Le Peugeot 208 est la voiture diesel de type citadine qui consomme le moins, avec une consommation mixte de 3,2 L tous les 100 kms. Cela explique, du moins en partie, pourquoi il s'agit du véhicule le plus vendue depuis 2020 et ce, bien que le marché automobile traverse une crise sans précédent actuellement.
Le choix Caroom pour la 208
Mention honorable pour la version Active Business, qui conviendra à ceux qui accordent moins d'importance à l'apparence qu'à l'équipement à bord. Enfin, la 208 GT Line serait le modèle haut de gamme à privilégier, pouvant disposer d'un bloc plus puissant et bénéficiant d'un équipement riche.
Une fiabilité globalement satisfaisante. Les pépins ne l'ont pas épargnée, mais la première 208 fait état d'une fiabilité mécanique satisfaisante. Très représenté en occasion même s'il n'est pas le moins cher, le 1.2 PureTech 110 a connu de sérieux problèmes de distribution, allant jusqu'à des casses.
Le PureTech 130, grand vainqueur sur la Peugeot 208
Il en va de même pour les émissions de CO2 sur les deux motorisations. Alors que le PureTech 100 émet environ 123 g/km, le bloc-moteur PureTech 130 en rejette 122. Pour ces deux raisons, il vaut mieux choisir le moteur le plus performant sur la citadine.
Avec une moyenne de 5,3 l/100 km pour le moteur PureTech 100 et autant pour le PureTech 130, l'auto vous permettra de rouler à bonne allure tout en restant relativement économique. Un plus pour cette citadine qui s'adapte à tous les styles de conduite.
Une voiture très agréable à conduire
Autre point fort qui ressort fréquemment, c'est la maniabilité de l'auto sur la route. De l'avis général, la 208 de Peugeot est très agréable à rouler au quotidien. Les consommateurs parlent même de « confort », prouvant que la marque au lion a misé sur l'aisance de conduite.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Des puissances correctes pour se sentir à son aise sur tous types de parcours. Si l'entrée de gamme de 75 ch est surtout à son aise en ville, les blocs de 100 ch et de 130 ch affichent une belle polyvalence. Avec 100 ch, la Peugeot 208 procure un agrément de conduite de tout premier plan.
Le PureTech, meilleur moteur 2017
Equipant l'ensemble des véhicules polyvalents et cœur de gamme des marques du Groupe PSA, le moteur 1.2 PureTech en version de 110 ch et 130 ch compte plus de 90 applications commercialisées dans près de 70 pays.
Les 1.0 et 1.2 VTI (puis renommés Puretech) sont bien plus efficients sur ce point, le 1.2 110 ch étant excellent. Les diesel e-HDI et BlueHDI sont des champions de la consommation, c'est ici une certitude. Assurance : Les primes d'assurance de la 208 sont parfaitement dans la moyenne de la catégorie.
Allure : Active + phares et feux LED, frein de stationnement électrique, aide au stationnement arrière, capteur de pluie, climatisation automatique, jantes 16 pouces. Allure Pack : Allure + caméra de recul, instrumentation numérique.
Peugeot e-208 GT (à partir de 37 150 €)
Excepté la calandre rappelant la couleur de la carrosserie et les jantes légèrement différentes, la GT est identique à la GT Line mais elle est uniquement disponible avec la motorisation électrique. L'intérieur est pourvu d'un habillage spécifique.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
4- Renault Clio (4,3 L/100 km) 3 - Audi A3 Sportback 30 TDI (4,41 L/100 km) 2 - Peugeot 208 (3,4-5,4 L/100 km) 1 - Fiat 500 (3,4 L/100 km)
3- Kia. En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota.
Le modèle 208 se présente comme une berline de trois ou cinq places, dotée d'une face avant audacieuse et moderne, de feux arrière joliment dessinés, d'un becquet arrière travaillé pour être efficient, d'un toit harmonieux, de sièges confortables avec surpiqûre et de jantes en alliage stylisées.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
Le diesel le plus fiable est sans doute le 2.0d de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 208 doit être fait tous les 160 000 km ou tous les 7 ans.
Composé de journalistes sélectionnés partout en Europe, ce jury devra trancher parmi les sept finalistes de la sélection 2022 : La Peugeot 308, le Skoda Enyaq iV, la Cupra Born, le Hyundai Ioniq 5, le Kia EV6, la Renault Mégane E-Tech et le Ford Mustang Mach-E.
Quel prix pour une voiture 208 d'occasion ? La cote d'un véhicule Peugeot 208 commercialisée de 2011 à 2022 varie de 1770€ à 27180€.