La différence la plus évidente entre la Golf et la Polo est la taille. La Golf est plus grande, à peu près du même gabarit que les berlines compactes telles que la Renault Megane. La Polo est légèrement plus haute que la Golf, mais elle est plus courte et plus étroite.
La Golf est un modèle d'automobile lancé par Volkswagen en 1974 afin d'apporter un véhicule compact de 3,705 mètres de long et à hayon arrière sur le marché. Elle est le troisième modèle à traction avant de la marque après la K70 en 1970 et la Passat en 1973.
Le meilleur moteur pour la Polo est le 1.6/1.4 TDI. Il s'agit de la motorisation idéale pour une citadine. Très performant, ce moteur affiche une faible sonorité, ce qui contribue au confort en matière de conduite. Avec ses 105 ch, la Polo munie du moteur 1.6/1.4 TDI peut atteindre une vitesse maximale de 192 km / h.
En diesel, si l'on veut éviter un maximum de soucis, il faut choisir la version 105 chevaux, qui est celle qui est la plus fiable.
Dotée d'une habitabilité correcte, d'un volume de coffre généreux et de performances de haut niveau, la Volkswagen Polo est l'une des stars de la catégorie des citadines. Voici une voiture qui compte et c'est pourquoi nous lui dédions ce guide d'achat.
La Golf de Volkswagen reste ainsi en tête du marché européen (les 25 pays de l'Union auxquels s'ajoutent le Royaume-Uni, la Norvège et la Suisse), avec 205.408 unités vendues, mais en chute de 28% par rapport à 2020.
Volkswagen Tiguan
Le Tiguan représente l'apogée moderne de la marque. Cette automobile est un pari gagnant et clôture logiquement notre classement des dix meilleures Volkswagen de tous les temps.
Au quotidien, c'est la Golf Confortline qui semble proposer le meilleur compromis. Avec un prix attractif pour un équipement conséquent, et des motorisations puissantes sans être extravagantes, elle permet de s'offrir un véhicule très complet et polyvalent, sans trop heurter le portefeuille.
Volkswagen Golf 1.6 TDI 100 ch Bluemotion – 3,2 L/100 km – Émissions de CO² : 85 g/km.
Les premières séries de Golf 7 à moteur 1.2 TSI ont souffert de leur turbo, parfois remplacé. Ce bloc a également rencontré des pertes de puissance et des problèmes de surconsommation d'huile à cause de la culasse et/ou des soupapes.
En raison de sa motorisation fiable, son habitacle bien conçu et la grande variété de modèles offerts, la Volkswagen Golf se mérite la 1re place dans notre Top 5 des Volkswagen usagées et d'occasion les plus fiables selon Occasion Beaucage.
À la tête du classement général, on retrouve la Volkswagen Golf. La compacte allemande domine le marché européen depuis 2008.
Qualité de fabrication : Les premiums talonnés. Si, en matière de fiabilité, Volkswagen a encore des efforts à fournir avant de prétendre être à la hauteur des références d'outre-Rhin, au chapitre de la qualité de fabrication, la tendance est à l'économie.
Les chiffres des ventes de voitures d'occasion du premier semestre 2020 en France confirment généralement ce classement, avec l'omniprésence des constructeurs automobiles français, et un trio de tête constitué de la Volkswagen Golf, de la Citroën C3 et de la Renault Clio, laquelle occupe la première place.
À cause de la mise à l'arrêt des usines, les délais se sont logiquement allongés au printemps et à l'été 2020, mais le chef produit estime que « cela n'a pas fait louper des ventes parce que les gens étaient compréhensifs ».
[Mis à jour le 16/09/2022 à 17h00] La Toyota Corolla est la reine du secteur automobile à travers le monde. Non seulement elle détient le statut de voiture la plus vendue de l'histoire, mais elle ne cesse de le renforcer en raflant chaque année la place de leader du marché depuis plus d'une décennie.
En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota.
Toutes motorisations confondues, c'est la Peugeot 208 qui arrive en tête des voitures les plus vendues, devant la Citroën C3 et la Renault Clio. Il n'y a aucune marque étrangère dans le top 10 des ventes, Dacia appartenant au groupe Renault.
Sur le podium des voitures les plus vendues l'année dernière, la Dacia Sandero, présente sur le marché depuis 2008, décroche le titre honorifique de voiture la moins coûteuse à l'achat en 2022. Il faudra débourser au minimum 9 990 euros pour s'offrir la citadine à prix cassé.
Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia. Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
La petite, pour tous. Les différents packs d'équipements disponibles en font la citadine idéale pour presque tous vos projets.
Les Volkswagen sont connues pour leur qualité et leur praticité, leur polyvalence et leur fiabilité. Quand il s'agit de véhicules de haute qualité, les voitures Volkswagen sont probablement les premières auxquelles tout le monde pense. VW a toujours été au sommet de nombreux segments du marché automobile.