Un SCe 70/75 avec stop&start est meilleur en consommation et plutôt adapté à la ville. Les TCe 90/95 ont les bonnes performances, surtout avec la boîte EDC qui en fait la version à privilégier.
La meilleure version reste la TCe EDC, plus agréable grâce à sa boîte de vitesses automatique à double embrayage. Depuis novembre 2020, ne subsiste que le plus petit des moteurs essence (SCe 65 ch), en plus de la version électrique.
La Twingo 2 est une référence du marché de la seconde main dû en partie à ses prix attractifs mais surtout pour sa fiabilité exemplaire. Pas de pannes lourdes ou immobilisantes à signaler, juste des petits tracas rarement répandus et souvent peu graves.
La consommation moyenne théorique du premier est de 5,5 l/100 km (4,7 avec version Stop&Start), celle du second de 4,9 l/100 km, pour des émissions respectivement de 125 g/km (108 avec S&S) et 111 g/km.
Au niveau de la consommation beaucoup de choses peuvent rentrer en compte. -Filtre a air,bougie,filtre a essence crade... -des modifs peuvent faire aussi une surconsommation,style remplacement des pneus (Plus large que la normal),galerie,bavette etc...
Outre quelques défauts récurrents traités par le service après-vente (cf rappels), la Twingo souffre parfois d'une direction bruyante (colonne) et, dans certains cas, de fuites de liquide de frein (raccords et tuyaux à vérifier).
Une vraie citadine
En ville, la Renault Twingo se comporte bien grâce à son rayon de braquage réduit. Elle se montre très agile et en raison de son gabarit limité on peut trouver facilement une place pour se garer.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Les moteurs des Twingo III, le 1.0 Sce et le 0.9 TCe, utilisent une chaîne de distribution.
Renault Clio Energy dCi 90 ch – 3,2 L/100 km – Émissions de CO² : 83 g/km. Volkswagen Golf 1.6 TDI 100 ch Bluemotion – 3,2 L/100 km – Émissions de CO² : 85 g/km. Kia Rio 1.1 CRDI 75 ch – 3,2 L/100 km – Émissions de CO² : 85 g/km. Opel Corsa E 95 ch – 3,2 L/100 km – Émissions de CO² : 85 g/km.
Voici tous les prix Twingo et les 2 offres disponibles : Tarif de 14 359 € à 21 990 €
La Twingo II est une petite citadine du constructeur automobile français Renault produite entre 2007 et 2014.
Des Twingo, il y en a à tous les prix, de 800 € à 6 000 €. La première valeur s'applique à un modèle en bon état, affichant un fort kilométrage mais avec un contrôle technique valide, la seconde à un des tout derniers exemplaires totalisant moins de 10 000 km.
Les différentes motorisations de la Renault Twingo 3
3 cylindres TCe 1.0 litre, 70 ch, moteur atmosphérique ; 3 cylindres TCe 0.9 litre turbo 90 ch ; 3 cylindres TCe 0.9 litre turbo 110 ch (pour la version sportive GT).
La Twingo subit en 1998 un profond restylage : Elle a été nommée Twingo 2 avant d'être renommée Twingo Phase 2, ses différences visibles sont ses phares désormais monobloc, ses feux arrières redessinés, ainsi que ses pare-chocs, qui sont par ailleurs, peints couleurs carrosserie, hormis sur les versions de base.
Pour les véhicules datant d'avant 2010, il est conseillé de changer le kit de distribution ainsi que la pompe à eau tous les 120 000 km, ou tous les 5 ans. Sur les voitures fabriquées après 2010, le remplacement de la courroie tous les 6 ans, ou tous les 160 000 km est suffisant.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 doit être fait tous les 111 000 km ou tous les 5 ans.
3- Kia. En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota.
[Mise à jour le 16/03/2021] La Twingo, c'est un nom et surtout un modèle qui parlent à tout le monde ! Lancée en 1993, la Grenouille tirera définitivement sa révérence d'ici à fin 2023.
Le moteur à l'arrière permet d'optimiser le volume intérieur tout en améliorant l'agilité de la voiture et son rayon de braquage (de 8,65 mètres).