Le coefficient 150 L a pour intitulé: "Technicien de maintenance d'entrepôt logistique". Il relève de la convention collective des transports. Il est possible que votre entreprise ne soit pas dans le transport à l'origine.
Tout conducteur dont les activités habituelles lui permettent de justifier d'un nombre de points au moins égal à 55 peut prétendre bénéficier de cette classification à laquelle est attribué le coefficient 150M.
- Pour 200 heures: 151 h 67 X 10 Euros = 1 516,70 Euros.
Le conducteur doit cumuler au moins 55 points, par exemple : Grâce à la conduite d'un véhicule > à 19 tonnes = 30 points, ou d'un semi remorque ou un train routier = 15 points. Services de 250 km dans un sens = 20 points. Au moins 30 découchés sur une période de 12 semaines consécutives = 15 points.
Le salarié disposera alors d'un taux horaire brut compris entre 12 et 16 euros. Lorsqu'il débute sa carrière, le chauffeur de super poids lourd peut percevoir un salaire compris entre 1 600 et 1 700 euros bruts par mois.
Salaire - Chauffeur de Poids Lourd
Le salaire moyen d'un Chauffeur de Poids Lourd est de 1 890 € net par mois (soit 27 400 € brut par an), 450 € (-19%) de moins que le salaire moyen en France.
Le taux horaire du SMIC brut est de 11,07 euros en France depuis le 1er août 2022. En mai, le taux horaire était de 10,85 euros pour un salaire minimum de croissance mensuel brut de 1 645,48 euros. En janvier 2022, le taux horaire brut était de 10,57 euros, soit 1 603,12 euros.
Le Congé de Fin d'Activité pour les conducteurs routiers est sauvé du moins jusqu'en 2022. Son financement par l'Etat est inscrit au Projet de Loi de Finance 2021 présenté hier en conseil des ministres par Bruno Le Maire, ministre de l'Economie.
Salarié d'une entreprise, le conducteur routier transporteur de marchandises débutant gagne 1 600 € brut mensuels, primes non comprises. Avec de l'ancienneté il peut gagner aux environs de 3 000 €.
De quoi s'agit-il ? Des indemnités jusqu'à 1000 euros par mois. Les frais de route (ou frais de déplacement) sont des indemnités forfaitaires qui concernent toute la convention collective du transport, qui comprend les conducteurs de camions, autocars, ambulanciers, déménageurs, convoyeurs de fond notamment.
une durée de conduite journalière limitée à 9 heures pouvant être portée à 10 heures deux fois par semaine ; une durée de conduite hebdomadaire limitée à 56heures et 90 heures sur deux semaines consécutives.
Un coefficient (120 - 130 - 140...) qui renvoie à un indice de rémunération. Ce dernier est une composante du calcul du salaire de base : le coefficient le plus bas correspond à un statut employés/ouvriers ; le coefficient le plus élevé correspond à un statut cadre.
En 2022, le salaire d'un cadre dans le bâtiment est donc de : Coefficient 60 : 2093 € Coefficient 65 : 2267 € Coefficient 70 : 2434 €
Coefficient 140 : 1641,59 €.
Pour les chauffeurs routiers relevant du régime général, le départ en retraite est légalement fixé à 60 ans. Mais pour les entreprises bénéficiant du dispositif CFA routier (voir ci-dessous), il est ramené à 55 ans.
Deux conditions pour bénéficier du CFA
Dans ce cadre, le Congé de fin d'activité permettra au routier de conserver 75 % de son salaire brut jusqu'à la date de son âge légal de départ à la retraite.
Il faut occuper un poste de conducteur, mais sur un véhicule de plus de 3,5 tonnes ; Il faut que l'employeur actuel de personne profitante de CFA la remplace par un nouveau conducteur ; Il faut prouver d'au moins 26 années de conduite. Alors, le temps de travail du chauffeur routier doit être 26 ans au minimum.
Conformément à la loi, le niveau du Smic augmente donc de 2,01 % au 1er août 2022. Il s'établit ainsi à 1 678,95 € bruts mensuel, soit 1 329,05 € nets.
Au premier échelon, un sapeur-pompier perçoit 1 649,01 € Au premier échelon, un adjudant touche 1 731,46 € Au premier échelon, un lieutenant hors classe perçoit 1 901,21 € Au premier échelon, un lieutenant-colonel perçoit 2 434,72 €