Les marques de motos françaises ne sont certes pas les plus connues : Lazareth, Mash, Midual, Motorhell, Avinton, Voxan, Sherco Scorpa, mais elles sont bien présentes sur le marché de la moto. Seule la marque Peugeot fait exception avec sa notoriété bien établie au niveau automobile.
Si Honda, Yamaha et BMW trustent les premières places, des marques comme Triumph et Harley-Davidson font partie des 10 premières classées. On ne sera pas étonné non plus de retrouver KTM et Ducati, au vu de leurs ventes records en 2022.
La célèbre Honda
Le géant à deux roues Honda apparaît en tête de liste de ce classement. Ce constructeur japonais a commencé son ascension au milieu du 20ᵉ siècle. Aujourd'hui, il est devenu une référence commerciale et sportive, également en raison de ses succès au Championnat du monde de vitesse moto.
Lieu de production de la star des années 1990, et 2000, le scooter MBK Booster, véritable icône de toute une génération, l'usine de Saint-Quentin produit et assemble aujourd'hui les scooters XMax Yamaha et plusieurs modèles de motos de la marque : MT-125, R 125, XSR125, XSR700, Ténéré 700 et Tracer 7.
Aprilia est un constructeur italien de motos basé à Noale, près de Venise. Il fait partie du groupe italien Piaggio SpA depuis 2006.
L'USINE EUROPÉENNE DE HONDA À ATESSA
Après sa création en 1948, Honda est rapidement devenu le plus grand fabricant de motos au monde. Cet impact mondial signifie également que Honda a créé une unité de production en Italie en 1971.
Yamaha termine au premier rang comme étant la marque de moto la plus fiable. Seulement une moto Yamaha sur dix de 2009 à 2012 a nécessité des réparations. Kawasaki et Honda suivent Yamaha de près, avec un taux de véhicules problématiques d'un peu plus de 10%.
Voici le top 5 en France : Honda Forza 125. Yamaha TMAX. Yamaha MT-07.
No 1 : BMW GS
Seul constructeur n'étant pas nippon de ce classement, BMW est en première place du classement des motos les plus vendues en France avec ses 2 modèles GS. On compte 2 374 immatriculations pour la R 1250 GS et 1 167 pour la nouvelle R1300 GS.
Honda devance de nouveau Yamaha pour la seconde année consécutive avec pas mal de nouveautés dont la NT 1100 qui s'est bien installée dans le paysage.
Suzuki GSXR 750
Plus commercialisée depuis 2016, la Suzuki GSXR 750 est une sportive qui se montre étonnamment agréable à conduire au quotidien. En effet, les GSXR avaient la réputation d'être les sportives parmi les plus confortables à conduire pour une utilisation de tous les jours.
Les marques de moto les plus sûres comprennent Honda, Yamaha, Kawasaki, et BMW.
En toute simplicité, la BMW 1250 GS est à la fois la moto la plus vendue en Europe et en France, couronne qu'elle porte sans partage depuis des années.
La production de motos concerne une douzaine de pays. Allemagne, Angleterre, Etats-Unis, Italie et Japon dominent le marché avec des marques fortes.
La Kawasaki Ninja H2R peut atteindre 357 km/h. Mais, équipée d'une démultiplication optimisée et pilotée par Kenan Sofuoglu, quadruple champion du monde Supersport, cette moto a atteint les 400 km/h sur le pont Osman Gazi en Turquie.
KTM Super Adventure S 1290. 160 chevaux et 138 Nm : c'est bien la puissance que vous offre cette moto routière de tourisme ! Fiable et économe en carburant, elle bénéficie d'intervalles prolongés entre les entretiens, soit 15 000 km d'aventure.
Honda a accéléré très fort en 2023 et frôle les 43 000 immatriculations, représentant un peu plus d'une vente sur cinq de motocycles en France. Yamaha et BMW progressent dans de bien moindres mesures mais restent sur le podium, tandis que Kawasaki s'est repris... la 4ème place au dépend de Triumph talonné par KTM !
BMW M 1000 RR 2022 – 315 km/h
Le BMW M 1000 RR est une moto sportive qui parvient à grappiller 3 km/h de plus que le MV Agusta F4. La moto bavaroise atteint en effet les 315 km/h grâce à son moteur gonflé à bloc, ses nombreuses pièces en carbone et sa technologie de pointe.
C'est une moto ultra fiable qui fait le travail. Après pour le confort on est loin d'une routière, ça vibre, la position est pas top si on est grand et l'ergonomie n'est pas son point fort. La partie cycle date un peu, le freinage est pas des meilleurs mais on s'y fait.
La Münch Mammut 2000
Il s'agit de l'une des motos les plus rares de cette liste. Elle a été fabriquée en Allemagne entre 1999 et 2001, et sur les 250 exemplaires prévus, seuls 15 ont été effectivement construits. Le prix de vente était d'un peu moins de 80 000 euros, mais dépassait de loin les coûts de fabrication.
C'est la troisième année consécutive que Honda se place en tête des immatriculations mais cette année l'écart avec Yamaha est bien plus important. Honda s'octroie 21,7% du marché (42967 unités) devant Yamaha avec 15,78% du marché (31200 unités) et BMW fort de 10,94% des immatriculations (21615 unités).
Ducati Motor Holding S.p.A. est un constructeur italien de motos basé à Bologne, en Émilie-Romagne.
Sa production atteint 1.200.000 véhicules par an et 14.000 personnes travaillent dans son usine ultra moderne grande comme une ville située à Wenling à 500 km de Shanghai. Ainsi, la marque historique de Pesaro voit s'ouvrir les portes du marché mondial.