Les villes du tiers monde se caractérisent par l'insuffisance, le manque et la vétusté des équipements sociaux. Cette situation s'explique par l'inadéquation qui existe entre la construction des équipements et le rythme de la croissance urbaine.
Pollution, spéculation, infrastructures dégradées ou inexistantes... Dans les villes du tiers-monde se concentrent tous les maux du sous-développement, ou du mal-développement. Le problème des transports empoisonne la vie quotidienne des citadins. Deux milliards de personnes seront urbanisées dans le Sud en l'an 2000.
Embouteillages, pollution, zones défavorisées, tels sont les problèmes auxquels nombre de villes doivent faire face, sans compter l'explosion démographique urbaine qui pourrait bientôt aggraver ce phénomène.
Le monde connaît depuis le milieu du xxe siècle une très forte accélération de l'urbanisation, qui se traduit par l'accroissement de la population, de la taille et des activités des villes. Cependant, cette croissance urbaine pose de nombreux problèmes, surtout dans les pays du tiers monde.
L'urbanisation est un mouvement historique de transformation des formes de la société que l'on peut définir comme l'augmentation du nombre d'habitants en ville par rapport à l'ensemble de la population. C'est donc un processus de développement des villes et de concentration des populations dans celles-ci.
“Stimulées par l'évolution des milieux ruraux, les taux élevés de fertilité, la diminution de la mortalité et une migration accélérée vers les villes, les sociétés rurales dans la plupart des pays du tiers monde sont devenues urbaines en l'espace de deux ou trois décennies.
L'urbanisation est plus ou moins avancée selon les continents : les plus développés, l'Europe, l'Amérique du Nord, sont aussi les plus urbanisés, avec les trois quarts de la population vivant en ville, mais l'Amérique latine, quoique moins développée, est également très urbanisée (78 %) (figure 1 et tableau 1).
Les États possédant les taux d'urbanisation les plus élevés du monde sont le Koweït, Monaco, Nauru, Singapour, et le Vatican. Les pays les moins urbanisés sont le Burundi, la Papouasie-Nouvelle-Guinée, le Liechtenstein, le Niger, et le Malawi.
Les parties les moins urbanisées sont le continent africain et l'Asie du sud et du sud-est, elles correspondent à la plupart des pays peu développés du " Sud ". Les parties du monde les moins urbanisées sont celles où la croissance urbaine est la plus forte.
Des taux d'urbanisation variés selon les continents
Si le taux d'urbanisation n'est que de 42,5 % en Afrique et de 49,9 % en Asie, il est de 74,5 % en Europe et de 82,2 % en Amérique du Nord.
La ville de demain aura plus de verdures. Il y aura même des immeubles-forêts, des maisons-conteneurs, des villes-îles, donc des cités flottantes. Il y aura moins de pollution grâce aux transports collectifs, aux taxis volants et aux voitures électriques.
Le vélo et les transports en commun seraient nettement favorisés. La vitesse de circulation est limitée à trente kilomètres-heure dans la majorité des rues — ce qui est indispensable pour faire de la marche et du vélo des modes privilégiés au quotidien par le plus grand nombre.
en fonction de leur activité dominante (bourg agricole, ville industrielle, ville commerciale, place financière, ville carrefour (ou nœud ferroviaire, port, aéroport), ville administrative, ville universitaire, ville touristique) ; on décrit toutes ces activités avec la notion de fonction urbaine.
Favoriser les espaces verts en ville en limitant la circulation des véhicules pour dégager de l'espace. Créer des espaces verts dans les résidences autour des logements, créer plus de jardins publics. Laisser croître plus la nature en ville, à chaque pied d'arbre, des plantations à chaque place publique, des arbres.
Le principal avantage de vivre en ville est l'accessibilité des services. Vous n'aurez aucune difficulté à effectuer les démarches administratives, car tous les bureaux de l'administration se trouvent à proximité.
Les plus urbanisés sont, à des niveaux d'urbanisation très proches, le Sénégal (41 %), la Mauritanie (41 %) et la Côte d'Ivoire (40 %). La Guinée se situe à un niveau intermédiaire (32 %) (Bocquier, Traoré, 1995).
On parle de déserts humains dans les espaces les plus faiblement peuplés comme le Groenland, l'Amazonie, l'Himalaya ou le Sahara. Au contraire, les foyers de population concentrent un grand nombre d'habitants avec des densités élevées.
Une mégapole est, selon la définition des Nations unies, une ville de plus de 10 millions d'habitants. Ailleurs, on trouve des seuils entre 5 et 8 millions. Pour ne rien arranger, on confond souvent une ville avec une région métropolitaine.
2022 : Les Nations unies publient de nouvelles projections de population mondiale. Le seuil de 8 milliards d'humains devrait être franchi le 15 novembre 2022, et la planète compter 9,7 milliards d'habitants en 2050 et culminer à environ 10,4 milliards dans les années 2080.
Les régions les plus urbanisées au monde sont actuellement l'Amérique du Nord, où 82% de la population vit dans les zones urbaines, suivie par l'Amérique latine et les Caraïbes, avec 80%, et 73% en Europe.
Ainsi, c'est Tokyo qui détient la palme cette année, avec un centre-ville peuplé de presque 14 millions d'habitants et une zone urbaine rassemblant 37.340.000 individus au total.