Le ticket Mobilis est vendu selon les zones tarifaires d'Île-de-France, soit depuis 2018 : 7,50 € pour un coupon valable en zones 1-2 (pour Paris uniquement) 10 € pour les zones 1-3.
Le Ticket t+ vous permet de voyager sur les lignes de métro, les lignes RER (zone 1), les lignes de bus d'Île-de-France (sauf Orlybus et Roissybus), les lignes de Tramway et le Funiculaire de Montmartre.
La zone 3 représente la zone de captation majeure des flux de voyageurs RER et Transilien, notamment sur des trajets domicile-travail.
Désormais, le ticket coûtera au maximum 5 euros à l'unité et 4 euros pour l'achat d'un carnet de dix « pour l'ensemble des destinations sur les lignes de trains et RER du réseau (hors aéroports) », indique Ile-de-France Mobilités, l'Autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, dans un communiqué.
Le Ticket t+ est valable sur la totalité des réseaux RER et train dans Paris, métro, tram et bus.
Les carnets de dix tickets de métro ont commencé à disparaître de manière progressive depuis la mi-octobre 2021, pour définitivement faire leurs adieux en 2022. Cette mesure a été votée le 14 avril 2021 par Île-de-France Mobilités, comme nous l'apprenait actu.fr.
Le prix varie selon la distance. Nouveau : à partir du 01/03/2022, le prix du billet origine-destination plein tarif est plafonné à 4€ en carnet de 10 (soit 40€ le carnet) et à 5€ l'unité quelle que soit la distance parcourue, (20€ le carnet en tarif réduit et 2,50€ à l'unité en tarif réduit).
4 euros, c'est désormais le prix que vous paierez pour un billet origine / destination, quel que soit votre trajet en Île-de-France (si vous achetez un carnet de 10 tickets, à l'unité c'est 5 euros).
Pour les voyageurs occasionnels, Île-de-France Mobilités conseille le Pass Navigo Easy. Ce dernier s'achète sur les bornes, comme les tickets de métro classiques. Le voyageur n'a plus qu'à se procurer un carnet de tickets dématérialisés, qui seront chargés sur le pass.
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
La France se découpe en 3 zones : l'Île-de-France correspond à la zone 1 et 1 bis, les agglomérations de plus de 100 000 habitants et la Corse sont situées dans la zone 2, et la zone 3 regroupe toutes les autres communes.
Caractéristiques. La zone 2 est comprise entre les zones 1 (vers Paris) et 3 (vers l'extérieur). Géographiquement, la zone 2 correspond à une mince couronne autour des limites de la commune de Paris, et peu ou prou aux communes limitrophes de Paris. Les stations du métro situées en dehors de Paris ne sont pas en zone 1 ...
Les zones 1 à 5 sont représentées par une alternance de fonds blancs et gris clair. La zone 1 correspond à Paris intra muros (Bois de Boulogne et Bois de Vincennes exclus) tel que mentionné sur la carte de la zone de Paris. La zone hors Ile-de-France est représentée par le fond gris foncé en périphérie de la carte.
Il existe des tarifs réduits pour les personnes retraitées, les titulaires de carte d'invalidité ou les bénéficiaires de minima sociaux, sur présentation d'une carte d'ayant droit (délivrée par le Centre Communal d'Action Sociale de Vierzon).
Le ticket Mobilis est vendu selon les zones tarifaires d'Île-de-France, soit depuis 2018 : 7,50 € pour un coupon valable en zones 1-2 (pour Paris uniquement) 10 € pour les zones 1-3. 12,40 € pour les zones 1-4 (permet de visiter Versailles notamment)
La billettique sur mobile NFC (Near Field Communication) permet de valider son titre de transport en présentant son smartphone à la borne de validation ou à l'agent en charge du contrôle. Elle est proposée par des acteurs comme Wizway Solutions, créé par la SNCF, la RATP, Orange et Gemalto.
Pour choisir les zones de votre forfait, il vous suffit de prendre en compte les zones de votre point de départ et de votre point d'arrivée. Si vous cherchez par exemple un forfait pour vous rendre d'Aulnay-Sous-Bois (zone 4) à Évry (zone 5), achetez un forfait "toutes zones" car vous devez passer par Paris.
Sur un passe Navigo Easy, vendu 2€ et rechargeable par la suite depuis les automates de vente de toutes les stations et aux guichets, chez les commerçants agréés ou encore à n'importe quel moment avec son smartphone via les applications Île-de-France Mobilités et Bonjour RATP.
Bonjour, Le zonage des transports en Ile-de-France correspond à une série de zones concentriques toujours plus éloignées de Paris et dont le centre serait la ville de Paris (zone 1). Plus la gare est éloignée, plus le numéro de zone est élevé (on va jusqu'à 5).
Quelle est la différence entre métro et RER ? Le métro dessert Paris et la proche banlieue, le RER va beaucoup plus loin de Paris. Il a une capacité plus grande (il est souvent sur deux étages).
Le Billet Ile de France permet de prendre le RER A entre n'importe quelle station du centre de Paris (Zone 1) jusqu'à Marne-la-Vallée-Chessy-Parc Disney situé dans la Zone 5.