CARGLASS® fait partie du groupe BELRON®, aujourd'hui leader mondial de la réparation et du remplacement de vitrages de véhicules. Créé en 1898 au Cap (Afrique du Sud), le groupe, initialement spécialisé dans les miroirs et verres décoratifs, se réoriente vers la production de pare-brise dès 1927.
Carglass est une marque commerciale de réparation et remplacement de vitrage automobile qui appartient au groupe Belron, filiale du groupe belge D'Ieteren.
Les fournisseurs de première monte
Les fournisseurs de pare-brise de première monte sont entre autres Saint-Gobain Sekurit (SGS), Carlite et Pilkington. Ce sont les fabricants qui ont fourni le pare-brise de votre véhicule lors de sa construction.
Cependant, il est possible de définir une fourchette du coût d'un pare-brise : Pour un pare-brise : de 350 à plus de 1000 €, Pour une vitre latérale : de 150 à plus de 300 €, Pour une lunette arrière : de 200 à plus de 800 €
Les pare-prises doivent répondre à la norme ECE du règlement n°43. Le marquage sur le pare-brise doit contenir tout un lot d'informations sur le verre notamment ses caractéristiques (exemple : vitrage feuilleté) le pays d'homologation, la date de fabrication et le sigle certifiant de sa conformité aux normes.
Actuellement, l'usine fabrique des pare-brise pour les 3008, 5008 et autres C4. Le site emploie environ 300 personnes et travaille 7 jours sur 7, 24 h sur 24. Et c'est Aniche qui a été choisie par AGC et Peugeot Citroën comme lieu pour recevoir cette labellisation le lundi 30 janvier.
Le pare-brise se compose généralement de deux couches de verre, entre lesquelles une membrane composée d'une matière nommée PVB prend place. Plutôt que d'utiliser une seule couche de verre, en utiliser deux permet de rendre le pare-brise plus résistant.
Glastint offre la franchise bris de glace à tous ses clients assurés « Tous risques » et / ou « Bris de glace » dans le cadre de sa prestation de remplacement de vitrages automobile.
L'intervention consiste à injecter de la résine dans l'impact, ce qui a pour effet de solidifier le vitrage. La réparation d'impact est garantie à vie ⁽⁸⁾ et peut se dérouler dans un des nombreux centres Carglass® en France ou, selon votre choix, à domicile, sur votre lieu travail, sur un parking…
Le bris de glace est réparable s'il est plus petit qu'une pièce de 2 euros (environ 2,5 centimètres) et s'il est situé en dehors du champ de vision du conducteur. Le pare-brise doit comporter au maximum 3 impacts pour pouvoir être réparé, sinon il est jugé trop instable.
CARGLASS® fait partie du groupe BELRON®, aujourd'hui leader mondial de la réparation et du remplacement de vitrages de véhicules. Créé en 1898 au Cap (Afrique du Sud), le groupe, initialement spécialisé dans les miroirs et verres décoratifs, se réoriente vers la production de pare-brise dès 1927.
Mondial Pare-Brise appartient au groupe Parts Holding Europe depuis 2017. Parts Holding Europe (PHE) est un acteur européen majeur de la distribution de pièces détachées et de la réparation indépendante multimarques Automobile et Poids Lourds.
La franchise s'applique automatiquement dans le cadre des accidents où votre responsabilité est engagée ou quand le tiers responsable n'est pas identifié. Dans l'hypothèse d'un dommage co-responsable, le coût de la franchise est supporté par les deux parties et, en cas de non-responsabilité, elle n'a pas lieu d'être.
Le gravage automobile (ou marquage des vitres antivol) a pour objectif de retrouver plus facilement un véhicule déclaré volé.
De quoi est composé un pare-brise acoustique ? Le pare-brise acoustique est fabriqué à l'aide d'une couche de plastique. Cette couche de plastique vient se positionner entre deux plaques de verre feuilleté. Son rôle est d'absorber les vibrations sonores.
Plus simplement, le dégivreur monte la température de votre pare-brise et donc fait fondre la glace ou dissipe le buée sur votre vitrage.
Un pare-brise athermique, par définition, n'est pas conducteur de chaleur, de par sa constitution en multiples feuilles de verre doublées de multiple feuilles de titane ou d'argent. Ce type de vitrage multiplie les avantages : Il protège l'habitacle contre l'accumulation de chaleur.
Pour désembuer ou dégivrer son pare-brise avant, l'usager doit utiliser la fonction de dégivrage, via un bouton situé sur son tableau de bord, s'il possède cette fonction. Sinon, il devra activer sa climatisation et lui faire souffler de l'air chaud dans l'habitacle, le plus près possible du pare-brise.
1- Le pare-brise : la vitre avant d'un véhicule est constituée de verre feuilleté, c'est-à-dire de deux couches de verre, entre lesquelles du plastique est intercalé. Cela évite que les feuilles de verre ne bougent en cas de choc.
La franchise est ce qui reste à la charge de l'assuré après la réparation d'impact ⁽¹⁾ ou le remplacement de la partie vitrée endommagée de votre véhicule (pare-brise, lunette arrière ou encore vitres latérales). La franchise est différente selon les compagnies d'assurance automobile.
La découpe de l'ancien pare-brise peut se faire avec différents outils et différentes méthodologies. La méthode la plus sûre reste la corde à piano. C'est un fil de forme carré très tranchant, que l'on positionne entre le pare-brise et la colle et que l'on déplace tout autour du pare-brise afin de le décoller.
La réparation s'effectue généralement par injection d'une résine spéciale au niveau de la surface touchée. Elle est ensuite séchée avec un appareil UV, puis polie, pour un résultat imperceptible. Il est nécessaire de se rendre auprès d'un centre spécialisé pour savoir si votre pare-brise doit être réparé ou remplacé.