La voiture la plus rapide du monde sur le 0 à 100 km/h est l'Aspark Owl, et elle est électrique. Avec un chrono à 1,9 s pour passer de 0 à 100 ; l'hypercar japonaise distance la concurrence avec classe. La voiture hybride la plus rapide du monde en accélération est la Koenigsegg Gemera.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Ferrari 296 GTB : 221 ch/litre
Sans l'intervention du moteur électrique additionnel, ce bloc thermique développe 663 ch pour moins de 3-litres de cylindrée. Soit 221 ch par tranche de 1 000 cm3. Ceci en fait le moteur le plus puissant du monde, proportionnellement à sa cylindrée.
Sur le circuit de Dubaï, la Battista s'est arrogée le record du monde du 0 à 100 km/h, accompli en 1,86 s, contre 1,97 s pour le précédent record de la Nevera. Elle affiche aussi un 0 à 200 km/h en 4,75 s et une vitesse maximale de 350 km/h.
La Française la plus puissante
Si l'on met de côté la très exclusive Bugatti Chiron, marque qui bat pavillon tricolore malgré son appartenance au groupe Volkswagen, il s'agira de la voiture française la plus puissante loin devant les Alpine A110S et autres Renault Megane RS Trophy.
1. PHANTOM CORSAIR (1938) Surnommée la « Car of Tomorrow » (la « voiture du futur » pour les non-anglicistes), ce prototype concept-car a été produit en un seul et petit exemplaire.
Toutefois, c'est à la Hennessey Venom F5 que revient le titre de la voiture la plus puissante du monde actuellement en production avec une puissance totale de 1 817 chevaux avec du carburant E85. Toutefois, même avec de l'essence de catégorie 91, la sportive du constructeur américain dépasse les 1 542 chevaux.
Trident Iceni Magna (avec le pack performance) - 669 ch
De façon inattendue, la voiture diesel la plus puissante de tous les temps est une supercar.
La puissance moteur est développée par les rotations rapides du moteur, et surtout exploitée par l'essence. Le gasoil contient plus d'énergie que l'essence, raison pour laquelle il émet d'ailleurs moins de CO2 par litre. De manière générale, un moteur diesel a de meilleures reprises.
Top 1 – Bugatti Bolide : la voiture la plus rapide du monde actuellement avec 500 km h. La Bugatti Chiron Super Sport n'est plus la Bugatti la plus rapide : c'est désormais la Bugatti Bolide qui repousse encore les limites de l'entendement.
Avec ses formes futuristes, la Renault Twizy Série Limitée Sport Edition détient la première place pour la voiture la plus lente sur route. Son moteur électrique affiche une puissance de 17 ch pour une vitesse maximale limitée à 80 km/h.
Et d'après cette méthodologie, la plus belle voiture du monde est la Ferrari Monza SP1 de 2019 ! Son design est signé Flavio Manzoni et s'inspire des mythiques Barchettas années 1950, d'où ce style intemporel à la fois rétro et terriblement moderne.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
Ainsi, il est aujourd'hui clair que le diesel rejette plus de particules polluantes dans l'atmosphère que l'essence. Il est donc plus polluant. Certes il consomme moins que l'essence, mais il pollue plus.
Ainsi optimisée, l'Alpina D5 S ne demande que 4,4 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h et se montre capable de pointer à 286 km/h. Ce qui en fait bien le diesel le plus rapide au monde devant l'Alpina D4 Biturbo de 350 chevaux qui pointe à 278 km/h et si l'on oublie l'anecdotique Trident Iceni.
1 – Aspark Owl – 2 012 chevaux
Il s'agit d'une voiture de 2 012 chevaux qui abattre le 0-100 en moins de 1.9 seconde.
Déstabilisante ! Sous le capot, la Ferrari SF90 Stradale est équipée du meilleur V8 développé par Ferrari et développant 780 chevaux, mis en partenariat avec un moteur électrique de 220 chevaux. La puissance cumulée du véhicule est ainsi de 1000 chevaux, tout rond, pour un couple de 1070 Nm.
Porsche 911 GT2 RS – 340 km/h
Avec son Flat-6 biturbo de 700 ch et 750 Nm de couple, la Porsche 911 GT2 RS est sans aucun doute la plus puissante et performante des 911 de route.
Quelle voiture conduit Didier Deschamps ? En 2019, le magazine GQ consacrait un article au "surprenant garage" de Didier Deschamps. Il expliquait s'être offert pendant sa carrière de joueur la voiture de ses rêves, un roadster 500 SL Mercedes. Il possède également deux Ferrari, une 456 et une 550 Maranello.
Volvo V70 I.
Et le gagnant est la Volvo V70 avec un nombre moyen de kilomètres parcourus de 273139.
Et tous ne fabriquent pas des modèles de constructeurs tricolores. La voiture la plus produite de l'Hexagone est d'ailleurs la Toyota Yaris. La citadine nippone devance tous les modèles Peugeot, Renault ou Citroën assemblés en France.