Daf a remporté le prix International truck of the year (Camion de l'année) 2022, lors d'une cérémonie organisée au salon Solutrans, le 17 novembre à Lyon pour la nouvelle génération XF, XG et XG+.
Si on regarde ces résultats marque par marque, on s'aperçoit que c'est MAN Truck & Bus qui a vendu le plus de camions et bus en 2021 avec 93 700 unités, soit 15 % de plus qu'en 2020 (81 700 unités), légèrement devant Scania avec 90 400 unités (+25 % sur un an), VWCO avec 57 400 unités (+55 % sur un an ) et Navistar ...
Le Mercedes-Benz Actros 5 remporte le prix International truck of the year award (Camion de l'année 2020). Le résultat du vote a été dévoilé le 20 novembre au salon Solutrans à Lyon.
Il s'agit notamment des marques de camions poids lourds telles que Renault Trucks, Mercedes-Benz, Iveco, DAF, MAN, Volvo Trucks et Scania qui dominent l'essentiel du marché.
L'histoire des véhicules industriels Mercedes-Benz.
En 1896, la société indépendante Daimler-Motoren-Gesellschaft lance le premier camion au monde. En 1923, les premiers camions à moteur diesel sont construits par l'entreprise de Stuttgart.
Depuis janvier, le Renault Trucks gamme T a été le camion le plus vendu en France.
1 ) Renault Master
Avec plus de 20 383 unités vendues en 2022 (selon la CCFA), le Renault Master est de loin l'utilitaire le plus fiable du marché actuellement. Il est disponible en fourgon classique, en cabine approfondie ainsi qu'en grand volume.
Deux d'entre elles seront commercialisées au Canada, dont une qui représente le camion le plus dispendieux et le plus exclusif de son histoire. Il s'agit du Ram 1500 TRX Édition Allumage 2022, affiché à 125 075 $ plus les frais de transport et de préparation de 2 795 $.
Le Volvo FH16 700 est le plus puissant camion sur la planète.
C'est le MAN TGX "White Lion" de Pawel Pabich, en provenance de Pologne, qui a remporté la première place du concours. Le plus beau camion MAN 2023 est polonais ! Il l'a emporté parmi plus de 200 participants issus 18 pays pour son MAN TGX entièrement blanc.
Le tracteur Shacman détrône Scania ! Le fabricant chinois de camions possède désormais le tracteur le plus puissant du monde, avec 800 ch.
1re place: Chevrolet Silverado 1500 2022, moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L - 8,9 L/100 km.
Scania peut à nouveau revendiquer le titre de camion le plus puissant du monde, avec son nouveau moteur V8 qui passe de 730 ch à 770 ch (3 700 Nm). Il détrône à la première place le DC16 de Volvo Trucks et ses 750 ch.
Le constructeur suédois de camions, de cars et bus, et de moteurs industriels et marins est implanté en France depuis 1992. Son usine d'Angers qui vient de fabriquer son 300 000e véhicule est un élément clé du dispositif de production de Scania en Europe.
La société Scania, dont le siège social est basé à Södertälje, en Suède, est une filiale du groupe Volkswagen Truck & Bus GmbH. Scania est l'un des principaux fournisseurs au monde de solutions de transport, comprenant des poids lourds et des cars et bus pour le transport lourd combinés à une offre de services étendue.
Peugeot 208
La Peugeot 208 est la voiture la plus vendue en France depuis le début de l'année, avec plus de 24 428 unités vendues.
The Iron Knight devient le camion le plus rapide du monde... à deux reprises.
Le Mercedes-Benz new Actros est élu camion international de l'année 2020.
« L'Unimog est et reste le meilleur camion tout-terrain du monde. »
Depuis que le Dacia Dokker n'est plus fabriqué, c'est le Renault Kangoo van qui est aujourd'hui le véhicule utilitaire le moins cher du marché. La version Grand Confort de l'utilitaire français, équipé du moteur essence TCe de ch, est disponible à partir de 21 900 euros.
Les camions de Renault Trucks ont reçu le label "Origine France garantie". Mais l'ex-branche poids-lourds de Renault, aujourd'hui propriété du suédois Volvo, voit ses ventes chuter. Et elle supprime des emplois. Renault Trucks (en anglais dans le texte) appartient à 100% au suédois Volvo depuis 2001.
Fiat V.I. IVECO (acronyme de « Industrial Vehicules Corporation ») est un constructeur italien de véhicules industriels et d'autobus, dont le siège social est basé à Turin, en Italie, entièrement contrôlé par le groupe Exor.
D-TRUCK est l'utilitaire compact de référence sur le marché du sans permis. Robuste, fiable et polyvalent, il s'adapte à vos activités et devient un partenaire indispensable au quotidien. e-TRUCK est le seul utilitaire compact 100 % électrique sans permis. e-TRUCK est écologique, ergonomique et sécuritaire.
Actuellement, la production principale de camions est effectuée par Ford Otosan en Turquie. Le groupe a un certain nombre de filiales étrangères.
Il s'agit des marques telles que Volvo, Scania et Iveco. Toutefois, ce sont les constructeurs connus qui mettent sur le marché des tracteurs routiers durables et fiables.