Les portails en aluminium ne craignent ni la rouille, ni le soleil, ni le vent : c'est un choix sensé si vous vivez en bord de mer. Pour garder son éclat, un nettoyage deux fois par an du portail en aluminium est le bienvenue.
Les matériaux de construction habituellement requis pour les travaux en mer sont les suivants: ciment, agrégats (sable et pierres), acier d'armature, blocaille, pieux en bois ou en acier, éléments de fixation, moises de palplanches ou poutres et divers autres articles accessoires.
Le portail autoportant, la meilleure solution ? Dans cette situation les portails autoportants sont ceux qui sont le mieux adaptés. Que ce soit en battant ou en coulissant, un portail autoportant est idéal pour un terrain en pente. Pour commencer, vous l'aurez compris, il n'y a pas d'effet de seuil avec ce portail.
Un matériau facile à entretenir
Pour un vrai nettoyage, le savon sera largement suffisant pour redonner une jeunesse à votre portail en PVC. Notez également que le PVC se raye peu et est relativement solide. En cas de dommages, il se répare relativement facilement.
Facile d'entretien, durable, un portail en aluminium cumule les avantages. Comme pour le portail en PVC, le portail en aluminium ne nécessite aucune protection particulière. De plus, ce matériau est 100 % recyclable et résiste totalement à l'oxydation. Le portail en aluminium est également étanche et ne rouille pas.
Portail en aluminium, le matériau idéal face aux vents
Pour que votre portail puisse durer le plus longtemps possible, l'aluminium est le matériau le plus recommandé.
Nous retrouvons FAAC, CAME, NICE et BFT. Deux marques françaises sortent du lot, SOMFY et SCS Sentinel. Ces 6 marques sont réputées pour leurs motorisations de portail. Que vous souhaitiez un moteur pas cher ou une motorisation de qualité, vous trouverez la meilleure marque d'automatismes de portail.
Inconvénients de ce type de portail
Si le portail PVC est fabriqué sans structure de soutien ou avec un cadre dont la section est trop petite, il risque de se déformer, voire de casser.
Le PVC rigide se plie facilement à chaud et peut être découpé à la cisaille dans les faibles épaisseurs (jusqu'à 2 mm). Les PVC expansés sont à la fois rigides et légers. Ils sont très faciles à percer, scier et usiner.
Le sigle PVC désigne une matière plastique particulière. Cela signifie en anglais PolyVinyl Chloride, et en français PolyChlorure de Vinyle. C'est un matériau qui est issu de la polymérisation du Chlorure de Vinyle.
Le moteur de portail sur roulettes : un équipement idéal pour les terrains en pente. Le moteur de portail à roues est idéal pour ce genre de terrain non plat et en pente. Les roues posées sur le sol offrent bien plus de stabilité lors de l'ouverture et de la fermeture de votre entrée.
Les spécialistes préconisent ainsi d'opter pour un moteur à vérins si votre choix s'est dirigé vers le portail battant. Cette solution est, en effet, préférable pour un terrain en pente, car les pattes des vérins peuvent s'incliner et donc s'adapter à la configuration de la pente et son inclinaison.
Si les portails coulissants ne sont pas recommandés par le professionnel, il est toujours possible d'opter pour un portail battant, dans un terrain en pente. Une des astuces consiste en le fait d'inverser le sens d'ouverture des battants vers l'extérieur et non vers l'intérieur.
Comme pour toute construction, vous devez donc consulter le Plan local d'urbanisme en mairie. Ce plan vous informera des zones constructibles. De plus, la plupart des parcelles en bord de mer sont protégées par le réseau Natura 2000 qui répertorie tous les espaces naturels protégées.
Le revêtement de sol PVC ne supporte pas certains produits agressifs tels que le dissolvant, l'acétone, le trichloréthylène, les poudres abrasives, ou encore les produits ultra concentrés.
Les propriétés intrinsèques du PVC lui confèrent un certain nombre d'avantages tels que sa composition, avec sa teneur limitée en dérivés du pétrole, comparativement à d'autres polymères, sa très bonne résistance au feu, sa grande longévité, sa facilité d'entretien et sa résistance à l'eau.
Contrairement à ce qu'on pourrait penser, le PVC est aussi un matériau très écologique. Sa fabrication requiert beaucoup moins d'énergie que celle du bois ou de l'aluminium et peu de ressources naturelles. Autre avantage, ce matériel est 100 % recyclable et ne représente qu'1 % des déchets en France.
Un autre inconvénient réside dans ses propriétés. C'est une résine thermoplastique. Hormis le PVC rigide utilisé pour les profilés notamment, qui n'intègre aucun plastique, les autres formes de PVC ne sont pas biodégradables, et libèrent des COV (Composés organiques volatiles).
Portail aluminium : robuste et performant
On ne compte plus ses qualités : anti-corrosion, ultra robuste, résistant à tous les types d'intempéries (neige, vent, UX, pluie…), indéformable car ne craint pas les températures, durable… L'aluminium ne bouge pas au fil des ans et pour un portail, c'est un choix important !
Les avantages d'un portail motorisé
D'autres options garantissent confort et sécurité : serrure intégrée au sol, digicode, visiophone, détecteur de mouvement. Le portail motorisé permet de gagner du temps : puisque vous l'actionnez avec une télécommande, plus besoin de sortir de votre véhicule !
Quelle est la meilleure marque d'automatisme pour motorisation de portail ? Avidsen est un expert reconnu sur le marché des motorisations de portail. Vous pouvez faire confiance à nos produits développés sous la marque Avidsen. Nous vous recommandons également les produits de la gamme Thomson.
Si on recommande aujourd'hui l'usage de la motorisation hydraulique pour les portails battants lourds, c'est avant tout grâce à leur force exceptionnelle. En effet, ce type de motorisation offre un couple plus important et dispose donc d'une force plus grande pour permettre un déplacement efficace du portail.
Pour un portail électrique battant, il est souvent préférable de se tourner vers une motorisation à bras articulés. Déjà, parce qu'elle s'adapte à tous les matériaux, mais surtout parce qu'elle reste beaucoup plus rapide et silencieuse qu'une motorisation à vérins.