Les acheteurs d'un véhicule de seconde main semblent privilégier les voitures âgées d'au moins 8 ans. Le premier semestre 2021 aura été excellent pour le marché des voitures d'occasion.
Au podium chez les femmes, on retrouve en première place la Coccinelle, suivie de la Mini Clubman et de la Mercedes Classe A. Chez les hommes, l'Opel Astra est en tête de liste. Les modèles Honda Civic et Golf 7 de Volkswagen le suivent.
La marque Renault conserve sa place de leader grâce à ses véhicules toujours plus innovants. Du côté des femmes, le modèle Twingo enregistre un grand nombre de ventes. Son design raffiné, sa face avant modernisée et ses touches de chrome en font une voiture élégante et branchée.
La principale qualité des « vieilles » voitures, c'est leur robustesse, leur fiabilité. Comme pour beaucoup d'autres secteurs où la technologie a une importance, la réalité de l'obsolescence (programmée ou pas) se fait sentir. Les voitures d'il y a 15, 20, 30 ans…
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
D'une manière générale, les acheteurs ou les vendeurs estiment qu'un kilométrage inférieur à 200 000 km, voire 220 000 km, est satisfaisant pour faire une bonne affaire automobile si le véhicule est présenté à un tarif bas. À partir de 100 000 km, la valeur d'une voiture d'occasion baisse souvent fortement.
RANGE ROVER EVOQUE
C'est le SUV de référence le plus apprécié des femmes, il allie style, design et confort à la fois avec une maniabilité très appréciable. On appelle souvent ce véhicule le “Range des femmes”, un modèle qui tranche avec le côté habituel plutôt rustique des Range Rover.
La voiture la plus efficace pour parcourir 60 km par jour est la Honda Civic. Elle a une consommation de carburant de 7,8 l/100km et est capable de faire le 0-60 en 7 secondes. La consommation moyenne de tous les véhicules testés étant de 6,9 l/100 km, cette voiture se situe légèrement au-dessus de la moyenne.
Les véhicules les plus adaptés aux personnes mesurant plus de 2,20 m. Ajoutons à cette liste, la BMW Série 5, la Ford Taurus, la Honda Accord Berline, la Hyundai Elantra, la Kia Optima, la Kia Soul, la Renault Kadjar et la Subaru Forester qui conviennent aux gabarits de plus de 1,85 m.
Les Renault 5 Turbo, BMW M3 (E30 et E36) et autres Porsche 928 ont vu leur cote doubler, voire tripler, en une dizaine d'années. Pierre Novikoff l'affirme : « Tous ces modèles un peu sportifs des années 1980, 1990 et 2000, vous ne faites pas de bêtises en les achetant. »
C'est sans conteste la Peugeot 108 (prix d'accès à 12 500 euros) qui est la voiture haute pour personne âgée la plus appréciée du marché. Le véhicule de la marque au lion se veut particulièrement sécurisé, car équipé d'une caméra de recul, d'un limiteur de vitesse, mais aussi d'un système d'aide au démarrage en pente.
Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia. Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
En effet, Tesla se retrouve en dernière position, c'est-à-dire la marque automobile la moins fiable du marché, accompagnée d'autres constructeurs de voitures de luxe comme Alfa Romeo ou Jaguar.
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
D'une manière générale, il est recommandé de changer de voiture quand celle-ci affiche entre 60 000 et 70 000 km. Même après avoir parcouru une telle distance, le moteur est encore qualifié de jeune et la voiture se vendra aisément sur le marché de l'occasion.
Le SUV est un véhicule mixte qui présente de grandes dimensions. Il lui faut donc des points de stationnement spéciaux en ville. Ajoutons que contrairement à la citadine, sa circulation en centre-ville est très difficile. Aussi il s'agit d'un modèle de voiture un peu plus coûteux que la citadine et la berline.