Comparatif cabriolets de rêve : Audi R8 Spyder, Chevrolet Corvette, Ferrari California, Jaguar XK, Maserati GranCabrio, Mercedes SL, Porsche 911.
Avec 88 362 exemplaires, le Macan fait toujours la course en tête devant le Cayenne, avec 83 071 véhicules. Avec un total de 41 296 unités vendues, soit plus du double sur 2020, la Taycan, premier modèle 100 % électrique de la gamme Porsche, a connu un cru 2021 que l'on peut qualifier d'exceptionnel.
Porsche AG fait partie du groupe Volkswagen depuis 2009 et ne doit pas être confondue avec la société cotée Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE en abrégé), également basée à Stuttgart et actionnaire majoritaire de Volkswagen AG depuis 2009.
Porsche s'est imposée sur le marché automobile non seulement par ses voitures de sports exceptionnelles mais aussi par sa flexibilité. En effet, la marque possède des véhicules incroyablement populaire et performant dans la catégorie SUV. Des véhicules comme la Porsche Cayenne ou la Cayenne S.
Pole position pour la 911 la plus puissante et la plus rapide de tous les temps. Mission « Performances » : avec la nouvelle 911 GT2 RS, le département de sport automobile de Porsche a développé un bolide ultime. Cette sportive hautes performances est à ce jour la 911 la plus puissante et la plus rapide pour la route.
Mais la véritable surprise de la soirée est venue de la vente d'une Porsche de 2022 qui a battu le record de la Porsche neuve d'usine la plus chère jamais vendue, en atteignant 3,6 millions de dollars (3,588,858 €).
#1 - 911 Targa
Si la 911 Targa séduit par ses lignes, elle fait également partie des modèles Porsche mythiques. C'est elle en effet qui inaugure le concept Targa, présenté au salon de l'automobile de Francfort en 1965.
"Comment prononcer Porsche?", c'est le nom de cette vidéo mise en ligne par la marque allemande. Si en effet dans la langue de Goethe, on prononce toutes les lettres, il ne faut pas dire "Porsch" (comme le font la plupart des anglophones et francophones notamment) mais bien "Porscheuh".
Cible. Positionnée dans le haut de gamme, la marque Porsche cible principalement les hommes jouissant d'un haut revenu. En effet ce sont eux qui sont ses acheteurs potentiels.
La fabrication de moteurs est l'une des compétences clé de Porsche. Et c'est ici, à l'usine mère, que des techniciens hautement qualifiés produisent les moteurs qui font la renommée de la marque et sont au cœur de ses voitures de sport.
Voici un état des lieux des groupes et de leur poids dans le marché mondial de l'automobile. 3 grands groupes mondiaux se disputent la plus grande part du gâteau : Volkswagen, Toyota et l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
A ce jeu, les principaux leaders restent, selon Inovev, Toyota (1er constructeur mondial), Renault-Nissan (2e), Hyundai-Kia (3e) et Stellantis (4e).
N°1 - Porsche 911 : 470 immatriculations
Oui : la Porsche 911 type 992 démarre à 385 ch "seulement" en version Carrera. Mais culmine aussi à 650 ch en Turbo S, et attend ses fameuses déclinaisons GT3, voire GT2 !
Les véhicules Porsche sont fiables
Acheter une Porsche c'est acheter une voiture fiable. Pourquoi ? Parce que des études ont placé la marque allemande en tête de plusieurs classements. La Porsche 911 est considérée comme étant la voiture la plus fiable en 2021 d'après J.D. Power.
Dans le secteur, Porsche a de quoi pavoiser. Le constructeur automobile allemand haut de gamme conserve le titre de marque luxe et haut de gamme la plus valorisée au monde, à 33,9 milliards de dollars.
Sa conception se retrouve dans son esprit d'innovation, son authenticité et ses exigences de qualité qui expliquent que cette entreprise, spécialiste en véhicules de sport, a toujours su préserver son indépendance.
7 décembre 2009 - Volkswagen achète 49,9 % de Porsche pour 3,9 milliards d'euros.
Carrera (En espagnol «course» et «carrière») est un nom d'automobile Porsche. Celui-ci commémore le succès du constructeur allemand dans la course Carrera Panamericana.
Le cœur de Porsche continue de battre à Zuffenhausen. C'est là où tout a commencé. C'est là qu'a débuté la production en série du premier modèle de série Porsche. Et c'est là que sont toujours construites nos sportives et tous les moteurs Porsche.
À partir d'un prix de 100000 €, c'est d'abord le cas d'une voiture de grand tourisme mesurant environ 5 mètres, de type berline ou coupé neuf. Citons les Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et Maserati Ghibli, sans oublier leur déclinaison SUV Porsche Cayenne et Maserati Levante.
Si un client rêve d'une 911 mais que son budget s'élève à 45 000 €, le choix sera vite fait, puisque la seule 911 disponible dans cette tranche de prix est la 997 Phase 1. On peut aussi mentionner la 996 Carrera 4S, qui est un peu en- dessous.
Et d'après cette méthodologie, la plus belle voiture du monde est la Ferrari Monza SP1 de 2019 ! Son design est signé Flavio Manzoni et s'inspire des mythiques Barchettas années 1950, d'où ce style intemporel à la fois rétro et terriblement moderne.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.