3.0 HDI sont également les plus fiables.
1) Peugeot 206 : 8,4 millions d'unités vendues
La Peugeot 206 débarque en 1998 avec la lourde tâche de remplacer la 205. Mission très largement accomplie avec la première place au classement grâce notamment à des variantes très réussies comme la CC.
Aujourd'hui, le moteur essence demeure le plus fiable et en haut de la liste, devant le véhicule diesel, qui rencontre parfois des problèmes avec les injecteurs ou le turbo. Mais c'est sans compter sur les dernières innovations des moteurs hybrides et électriques.