Tous les Superchargeurs V4 sont équipés d'un câble plus long, offrant un accès facile pour tous les VE. La technologie V4 offre actuellement une puissance maximale de 250 kW par véhicule. Elle est conçue pour le futur, capable de recevoir des mises à jour et de nouvelles fonctionnalités.
Le Wall Connector peut fournir une puissance pouvant atteindre 22 kW / 32 ampères. Pour les véhicules Tesla, le Wall Connector offre jusqu'à 71 kilomètres d'autonomie par heure de recharge.
Les premières versions de Roadster n'étaient pas compatibles avec les Superchargeurs. Tesla fabrique des Superchargeurs V3 à Giga New York et il a ouvert ses premières stations V3 en 2019, qui peuvent fournir jusqu'à 24 km d'autonomie par minute (selon les conditions).
Les bornes Superchargeur de Tesla sont désormais accessibles à tous les véhicules électriques. Du moins presque toutes. Depuis lundi 31 janvier, une partie de ces stations, 16 au total, peuvent accueillir n'importe quelle voiture électrique qui dispose d'une prise CCS, rapporte le site spécialisé Caradisiac.
Le tarif est donc plus élevé de 16 h à 20 h. Pour les propriétaires d'un véhicule Tesla, l'utilisation d'un superchargeur coûte actuellement (décembre 2023) : 0,40 € en heures creuses en moyenne ; 0,45 € en heures pleines en moyenne.
Pour une recharge en à 80% en heures pleines, le coût de la recharge est de 9 €. Le prix d'une charge à 80 % en heures creuses est à 7,80 €. En moyenne, cette voiture électrique a une consommation moyenne de 15 kWh/100km. Le budget annuel pour la recharge de Tesla est à 210 €.
La Tesla qui a le plus d'autonomie aujourd'hui est la Model S Grande Autonomie. Elle peut parcourir 652 km en une seule charge suivant la norme WLTP.
Puis-je payer la Supercharge Tesla avec un pass de recharge ? Oui. Les conducteurs de véhicules non-Tesla peuvent utiliser un pass de recharge proposé par un fournisseur eMSP pour accéder à une sélection de Superchargeurs en France.
Le paiement s'effectue simplement avec une carte de crédit que l'on associe à l'application.
Pourquoi Tesla ne s'implante pas sur autoroute
Mais actuellement, le standard de Tesla est d'implanter 16, 20, voir même 28 bornes de recharge en même temps, ce qui implique d'avoir autant de places de stationnement réservés à la charge rapide.
Fondée sous le nom de Tesla Motors, Tesla est créée le 1er juillet 2003 par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Le nom de l'entreprise est un hommage à Nikola Tesla, inventeur et ingénieur américain d'origine serbe.
En 2012, la première Model S est sortie de la chaîne de montage de notre usine de Fremont, en Californie. Aujourd'hui, nous avons la capacité de produire plus d'un million de véhicules chaque année, en complément des produits énergétiques, des cellules de batterie et plus encore.
Les Tesla Model Y propulsion à 45 990 € sont actuellement produits en Chine, à l'usine de Shanghai. Les modèles commercialisés en Europe sont équipés d'une batterie LFP d'environ 60 kWh en provenance du fabricant CATL.
La Model S est équipée d'une batterie haute tension au lithium-ion de 400 volts montée au plancher. Ne brisez jamais la batterie haute tension en cas de levage du véhicule par le dessous de celle-ci. En cas d'utilisation d'outils de secours, veillez également en particulier à ne pas briser le bac de plancher.
Le Superchargeur est une borne de recharge ultra rapide de la marque américaine Tesla. Il est donc, jusqu'alors, dédié aux véhicules de la marque.
Pour avoir une puissance de charge de 22 kW, le câble triphasé 32A est indispensable. Pour une borne 7,4 kW un câble monophasé 32A sera suffisant.
Pour utiliser un Superchargeur, branchez simplement votre véhicule, la charge débutera automatiquement. Avec l'application Tesla, vous pouvez consulter les disponibilités des bornes Superchargeur, suivre l'état de la recharge ou être informé lorsque votre véhicule est prêt à reprendre la route.
Signification de cette alerte : Votre véhicule a détecté que la batterie haute tension n'est pas assez chargée pour la conduite. Cette alerte apparaît généralement lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension de votre véhicule a été réduit suite à une utilisation normale.
Dans l'ensemble, la recharge sur les bornes Superchargeurs de Tesla est principalement payante, mais il peut y avoir des cas où elle est gratuite ou à coût réduit.
La carte bancaire : L'avantage des bornes de recharge présentes sur le réseau autoroutier est qu'elles acceptent aussi le paiement à l'acte. Comme pour un plein de carburant, vous pouvez régler votre recharge avec votre carte bancaire.
Pour la recharge à domicile, nous recommandons le Wall Connector, car il s'agit de la solution la plus pratique grâce à des fonctionnalités telles que la planification et la compatibilité avec les véhicules électriques non-Tesla. Cependant, un véhicule Tesla peut également être rechargé à l'aide du Connecteur mobile.
Par exemple, changer la batterie d'une Tesla Model 3 pourrait même aller jusqu'à 23 000 euros. Des chiffres à relativiser tant il y a de paramètres qui entrent en compte dans le coût d'un remplacement de batterie.
Dans son Impact Report 2022, Tesla annonçait une dégradation moyenne de la capacité des batteries de ses voitures de 12 % après 200 000 miles parcourus, soit plus de 321 000 km. Article recommandé : Tesla annonce une chute de 12 % de la capacité de ses batteries après plus de 321 000 km.
Tesla Model S Plaid (2022) La berline luxueuse
Dans sa version la plus haut de gamme, baptisée Plaid, la Tesla Model S abat le 0 à 100 km/h en 2,1 secondes et affiche une vitesse de pointe de 322 km/h.