Carburants :
En France, 6 l d'essence sur 10 sont vendus par la grande distribution. Et 1 l sur 10 est distribué par l'enseigne Leclerc. Via sa centrale d'achat internationale la Siplec (Société d'importation E. Leclerc) , Leclerc achète le carburant aux pétroliers et aux raffineurs (Total, BP, etc.).
Les supermarchés Systèmes U et E. Leclerc ont demandé mercredi à TotalEnergies de les faire bénéficier de sa remise à la pompe de 20 centimes quand il fournit le carburant à leurs stations-service, dénonçant « une distorsion de concurrence ».
Les carburants des stations-service et de la grande distribution sont issus des mêmes dépôts et des mêmes pipelines. La seule différence, c'est que dans les stations-service, vous trouverez des produits, plus chers, dits "premium", auxquels des additifs sont ajoutés.
Faire son plein d'essence le matin pour payer moins cher
À l'inverse, lorsque les températures sont basses, la densité des carburants est moins importante. Sur son site internet, l'entreprise Total conseille aux automobilistes de se fournir en essence plutôt le matin, avant d'aller au travail, que le soir.
Le meilleur est le Shell (2e place, avec 7,780 l au 100), le plus mauvais, celui distribué par Auchan (13e avec 8,197 l aux 100). Pour le diesel, c'est le standard de Total qui arrive en tête (7,250 l aux 100 pour une Renault Clio 1,5 l dCi) devant son cousin Excellium (7,313 l).
Bonjour, Les carburants distribués par les stations services et les supermarchés proviennent des mêmes fournisseurs, mais chaque compagnie ajoute ses propres additifs (produits antimousse, antisoufre et anticorrosion), ce qui influerait sur la qualité du produit…
Les supermarchés Systèmes U et E. Leclerc ont demandé mercredi à TotalEnergies de les faire bénéficier de sa remise à la pompe quand il fournit le carburant à leurs stations-service, dénonçant "une distorsion de concurrence".
AVIA s'approvisionne par le biais des grandes raffineries dans toute l'Europe. Mais quelle que soit sa provenance – chaque produit AVIA doit satisfaire une condition: des exigences qualitatives extrêmement strictes.
La réponse est non. Et même d'une semaine à l'autre, sur une même pompe à essence, vous pouvez ne pas avoir la même essence. Il y a tout de même une norme minimale à respecter en Europe, mais de norme mondiale.
La filière Carburant d'Intermarché choisit CIAG pour l'aider à migrer son SI vers la solution Talend. Afin de regrouper et gérer ses données efficacement, la centrale d'achat SCA Pétrole et Dérivés, a fait appel à l'expertise de l'équipe CIAG en 2003. “ CIAG est notre partenaire depuis toujours.
Un distributeur d'essence, ou pompe à essence, est un appareil qui sert à distribuer des carburants liquides à des véhicules dotés d'un moteur à combustion interne (automobiles, avions, navires...).
Les carburants Carrefour. La gamme essence et carburants distribués dans l'ensemble de nos stations essence Carrefour présentent des caractéristiques parfaitement normalisées et répondent aux spécifications européennes EN 228 pour les essences et EN 590 pour le gazole.
Les modalités : Si vous rencontrez un problème de qualité sur un produit, nous nous engageons : à vous le rembourser immédiatement. L'engagement s'applique sur tous les produits présents dans le magasin : produit rapporté dans son emballage d'origine, avec son ticket de caisse.
Parmi les neuf raffineries, Total en possède cinq en France, tandis qu'ExxonMobile en possède deux. Les autres centres de raffinage appartiennent aux groupes pétroliers PETROINEOS et SARA (pour la Martinique).
Préserver le pouvoir d'achat
Pour le patron du groupe, il apparaît aujourd'hui "inopportun d'appliquer cette mesure alors que les opérations sur le carburant sont en faveur de la préservation du pouvoir d'achat" et alors que les prix à la pompe sont toujours très élevés.
Leclerc organise une opération de "carburant à prix coûtant" entre le 28 et le 30 juillet. "Afin de protéger le pouvoir d'achat des Français, E. Leclerc annonce que le carburant sera une nouvelle fois à prix coûtant dans ses 696 stations-service", indique ce lundi l'enseigne dans un communiqué.
Depuis 1928, l'État contrôle la distribution de l'essence
Depuis une loi votée en 1928, amendée ensuite à plusieurs reprises, l'État dispose du monopole d'importation, de raffinage et de distribution du pétrole et de ses dérivés.
1.2.
La principale voie d'obtention des carburants les plus courants est le raffinage du pétrole (on appelle « raffinage » l'ensemble des opérations visant à transformer le pétrole brut extrait du gisement en produits utilisables : combustibles, carburants, produits de base de l'industrie chimique...)
Si leur base est la même, le diesel ordinaire et Excellium Diesel sont toutefois différents. Enrichi en additifs innovants ayant une action anticorrosive, détergente et anti-usure, Excellium Diesel est ainsi plus cher de quelques centimes d'euros au litre à la pompe.
Les blocs Toyota 1.4 D-4D et 2.0 D-4D 90 sont considérés comme étant les plus fiables.
Le diesel Excellium contient des additifs qui réduisent vos émissions. Outre ses effets positifs sur votre moteur, le diesel Excellium est aussi meilleur pour l'environnement qu'un diesel classique.
VU DANS LA PRESSE - Depuis quelques jours, des stations Total n'ont plus de carburant. Le groupe a mis en place une réduction de 20 centimes au litre et subi une grève qui impacte son service. Certaines stations du géant pétrolier TotalEnergies ne sont plus alimentées en carburant.