La dénomination « berline » est remplacée sur le certificat d'immatriculation (J2-J3) par « C.I » qui signifie « Conduite Intérieure », souvenir de l'époque où il fallait différencier une voiture conduite de l'intérieur de la carrosserie de celle où le chauffeur était à l'air libre.
J3 est un surnom donné familièrement aux adolescents en France à partir de 1941 : les jeunes de 13 à 21 ans disposaient, pendant la période de rationnement au cours et à l'issue de la Seconde Guerre mondiale, de cartes de rationnement spécifiques, portant la mention « J3 », leur donnant droit à des rations plus ...
Comment modifier la mention J3 sur la carte grise ? Pour modifier la mention J3 sur la carte grise (ou toute autre caractéristique technique, d'ailleurs, à quelques exceptions près), il faut obtenir une réception à titre isolé auprès de votre DREAL ou DRIRE.
J. 2 : ce champ indique le code de la carrosserie au niveau européen ; Le champ J. 3 de la carte grise mentionne le code national de la carrosserie, par exemple : berline, cabriolet, etc.
La puissance fiscale carte grise d'un véhicule est indiquée dans la rubrique P. 6 du certificat d'immatriculation. Celle-ci est indiquée en chevaux fiscaux (CV). Faites attention à ne pas confondre avec la rubrique P2 qui représente la puissance motrice du véhicule exprimé en kilowatts (kW).
Dans la pratique, les 5 chevaux fiscaux désignent la cylindrée comprise entre 350 et 500 cm³. Ce qui correspond à environ 30 PK soit 30 chevaux.
Ainsi, le genre national d'un véhicule renseigné au repère J. 1 du certificat d'immatriculation indique si celui-ci est destiné au transport de personnes ou affecté au transport de marchandises. Il définit également s'il s'agit d'un véhicule spécialisé ou d'un véhicule agricole.
P.1 Cylindrée (en cm3) : indique le volume déplacé par le vilebrequin dans le moteur lors d'un aller-retour ou d'un tour dans le cas d'un dispositif rotatif. Même si la case P1 de la carte grise montre la cylindrée en cm3, on exprime couramment cette donnée en litre pour les voitures et en cm3 pour les motocyclettes.
La carte grise est une mine d'informations sur votre voiture. Si vous souhaitez savoir combien de chevaux votre véhicule possède, vous pouvez vous y référer. L'information est clairement indiquée et se trouve à droite de votre certificat d'immatriculation sur la partie centrale ou au niveau de la rubrique P. 6.
Tarifs d'un passage aux mines
Il correspondra, si vous n'avez pas encore fait de certificat d'immatriculation (carte grise), au coût normal d'obtention d'un certificat d'immatriculation (variable suivant les régions et suivant la puissance fiscale de votre véhicule – de 27 à 51,20 € par cheval fiscal).
Pour modifier votre PTAC, rapprochez-vous du constructeur de votre véhicule, donc d'Hymer. Il vous confirmera que cette modification est faisable et vous fournira les documents ad hoc. Une DREAL ou une DRIEE doit ensuite valider la modification d'une donnée technique présente sur le certificat d'immatriculation.
Rouler avec une ancienne ambulance est interdit. Si vous voulez modifier une carte grise VASP ambulance en camping-car, il faudra passer par un professionnel qui démonte les équipements spécifiques. En échange, il vous remettra une attestation de conformité pour effectuer les démarches.
D2 sur la carte grise correspond au « type variante version » (TVV). Ce champ est utilisé depuis 1994 pour chaque véhicule ayant fait l'objet d'une réception communautaire européenne. Il remplace le type mine depuis cette harmonisation de l'homologation des véhicules en Europe.
La version d'un véhicule correspond à la rubrique D2 de la carte grise, appelée Variante Version du Véhicule ou VVV. C'est un code composé de chiffres et de lettres.
Les repères F de la carte grise informent sur les charges supportées par le véhicule concerné. Ainsi, le F1 indique la masse en charge maximale techniquement admissible, le F2 renseigne la masse en charge maximale admissible du véhicule seul et le F3 correspond à la masse maximale attelage compris.
Avez-vous affaire à une carte grise essence ou diesel ? Pour le savoir, il suffit de se référer au champ P3 de la carte grise. S'il mentionne ES, il s'agit d'une voiture essence. S'il mentionne GO, il s'agit d'un diesel.
Y6 : Montant total des taxes (Y1 à Y5).
MTT1 : pour motocyclettes de type 1, avec une puissance variant de 11 à 25 Kilowatts, ce deux-roues ne dépasse pas les 600 cm3 ; MTT2 : pour motocyclettes de type 2, avec une puissance supérieure à 25 Kilowatts et donc dépassant les 600 cm3.
Que signifie U1 sur une carte grise ? Quelle lecture ? Officiellement, le chiffre de la carte grise en U1 et correspond au « niveau sonore à l'arrêt en dB(A) ». Concrètement, U1 carte grise détermine le nombre de décibels que votre véhicule peut produire lorsque le moteur tourne, mais qu'il est à l'arrêt.
La catégorie du véhicule est indiquée sur son certificat de conformité, mais aussi sur la case J de sa carte grise.
Par exemple, 6 CV, c'est la puissance fiscale de la Logan break 1.4 essence qui donne 75 chevaux réels. Et c'est aussi la puissance fiscale de la Lancia Delta 1.6 diesel, qui offre 120 chevaux. Accessoirement, la première coûte 8 900 €, la seconde (en finition Di Lusso) atteint 29 800 €...
La puissance fiscale pour un jeune conducteur peut aller jusqu'à 6 CV, voire 7 CV. Pour les autres automobilistes, la seule limite est celle du budget ! Certaines voitures de luxe peuvent atteindre et même dépasser les 36 CV.