La marque à l'ovale vient de commercialiser une toute nouvelle génération, qui bénéficie d'un moteur trois-cylindres qui ne manque visiblement pas de souffle. Selon nous, c'est sans doute l'une des meilleures petites sportives du moment, surtout qu'elle ne coûte que 23'200 euros.
Vous trouverez même des SUV, comme l'Opel Mokka, le Renault Captur ou la Peugeot 2008 ! Bien qu'il soit le modèle d'entrée de gamme des SUV de la prestigieuse marque allemande, le BMW X1 qui est d'une tenue de route et d'un confort remarquables peut se trouver à moins de 15000 euros.
Pour faire simple, la DS 3 Performance est une 208 GTi by Peugeot Sport… en mieux ! Mieux car du fait de son amortissement revu, elle est plus adaptée à une conduite sur petites routes, sans se montrer désagréable sur grands axes.
Pour 10 000 €, vous pourrez trouver de grandes sportives, telles que des allemandes de plus de 300 chevaux, type BMW M3 par exemple, mais ces voitures seront abordables par le simple fait de leur kilométrage, et aussi de leur coût d'entretien.
Équipée d'un bloc moteur volumineux de 231 ch et d'une transmission intégrale, l'Audi S1 est tout simplement la citadine sportive la plus puissante à ce jour. Qui plus est, elle est aussi agile et dynamique qu'une voiture de course. Seule ombre au tableau : son prix.
Pour moins de 80.000 €, cette rivale des Audi RS5 et Mercedes C63 AMG offre un V8 rageur à l'allonge phénoménale (la zone rouge est à 8.000 tr/min). Mais si les performances sont au rendez-vous, ce V8, justement, a jeté le trouble chez les adeptes de la M3, jusqu'alors fidèle au 6 cylindres en ligne depuis la E36.
Parmi tous ces modèles, la BMW M5 CS sort du lot pour beaucoup qui pensent qu'il s'agit de l'une des meilleures BMW depuis des décennies. Cette voiture est aussi agréable à conduire que confortable, surtout pour les adeptes de voitures sportives. Cette BMW est capable de passer de 0 à 96 km/h en seulement 2,8 secondes.
La voiture compacte est le segment phare de la voiture de sport à usage quotidien. Les modèles y sont légion, à l'image de la Ford Focus ST, la Hyundai i30 N, l'Opel Astra OPC, la Renault Mégane RS, la Seat Léon Cupra et, bien entendu, le modèle précurseur du genre : la Volkswagen Golf GTi.