La durée de vie d'un A320 est de 35 à 40 ans.
Quel est le prix d'un Airbus A320 ? Le prix d'achat d'un A320 est d'environ 87 millions d'euros. Pour une location d'A320, les tarifs à l'heure sont de 11 600 €.
En moyenne, on estime qu'un avion peut voler entre 25 et 30 ans !
Famille A320 : Airbus confirme une cadence de production moyenne pour la famille A320 de 45 appareils par mois au T4 2021 (40 actuellement), et demande aux fournisseurs de « préparer l'avenir en sécurisant une cadence ferme » de 64 d'ici le T2 2023.
L'ordre de grandeur de la vitesse de décollage est de : 20 à 65 km/h pour les planeurs ultra-légers motorisés (ULM). 80 à 120 km/h pour les avions monomoteurs de loisir ou les bimoteurs à hélices d'affaire. 240 à 280 km/h pour les avions de ligne selon leur taille (A320, A380).
Suivant les paramètres pour le décollage (poids, température, altitude de l'aéroport etc.) la distance de décollage est de 700 mètres. Dans ce cas la piste étant non limitative, l'équipage pourra prendre V1 = VR et toute panne avant VR se terminera par une accélération-arrêt.
Si on prend en compte les avions capables de décoller et atterrir de manière autonome, c'est le Lockheed SR-71 Blackbird qui est l'avion le plus rapide de l'histoire, avec une vitesse maximale de plus de 4.000 km/h, soit l'équivalent de Mach 3,32.
Depuis le vol du premier A320 en 1987, les commandes fermes, faites par les clients, dépassent 15 000 exemplaires en 2021, dont plus de 10 000 livrés, ce qui en fait l'avion de ligne le plus vendu au monde, devant son concurrent direct, le Boeing 737.
Au décollage et à l'atterrissage, les pilotes demandent un effort maximal aux moteurs et c'est à ce moment-là que l'on consomme le plus de carburant. Ainsi, un peu comme sur l'autoroute par rapport à la circulation trépidante des villes, un Boeing 747 consomme moins de carburant qu'un vol domestique de quelques heures.
Un Airbus A320 d'essai effectuera un vol utilisant 100% de carburant d'aviation durable (SAF) «avant la fin de cette année», une étape essentielle vers la réduction de l'impact environnemental du transport aérien, ont annoncé jeudi les partenaires de projet.
Le record du plus long vol commercial au monde est détenu depuis le 15 mai 2020 par la compagnie aérienne française French Bee reliant Papeete à Paris sans escale à San Francisco, sur 16 129 kilomètres, en 16 heures et 45 minutes en Airbus A350-900.
1 & 2- New York – Singapour, le plus long
Opérés par Singapore Airlines en Airbus A350 (18 000 km de rayon maxi), ces deux vols de 15 330 km durent exactement 18 heures et 40 minutes.
vol moyen courrier, un vol de moyenne distance — de 1 500 km à 3 000 km —, souvent intracontinental et international ; vol long courrier, un vol de longue distance — 3 500 km ou plus — souvent un vol intercontinental ou transocéanique.
Airbus a inauguré ce lundi sur son site Jean-Luc Lagardère de Blagnac, près de Toulouse, une nouvelle chaîne d'assemblage final pour sa famille A320 et notamment le dernier A321neo, donnant un nouveau souffle à ce site auparavant consacré au superjumbo A380 dont la production a été définitivement stoppée.
En moyenne, ils volent à une altitude de 17 000 à 40 000 pieds (5 200 à 12 200 m ) et à une vitesse de croisière comprise entre 810 et 920 km/h . Les deux plus grands constructeurs d'avions de ligne au monde sont Airbus et Boeing. L'Airbus A320, l'avion de ligne le plus vendu au monde.
En mai 2022, le kérosène atteignait 3,9 dollars le litre, soit son prix le plus haut depuis le déclenchement de l'invasion russe en Ukraine en février 2022. Depuis, son prix n'a cessé de chuter chaque mois pour atteindre, en ce mois de juin 2023, 2,11 dollars le litre.
Le prix d'un plein de kérosène varie grandement en fonction des appareils et des vols, mais un litre de kérosène coûte en moyenne 0,5 euro en France sur les cinq dernières années selon les chiffres fournis par Index Mundi.
Les statistiques montrent que les sièges centraux à l'arrière d'un avion possèdent historiquement les taux de survie les plus élevés.
Le plus gros client d'Airbus
Ces appareils devraient être livrés entre 2030 et 2035. IndiGo, qui a reçu son tout premier A320neo en 2016, est aussi le client le plus important au monde de la famille des A320. La compagnie attend plus d'un millier d'appareils des usines Airbus dans la prochaine décennie.
Guillaume Faury est président exécutif du groupe Airbus depuis 2019.
L'objectif est d'augmenter la cadence pour produire 75 avions par mois en 2026, contre 45 aujourd'hui. Actuellement, huit usines assemblent la famille A320 : quatre à Hambourg, deux à Toulouse, une aux États-Unis et une en Chine. Elles seront dix en 2025 avec une nouvelle usine aux États-Unis et une autre en Chine.
Air France a ainsi reçu les prix récompensant la meilleure compagnie européenne (Europe's Leading Airline 2023), la meilleure Première classe pour son produit La Première (Europe's Leading Airline – First Class 2023), la meilleure marque aérienne (Europe's Leading Airline Brand 2023).
La Storch (« cigogne ») a été fabriquée en 1937 par la société Gerhard Fieseler. Sa finesse technique en a fait l'avion de combat le plus lent du monde en cas de besoin. Le Fieseler Storch était utilisé comme avion de reconnaissance, de transport et médical.