"Pour 60 à 80 km par jour, le diesel reste le plus économique en terme de consommation, et je le conseille aux clients. Au-delà de 15 000 km par an, il n'y a pas d'intérêt d'abandonner son diesel", selon Franck Jaubert, conseiller commercial chez Renault Alès.
Au nombre des véhicules urbains de 4 mètres environ qui vous conviendraient, Renault Clio répond à l'appel. Il y a également Peugeot 208, Citroën C3 ou encore le modèle Opel Corsa qui sont de bons véhicules. Vous avez également la possibilité d'opter pour une bonne Suzuki Swift ou même la Toyota Yaris.
Parmi les citadines diesel, les voitures qui consomment le moins de carburant sont : L'Alfa Romeo MiTo : 3,4l/100km. La Mazda 2 : 3,4l/100km. La Peugeot 208 : 3,6l/100km.
Préférez rouler avec une voiture diesel . Moins gourmand en carburant que l'essence, avec une différence d'environ de 15 à 20% en moins, le diesel est l' incontournable des longs trajets car le moteur d'une voiture diesel a besoin de temps pour monter en température.
La voiture la plus économique pour de long trajet quotidien est une voiture électrique. Les véhicules électriques sont plus économiques que les véhicules à essence ou diesel, car ils n'ont pas besoin de carburant. Les voitures électriques sont également plus propres, car elles ne rejettent pas de gaz d'échappement.
Assez économique ! Des prix similaires sont disponibles pour Toyota Prius, Mitsubishi Outlander et Kia Niro. Mercedes, Audi, BMW et Porsche proposent également une gamme de véhicules hybrides rechargeables, mais à des prix plus élevés.
60000kms par an, c'est énorme. Un DCI Renault, d'une centaine de chevaux. Une Clio, c'est économique mais petit. Voir plutôt côté Megane selon vos besoins.
Toyota Tacoma
Parmi tous les véhicules sur les routes américaines en 2015 construits après 1981, 2,5% avec plus de 200 000 miles ont été Toyota Tacomas.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Le Renault Captur est le SUV qui consomme le moins, avec une consommation mixte allant de 3,7 à 4,2 L tous les 100 kms.
Avec 40000 km/an principalement sur autoroute, un diesel semble le plus adapté. Concernant votre besoin, au vu de la route faite et du besoin de place, une berline semble pas mal. La question concerne surtout votre budget.
Il est donc toujours possible que l'essence reste l'énergie la plus adaptée à votre usage en 2022, surtout que les motorisations au sans-plomb font preuve d'une grande polyvalence.
Sur l'année 2019, c'est Toyota qui s'impose comme la marque la plus fiable devant Suzuki et Kia. Les marques françaises ont dégringolé dans le palmarès de la fiabilité Auto Plus 2019 et se classent toutes au delà de la 10e place.
En effet, Tesla se retrouve en dernière position, c'est-à-dire la marque automobile la moins fiable du marché, accompagnée d'autres constructeurs de voitures de luxe comme Alfa Romeo ou Jaguar.
4 – Peugeot 3008 : 5,9 L / 100km
Ce compagnon idéal des gros rouleurs possède aussi l'avantage d'être compatible avec la boite auto à 8 rapports (EAT8) très performante.
Il n'y a donc aucun risque à acheter une voiture essence neuve en 2022, si ce n'est à faire exploser votre budget carburant si vous venez de lâcher une voiture diesel. Un paramètre à prendre en compte pour bien calculer votre budget.
Peugeot 3008 et 508, DS7, Audi Q5, BMW X2 & X3, Citroën C5 Aircross, Ford Kuga FHEV et PHEV, Mercedes GLA & GLB, Toyota Rav4, Volvo XC40. Lexus NX, Toyota Camry, Cupra Formentor e-Hybrid.
À 70000€, 80000€ ou 90000€, vous trouverez aussi un SUV de luxe signé BMW ou Land Rover. Dans tous les cas, la puissance moteur sera élevée, souvent au-delà de 200ch, parfois couplée à un V6 ou V8 ainsi qu'à une transmission intégrale permanente.
À plus de 30 000 km par an, un diesel ou une voiture hybride est généralement la meilleure solution. L'avantage va au diesel pour un usage essentiellement autoroutier où il reste le plus sobre.