Tout le monde connaît la Porsche 911, il s'agit d'un des véhicules les plus mythiques qu'il soit grâce à son design arrondi unique. Plusieurs modèles ont depuis vu le jour mais cette voiture reste la plus belle à nos yeux et surtout la plus marquante.
La Toyota N. 8 a franchi la ligne d'arrivée de la 90e édition des 24 heures du Mans et s'adjuge la victoire, devant la Toyota N. 7. Un cinquième titre pour la marque japonaise dans la plus grande course d'endurance auto au monde.
251, 882 km/h
Elle a été réalisée en 2017 par Kamui Kobayashi au volant d'une Toyota TS050 Hybrid lors des essais qualificatifs.
Plus de place pour le pilote en IndyCar
Une comparaison entre les deux séries qui ne se limite pas à la rapidité de mise en action. En effet, la vitesse des monoplaces en IndyCar diffère évidemment de celle des Formule 1. En réalisant un temps en 222.548 mph, Fernando Alonso a pu apprécier cette différence.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Sa vitesse moyenne sur l'ensemble de l'épreuve est de 210,5 km/h, ce qui représente 371 tours, soit 16 de moins que l'an dernier. 3'27''607 : C'est le meilleur tour en course.
Le container ne laisse aucun doute quant au contenu, il s'agit bien d'une Alpine A110. Mais depuis de longs mois déjà, il se murmure que le constructeur prépare une version musclée de la belle bleue de Dieppe. Peut-être avec le moteur de la Renault Mégane 4 RS, le 4 cylindres 1,8l Turbo de 300 ch.
9 victoires : Tom Kristensen
C'est peut-être un Belge qui est surnommé « Monsieur Le Mans » mais c'est un Danois qui est le recordman absolu des victoires sur le circuit de la Sarthe. Tom Kristensen gagne à neuf reprises, dont six fois d'affilée (2000 à 2005) – de loin la plus longue séquence victorieuse au Mans.
Alors que la GR010 Hybrid reste essentiellement inchangée sous la carrosserie, les réglages de son moteur 3,5 litres ont été ajustés pour s'adapter au nouveau carburant 100% renouvelable introduit cette saison en Championnat du monde d'endurance FIA WEC.
Bmw remporte l'édition 2015 des 24H de Spa - Le Mag Sport Auto.
1. Nissan S Cargo - 1992. Et enfin, nous avons décidé d'accorder le titre de voiture la plus moche du monde à cette magnifique Nissan S Cargo !
N°1 : Pininfarina Battista.
En tête du classement, on retrouve Ford. La marque américaine arrive en tête dans 20 pays dans le monde. Tesla divise et termine avec 16 pays à son compteur.
Renault F1 Team devient Alpine F1
La signature des nouveaux Accords Concorde, avec le plafonnement des budgets et la mise en place de la nouvelle réglementation technique à partir de 2022, confirme la volonté du Groupe de revenir sur le podium et de gagner sous ses nouvelles couleurs.
Prévue depuis quelques mois, la fin de Renault Sport vient d'être actée. Depuis le 1er mai 2021, la division sportive du losange a changé de nom pour devenir Alpine Cars après la réorganisation des marques et de leur positionnement au sein du groupe Renault.
Débuts de la société
Après plusieurs victoires, Jean Rédélé crée la société anonyme des automobiles Alpine en 1955 en référence à ses succès sur les routes alpines. Le coach 106 est né. Le numéro est une référence à la mécanique des 4CV de la série 1060.
15 Mbps: vous aimez naviguer en ligne, vérifier vos courriels, écouter de la musique en continu. 30 Mbps: un appareil pourra diffuser des vidéos en continu. 60 Mbps: vous pourrez télécharger de gros fichiers, jouer à des jeux et diffuser en continu sur plusieurs appareils.
370,1 km/h en Grand Prix
En ce qui concerne le record en course, il est détenu par Kimi Raïkkönen. Lors du Grand Prix d'Italie 2005, le pilote finlandais, alors au volant d'une McLaren, atteint les 370,1 km/h.
La Ferrari 250 GTO est LA voiture de référence des années 60 qui symbolise parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance automobile. Produite en seulement 36 exemplaires, la 250 GTO est la voiture la plus chère au monde. En juin dernier, une vente record hors enchères atteignait les 70 millions d'euros.
Hennessey avec sa Venom F5, SSC North America avec la Tuatara, et Koenigsegg avec la Jesko Absolut tenteront tous de détrôner la Chiron SS 300+ à un moment ou à un autre. En attendant, l'hypercar de Bugatti occupe tranquillement la première position.
Top 1 – Bugatti Bolide : la voiture la plus rapide du monde avec 500 km/h. La Bugatti Chiron Super Sport n'est plus la Bugatti la plus rapide : c'est désormais la Bugatti Bolide qui repousse encore les limites de l'entendement.