AvtoVAZ est une société russe, qui a produit 410.000 Lada en 2021 dans ses usines de Togliatti et d'Izhevsk. Des voitures vendues pour l'essentiel en Russie, où AvtoVAZ détient 21 % de parts de marché.
L'entreprise AvtoVAZ est plus connue en Europe de l'Ouest sous la marque Lada (Лада). VAZ est le premier constructeur d'automobiles en Russie, constructeur généraliste.
Partenaire du groupe russe depuis 2008, Renault est en effet devenu majoritaire d'Avtovaz en 2014, et donc le propriétaire de Lada.
LADA , représentée par la société de construction automobile VAZ, a vu le jour en 1966 au Sud-Est de Moscou. Ont été à l'origine de la constitution de cette société, un communiste italien, nommé Palmiro Togliattia, et l'usine italienne Fiat.
Quasiment absent d'Europe occidentale depuis quelques années, Lada n'a pas définitivement renoncé à ce marché pour autant. La marque, propriété du Groupe Renault, y prépare un retour vers le milieu de la décennie. Le futur Niva, lancé en 2024, jouera alors le rôle de chef de file.
Le constructeur français Renault annonce ce lundi avoir vendu Lada à la Russie, explication de cette vente.
Au sein du système soviétique, AvtoVAZ (Lada), Moskvitch et IZh étaient spécialisés dans la production de voitures petites et moyennes, alors que GAZ se chargeait des grosses berlines, et ZIL des limousines officielles.
La Lada Niva équipée du moteur Renault Diesel 2.1 L en version Atmo (qui équipe notamment les R 21), se caractérise par un comportement routier et tout-terrain nettement supérieur à celui de la version essence.
Ce lundi 16 mai, Renault a annoncé son retrait de Russie. L'entreprise doit maintenant se tourner vers l'avenir : la filiale électrique. Renault a confirmé ce lundi 16 mai sa retraite de Russie, en cédant la totalité de ses usines et les quelque 45.000 salariés à un partenaire public pour un rouble symbolique.
Nos marques
Fort de son alliance avec Nissan et Mitsubishi Motors, et de son expertise unique en termes d'électrification, Renault Group s'appuie sur la complémentarité de ses 4 marques - Renault, Dacia, Alpine et Mobilize – et propose des solutions de mobilités durables et innovantes à ses clients.
Pour répondre aux grands défis technologiques du futur et poursuivre notre stratégie de croissance rentable, nous nous appuyons sur notre développement à l'international et misons sur la complémentarité de nos cinq marques : Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine et LADA.
Cinq marques complémentaires font la force de Renault Group à l'international : Renault, Dacia, LADA, Alpine et Mobilize.
Cette version extrême du vieux 4x4 possède des roues adaptées au tout-terrain et une présentation rustique bien que modernisée. On connaît désormais le prix de la nouvelle mouture : 917 900 roubles, soit environ 10 600€ !
Depuis le début de l'offensive russe en Ukraine , Renault subit toutes les pressions, diplomatiques, économiques et financières. Acculé par les sanctions, le constructeur français, leader du marché russe, a fini par annoncer, lundi, un accord pour qu'il quitte le pays.
Renault Arkana (12 320 unités produites)
Même nom et même look que la version destinée au reste de l'Europe pour le SUV Coupé au Losange. C'est la 24ème voiture la plus vendue en Russie en 2021 (18 246 unités).
Dans cette usine sont fabriqués des Duster et Kaptur à destination du marché russe et des pays limitrophes. Il faut savoir la Russie représente le deuxième plus gros marché après la France avec 482.000 véhicules vendus.
Aurus Armored
Nommé Komendant, il s'affirmera comme le pendant SUV de la limousine Senat, lancée l'an dernier, et notamment adoptée par Vladimir Poutine pour remplacer sa Mercedes Classe S.
De MG à Aiways en passant par Nio, Xpeng et BYD, tour d'horizon des sorties prévues en 2022. La France a déjà vu arriver plusieurs marques chinoises, comme MG ou Aiways.
Russie (voiture la plus vendue) : Lada Granta
Malgré la concurrence des marques étrangères, la Lada Granta conserve sa place de véhicule le plus vendu en Russie.
Avec seulement 3,64 mètres de long, la Fiat Panda 4×4 est sans nul doute le plus petit véhicule doté de la transmission intégrale proposé en France.
Avec les cessions et les fermetures, Ford ne possède plus qu'une seule marque automobile : Lincoln.
Volvo Car Group (Volvo Cars) appartient à Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) de Chine. Volvo Cars faisait partie du groupe suédois Volvo jusqu'en 1999, quand l'entreprise a été achetée par la Ford Motor Company. En 2010, Volvo Cars été acquise par Geely Holding.
Après avoir racheté Audi en 1964, VW devient VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, société anonyme). VAG compte en son sein Skoda, Bentley, Bugatti, Seat, Porsche et Lamborghini. Il en est de même pour les motos Ducati et les camions Man et Scania.