Le premier chiffre indique la fluidité à froid. Concrètement, plus ce chiffre est bas, plus l'huile est fluide. Il est associé à la lettre W pour winter – hiver en anglais – pour rappeler qu'il évoque la viscosité à froid. Le second chiffre concerne quant à lui le coefficient de viscosité à chaud.
L'huile 5w40 est meilleure pour le démarrage de votre moteur par temps froid car elle s'écoule plus facilement à ces basses températures. Lorsque le moteur est en marche et chaud, les huiles 5w40 et 10w40, dont la viscosité est élevée, sont toutes les deux efficaces pour protéger votre moteur contre l'usure.
Du point de vue de performances à froid, les huiles ayant des grades SAE inférieurs avant le W auront de meilleures performances au démarrage à froid. Cela signifie qu'un lubrifiant SAE 5W-30 sera plus performant dans des conditions froides qu'un lubrifiant SAE 10W-40.
La fréquence de vidange avec l'huile moteur 10w40 est d'environ 500 heures selon l'utilisation du moteur. Elle est un élément essentiel au bon fonctionnement et de la longévité du moteur.
Comme nous l'avons expliqué précédemment, les huiles moteur 5w40 et 10w40 ont des viscosités différentes à basse température. Ainsi, si vous mélangez ces deux huiles, la viscosité du mélange sera quelque part entre 5w et 10w. Cela peut affecter les performances de votre moteur, en particulier par temps froid.
La grande différence se fera sur la qualité de l'huile de base. En résumé, vous consommerez plus à froid avec une 15W40 qu'avec une 10W40 et plus avec une 10W40 qu'avec une 5W40.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Peut-on mettre de l'huile moteur 10w40 au lieu de 5w30 dans sa voiture ? - Quora. Peut-on mettre de l'huile moteur 10w40 au lieu de 5w30 dans sa voiture ? Oui si vous n'habitez pas dans une région trop froide, par temps de gel l'huile deviendrait trop épaisse (spécialement lors des départs à froid).
Elle est plus adaptée pour les voitures essence de plus de 12 ans ou diesel sans turbo et anciennes. Ces véhicules ont besoin d'une meilleure protection du fait de leur ancienneté.
Les meilleures huiles 20W50 pour moteurs
Si vous avez consulté votre mécanicien et qu'il vous a donné son accord pour passer à une huile plus épaisse, nous vous suggérons ces cinq huiles 20W50 pour moteurs de plus de 200 000 kilomètres : Repsol Elite Super. Mannol Safari. Liqui Moly 1129 Classic.
R : Si vous avez un moteur récent, optez pour l'huile 5W30. C'est une huile synthétique, plus fine, avec une lubrification optimale à froid. L'huile 5w40, aussi synthétique, est plus épaisse, avec un indice de viscosité plus élevé à haute température.
Les huiles minérales telles que la 15W40 sont adaptées aux véhicules essence de plus de 30 ans et aux véhicules diesel sans turbo et dotés d'un kilométrage important. Plus épaisse que les huiles synthétiques et semi-synthétiques, la 15W40 compense une consommation d'huile importante.
Pour trouver l'huile qui convient à votre véhicule, vous devez connaître l'indice ou grade de viscosité recommandé par le constructeur. Vous trouverez ces informations dans le carnet d'entretien ou le manuel d'utilisation de votre véhicule.
Lorsque le moteur tourne et qu'il est chaud, les huiles 5w30 et 10w30 ont une viscosité élevée et sont tout aussi efficaces pour protéger le moteur contre l'usure.
Huile moteur minérale 15W40 pour les voitures des années 1970. Si vous roulez avec un modèle dit « youngtimer » (années 1980 à 2020), il vous faudra une huile moteur minérale 15W40 afin de garder le moteur en bon état, le plus longtemps possible.
Ainsi, une huile 15W30 se fluidifiera plus vite lorsqu'il fait 30 °C qu'une autre à 15W40 qui restera plus visqueuse. Pour faire simple… la viscosité augmente lorsque la température baisse, votre huile devenant plus épaisse, et elle diminue lorsque la température augmente, votre huile se fluidifiant.
La double valeur basée sur la température de l'huile 5W30 offre un avantage considérable: elle permet de profiter des avantages d'une huile à faible viscosité au démarrage du moteur et de maintenir les pièces mécaniques protégées lorsqu'elles sont soumises à des contraintes.
L'huile 5w40 crée une pellicule huileuse plus épaisse et plus résistante, colmate les fissures de manière efficace, et est pour cela souvent utilisée pour les moteurs hautes-performances de voitures de sport. Sa résistance mécanique élevée renforce le dynamisme du moteur.
L'huile d'olive est probablement la meilleure huile pour la santé. Riche en vitamines (A, D, E et K) et en oméga-9, elle agit sur le cholestérol, protège l'organisme contre les maladies cardiovasculaires, améliore la glycémie et régule le transit intestinal.
Qu'elles soient minérales, synthétiques, adaptées pour moteur essence ou diesel, les huiles moteur peuvent être miscibles. Il est donc possible de compléter le réservoir de lubrifiants avec une autre huile moteur. Il faut cependant choisir une huile avec le même grade de viscosité que celle déjà dans le réservoir.
Cela signifie que l'huile 5W30 s'écoulera plus facilement lorsque le moteur est froid et offrira une meilleure protection lorsque le moteur est chaud. L'huile 5W40 peut offrir une protection plus importante pour les moteurs soumis à des charges lourdes ou à des températures élevées.
Une huile 0W30 assure une réduction de frottement à chaud et favorise les économies de carburant. Le grade à froid (à savoir la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile) se situe devant la lettre W (Winter = hiver en anglais).
En conclusion, il n'est pas recommandé de mélanger des huiles moteur différentes, car cela peut affecter les performances de l'huile et du moteur. Cependant, si vous avez besoin d'ajouter de l'huile à votre moteur et que vous n'avez que de l'huile 5w30 et 5w40, vous pouvez les mélanger sans risque.
L'huile 5W30 est le compromis idéal pour les véhicules diesel récents avec une conduite en ville. L'huile moteur 5W40 couvre quant à elle une amplitude de température plus importante, peu importe la saison.
Plus le nombre est petit, plus l'huile s'écoule facilement. Une 5W-30 s'écoule donc plus facilement qu'une 10W-30 à la température de démarrage et une 10W-30 s'écoule mieux qu'une 10W-40 à la température de fonctionnement normal du moteur.