La longueur standard retenue pour le garage est donc de 5 m. Quant à la largeur, il faut laisser un minimum de place de chaque côté de la voiture pour assurer une bonne ouverture des portes. 2,5 m semble donc être suffisant. La surface standard d'un garage est donc de 12,5 m².
Les dimensions standard d'un garage sont habituellement de 2,5 mètres de largeur (3 mètres sont préférables quand même) et 5 mètres de longueur pour garer une seule voiture. Si vous avez un véhicule assez long, prévoyez 5,50 mètres pour être à l'aise. Cela vous fait donc une superficie de 13 m² pour un garage simple.
Un garage standard pour une voiture est de 2,5m ou 3m de largeur pour une profondeur de 5 m, soit une surface totale de 12,5 ou 13 m2. Ces dimensions répondent aux normes constructeur puisqu'une voiture de taille normale fait environ 1 m 50 de large.
Nous vous proposons de découvrir les dimensions minimales pour un garage double en utilisant les dimensions de véhicules standard. Pour un garage double côte à côte : 6 m de large par 6,7 m de long. La superficie sera au moins de 40 m². Un garage en enfilade : 3 m de large par 12 m de long soit une superficie de 36 m².
va de 2,55 mètres à 3 mètres pour les véhicules de catégorie 1. va de 3 mètres à 4 mètres pour les véhicules de catégorie 2. dépasse les 4 mètres pour les véhicules de catégorie 3.
La largeur minimale
Au minimum, un couloir peut avoir une largeur de 60 cm. Au-dessus de ce chiffre, personne ne pourrait plus y passer. C'est la taille étroite qui correspond à la forme normale d'un être humain.
Les dimensions d'un garage standard sont de 2,5 à 3 mètres de largeur sur 5 mètres de long. En termes de superficie, cela équivaut à 12,5 ou 13 mètres carrés.
Le prix moyen de la construction d'un garage en parpaing de 50 m2 avec une toiture en tuiles ou en ardoises oscille entre 75 000 et 160 000 euros. Pour l'équivalent en briques il faudra compter entre 75 000 et 160 000 euros TTC.
Comptez qu'en moyenne, une citadine mesure entre 1,6 et 1,75 mètre, une berline entre 1,7 et 1,95 mètre, soit à peu près autant qu'un monospace ! Attention, la largeur donnée ne tient pas compte des rétroviseurs : pensez à les replier si nécessaire !
Selon le matériau choisi, le cout construction garage 20m2 pourra fortement évoluer à la hausse ou à la baisse. En moyenne, il faut compter entre 150 et 400 € du m² pour une extension garage en bois, pour un garage en parpaings de 250 à 550 € du m² et pour un garage en briques, entre 400 € et 650 € du m².
En chiffres, le prix de la construction d'un garage en parpaing de 40 m2 avec une toiture en tuiles ou en ardoises oscille entre 10.000 et 20.000 euros. Pour l'équivalent en briques il faudra compter entre 20.000 et 25.000 euros.
La construction d'un garage en limite de propriété est envisageable, toutes conditions étant réunies par ailleurs (recul imposé par un règlement sanitaire départemental, recul imposé en raison d'un autre bâtiment, condition de constructibilité du terrain, prescriptions relatives à l'accessibilité des terrains).
Les locations de garages et d'emplacements de stationnement sont soumises à la TVA au taux de 19,60 %, quelles que soient les caractéristiques ou le type (garage individuel, box, emplacement en sous-sol, en surélévation) et quelle que soit la périodicité de la location.
Si la taille de votre garage et plus précisément sa superficie est supérieure à 20 m2, vous devez faire une demande de permis en déposant une déclaration préalable de travaux auprès du service d'urbanisme de votre commune. Ce seuil peut être porté à 40 m2 si votre garage est accolé à la maison.
Le prix de la construction d'un garage de 30 m2 « enterré » est en moyenne de 16 000€ à 25 000€.
La hauteur du garage doit être de 50 cm supérieure à la taille de la personne la plus grande. Cela évite les accidents fréquents. Conclusion : les dimensions minimales préconisées pour un garage sont donc de 5 m de long pour 2,5 m de large et de 2 m de hauteur.
Pas de distance minimale prévue dans aucun code. Bonjour, Il appartient aux autorités de prévoir une interdiction de stationner du côté opposé à une sortie d'un immeuble (privé) si gêne il y a. Sinon, en principe, stationnement autorisé, peu importe la distance.
Le prix d'un garage en parpaing est de 650€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 450€ et 1 100€/m² main-d'œuvre incluse. Plus en détail, le coût d'un garage en parpaing accolé va de 450€ à 850€/m², alors que celui d'un garage en parpaing enterré va de 700€ à 1 100€/m².
Il est possible de le faire soi-même, bien qu'il soit vivement conseillé de passer par les services d'un architecte, à plus forte raison si les travaux sont importants. Il faut savoir que ces plans seront essentiels dans l'obtention d'une autorisation de construction.
Commencez par tracer les murs de votre garage à aménager avec l'outil Tracer un mur, ensuite agencez votre garage avec l'outil Ajouter un objet. Placez votre voiture, vélo, tondeuse, outil de jardin, congélateur, etc,... Vous aurez ainsi une vue de l'agencement de votre garage.
En plus de ces autorisations, il vous faudra déterminer si votre emplacement est réellement boxable (passez le test d'éligibilité : «Pouvez-vous boxer ?») et si les dimensions de votre box après construction sera adapté (Cf. article « Fermer un parking : dimensions minimales? surface maximale? »).
Si des travaux ont été réalisés pour fermer un parking, la conformité du box à cette norme suppose une largeur minimale de 2,60 m et une longueur minimale de 5 m (surface utile hors cloisonnements).
En général, les garages et les box sont réputés pour être plus sécurisés. En effet, ils sont le plus souvent situés dans des endroits clos et délimités. A contrario, la place de parking peut être située en souterrain mais également en plein air, ce qui présente plus de risques de vol.