À partir d'un prix de 100000 €, c'est d'abord le cas d'une voiture de grand tourisme mesurant environ 5 mètres, de type berline ou coupé neuf. Citons les Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et Maserati Ghibli, sans oublier leur déclinaison SUV Porsche Cayenne et Maserati Levante.
Tout comme le Boxster, cette petite sœur était considérée à ses débuts comme étant la Porsche du pauvre. Pourquoi ? Parce que le constructeur allemand désirait proposer un véhicule au prix d'appel accessible. Aujourd'hui, un Cayman 2.7 de 2007/2009 en bon état se trouve à partir de 19 000 €.
En effet, le Porsche Macan diesel avec boîte PDK conserve 65,28 % de sa valeur initiale, même après trois années, juste devant la Panamera, le Taycan et le Cayman. Devenu le modèle le plus commercialisé du constructeur Porsche devant le Cayenne, le Macan détient la décote la plus faible d'environ 34 %.
La 911, d'après l'étude du J.D. Power
En 2021 et pour la deuxième fois en trois ans, c'est un véhicule Porsche qui prend la tête du classement des modèles les plus fiables.
La première place n'est pas une surprise puisque c'est le même constructeur chaque année et depuis une éternité : Ferrari est parvenu à maintenir la barre au delà des 25 %.
Point n'est besoin d'acheter une Ferrari, une Porsche ou une Ford Mustang aux puissants chevaux, pour faire une bonne affaire. Il peut être tout aussi intéressant d'investir dans des voitures plus classiques, comme l'ont fait par exemple les propriétaires d'une 2CV, d'une Volkswagen Coccinelle, ou d'une Fiat 500.
D'une manière générale, les acheteurs ou les vendeurs estiment qu'un kilométrage inférieur à 200 000 km, voire 220 000 km, est satisfaisant pour faire une bonne affaire automobile si le véhicule est présenté à un tarif bas. À partir de 100 000 km, la valeur d'une voiture d'occasion baisse souvent fortement.
Peu importe votre besoin, Porsche reste la seule Marque qui peut y répondre ! En effet, quand les Boxster, Cayman et 911 sont les voitures phares des balades de week-ends, les autres Macan, Cayenne, Panamera et maintenant Taycan sont pensés pour un usage quotidien.
Interrogés sur les motivations de leurs ventes, ces particuliers ont tous des raisons différentes pour expliquer leurs démarches. Certains, passionnés, rêvent tout simplement de monter en gamme et donc se débarrassent d'un modèle moins coûteux pour financer l'achat suivant.
Porsche 924
Véritable révolution chez Porsche avec son 4-cylindres en ligne placé à l'avant, la 924 est un des modèles les moins chers de la marque en occasion. Pour à peine plus de 10 000 euros vous pourrez en trouver un exemplaire en bon état et peu kilométré.
Quelles Porsche se vendent le mieux ? Les modèles les plus demandés en 2021 sont à nouveau les SUV (découvrez les plus vendus en France). Avec 88 362 exemplaires, le Macan fait toujours la course en tête devant le Cayenne, avec 83 071 véhicules.
Aujourd'hui, on trouve des modèles intéressants entre 70 et 80 000 €. Soit le prix d'une très belle 997 4S Phase 2 PDK, voire d'une 997 Carrera GTS. La 991 devient accessible, elle est plus moderne, plus performante, et embarque une boîte PDK encore plus pointue.
Par Roland Borghini. Avec le temps les puristes lui pardonnent d'avoir eu la lourde tache de succéder à la 993. En prenant la suite de la dernière Porsche à air, la 996 a su relever un double défi.
Aucun souci, voici une liste de 10 voitures dont la cote ne peut que grimper. Renault 4, Mini, Porsche Boxster... il y en a pour toutes les bourses et tous les goûts mais c'est le moment d'investir avant qu'il ne soit trop tard. Publié le 28/12/2021 - 10:34 Mis à jour le 05/01/2022 - 11:59.
Le Macan (88 362 unités) a été le véhicule le plus vendu, juste devant le Cayenne (83 071 unités). Avec 41 296 exemplaires écoulés, soit le double par rapport à 2020, le modèle 100 % électrique Taycan a devancé l'emblématique 911 (38 464 unités).
Le modèle emblématique de Porsche rapporte près d'un tiers des revenus au constructeur de Stuttgart. La huitième génération de l'emblématique Porsche 911 commercialisée depuis le printemps dernier est de loin la voiture la plus rentable au monde.
Porsche 911 Carrera 4S : la version sportive de la Carrera en 4 roues motrices. Un sacrilège pour les puristes, plus de confort au quotidien pour les autres.