Rechargez aux heures creuses Les tarifs de l'électricité sont généralement moins chers pendant les heures creuses, souvent la nuit. Vous pouvez donc planifier vos recharges pour profiter de ces tarifs avantageux.
Pour économiser sur votre facture d'énergie, privilégiez la recharge de la batterie aux heures creuses. En effet, le prix du kWh est à moins 50 % durant cette période. Cela correspond généralement à 8 heures dans la nuit, mais parfois à quelques heures en journée.
Possible sur une prise classique (mais non recommandée par les constructeurs) ou sur une prise renforcée, elle est cependant beaucoup plus rapide et sécurisée sur une borne de recharge. Pour 100 km d'autonomie, comptez entre 2,22 € et 3,70 € le plein d'électricité si vous rechargez en heures pleines.
En tenant compte de ces évolutions et en se basant sur une consommation de 15 kWh pour 100 km, le coût de la recharge atteint 3,69 euros (contrat de base) ou 3,72 euros (contrat heures creuses).
Mais le prix du plein d'électricité est différent à domicile ou sur une borne publique. À la maison, le prix d'un plein d'électricité varie de 4 à 11 euros. Sur les bornes publiques, les prix se situent plutôt entre 15 et 20 euros.
Certains grands magasins vont même jusqu'à rendre gratuit ce service : Carrefour, Leclerc, Ikea, Leroy Merlin, etc. Ce libre accès peut être conditionné à la détention d'une carte de fidélité ou être limité à un temps de charge maximum afin d'éviter abus ou monopolisation des stations.
Certains considèrent que la Citroën C5 Aircross est la meilleure voiture hybride rechargeable du moment. Si on décide de se baser sur l'autonomie de la voiture, alors c'est la Mercedes 350 GLE qui est la meilleure voiture hybride rechargeable, car c'est elle qui possède la meilleure autonomie dans ce domaine.
Il existe des bornes de recharge pour voiture électrique gratuites et payantes. Les centres commerciaux mettent à disposition des usagers des solutions de charge gratuite. En parallèle, un large réseau de stations de recharge privées est accessible en utilisant des cartes d'accès spéciales.
Sur une borne rapide de 250 kW telle qu'on peut en trouver dans les stations publiques situées le long des autoroutes, recharger 18 kWh coûte 10,60 € en moyenne d'après cette étude.
Quel est l'état du marché des véhicules électriques ? Actuellement la plupart des voitures présentes sur le marché de l'électrique ont une autonomie qui varie de 150 à 600 kilomètres pour les plus puissantes. Certains constructeurs ont même présenté des modèles capables de tenir plus de 700 kilomètres.
Que vous rouliez peu ou énormément, la longévité moyenne d'une batterie est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge. Ce nombre de cycle peut vous permettre de rouler entre 200 000 à 500 000 km.
Actuellement, c'est la Mercedes EQS qui propose la meilleure autonomie des véhicules électriques (jusqu'à 722 km).
Le top des voitures électriques crossover ayant la meilleure autonomie. Kia e-Niro 64 : 455 kilomètres. Kia e-Soul 64 : 455 kilomètres. Lexus UX 300e : 400 kilomètres.
Pour préserver la batterie à long terme, la fourchette de charge idéale se situe entre 20 % et 80 %. Par conséquent, il est bon de se souvenir de brancher sa voiture à une borne de recharge électrique dès que le niveau de la batterie atteint 20 %.
Les conducteurs de véhicules électriques peuvent, comme d'habitude, se recharger avec leur carte de recharge. Les automobilistes électriques qui ne disposent pas de carte de recharge peuvent scanner le code QR avec leur smartphone, se recharger grâce à Adhoc et payer en ligne.
Le système ne permet pas encore de recharger les véhicules avec précision. Toutefois, la technologie fonctionne même avec un véhicule lancé à 100 km/h. C'est plus qu'il n'en faut à la Renault Twizzy. La petite Renault électrique ne dépasse le 80 km/h.
Le tarif est donc plus élevé de 16 h à 20 h. Pour les propriétaires d'un véhicule Tesla, l'utilisation d'un superchargeur coûte actuellement (décembre 2023) : 0,40 € en heures creuses en moyenne ; 0,45 € en heures pleines en moyenne.
Lorsque le niveau avoisine les 20 à 30 %, c'est le moment idéal pour recharger la batterie et être certain de préserver ses capacités à long terme. Évitez également de laisser votre appareil branché une fois la recharge complète atteinte.
Pour vous recharger à domicile, vous pouvez installer une prise renforcée ou bien une borne de recharge domestique (3,7 kW à 7,4 kW), en fonction de vos usages et du confort recherché. De façon occasionnelle, une simple prise domestique (2 kW) peut suffire.
Recharger un véhicule électrique peut s'effectuer depuis son domicile, même lorsqu'on vit en appartement. Deux solutions sont possibles : se brancher sur une prise électrique de courant classique, ou sur une installation de prise Wallbox.
Le système de recharge à 22 kW est gratuit pendant 1h pour les clients possédant une carte de fidélité ou une carte Pass Carrefour. Les autres distributeurs français comme Intermarché et Super U mettent également à disposition des bornes de recharge gratuites dans certains de leurs établissements.
Le coût de l'infrastructure sera réparti entre les copropriétaires. Chaque copropriétaire paiera sa consommation, la répartition se faisant au moyen de sous-compteurs.
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
La recharge de la batterie doit être fréquemment effectuée. L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
Voiture hybride la plus vendue en 2021, la Toyota Yaris est sans conteste la meilleure voiture hybride notamment grâce à plusieurs caractéristiques.
Et à ce jeu-là, c'est la Mercedes 350 GLE qui remporte la partie. La marque allemande réussit son pari et nous propose une voiture haut de gamme capable de parcourir près de 100 km en mode électrique. Elle prend ainsi la tête du classement en proposant un véhicule électrique associé à une conduite de haute qualité.