L'hybride léger ou mild-hybrid (MHEV) est une technologie qui repose sur un petit moteur électrique faisant office d'alterno-démarreur. Ce moteur ne fait pas avancer le véhicule seul, mais il apporte un complément de puissance au bloc thermique (essence ou diesel) grâce à une courroie.
MHEV : Micro hybride
La technologie MHEV, qui signifie mild-hybrid, est en réalité un moteur thermique auquel est associée une très légère assistance électrique qui vient en soutien du moteur lors des phases d'accélération. Cela permet de diminuer très légèrement la consommation du véhicule et les émissions de CO2.
Dire qu'une motorisation Mild Hybrid ne changera rien à votre expérience de conduite n'est pas totalement exact. Ces véhicules sont plus dynamiques, plus confortables en ville et ont un meilleur rendement énergétique. Inutile de vous inquiéter au sujet de l'autonomie ou de la recharge.
La micro-hybridation (en 12, 24 ou 48 volts) bénéficie simplement d'un petit moteur électrique de faible puissance (6 kW, soit 8 ch au maximum en 48 volts), ou alterno-démarreur, dont la fonction est juste d'assister le bloc thermique lors des phases de décollage (le démarrage et les quelques dizaines de mètres qui ...
Alimentation électrique : l'énergie stockée dans la batterie au lithium-ion de 48 Volts est envoyée dans le convertisseur de courant 48 Volts afin d'alimenter sur le réseau électrique du véhicule afin d'alimenter les accessoires (auto-radio, essuies glaces…).
Le principe du mild-hybrid
L'hybride léger ou mild-hybrid (MHEV) est une technologie qui repose sur un petit moteur électrique faisant office d'alterno-démarreur. Ce moteur ne fait pas avancer le véhicule seul, mais il apporte un complément de puissance au bloc thermique (essence ou diesel) grâce à une courroie.
Contrairement au mild hybride, le full hybride est capable de se déplacer soit en utilisant le moteur électrique seul, soit en utilisant le moteur à combustion interne, offrant ainsi une plus grande flexibilité pour les différentes situations de conduite.
Les avantages de la technologie micro-hybride
La technologie micro-hybride peut être associée à une motorisation essence ou diesel. Le système a un double avantage pour abaisser significativement la consommation. Le premier est, bien sûr, l'apport d'énergie complémentaire lors des accélérations.
🔍 Comment fonctionne une voiture hybride ? La voiture démarre grâce à son moteur électrique. La voiture va adapter l'énergie à utiliser en fonction de votre vitesse et de votre type de conduite. Le moteur thermique et le moteur électrique fonctionnent tous deux afin de donner de la puissance à votre voiture.
Avec un Mild Hybrid , le moteur essence ou diesel effectue l'essentiel du travail avec l'aide du moteur électrique, de sorte que le moteur n'a pas à travailler aussi dur . Et comme la batterie se recharge en récupérant de l'énergie pendant la conduite, il n'est pas nécessaire de la brancher.
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
De tels systèmes utilisent également le freinage par récupération pour récupérer de l'énergie lorsque les freins sont appliqués, la convertissant en électricité qui est injectée dans une batterie lithium-ion pour fournir une assistance supplémentaire lorsque cela est nécessaire. En moyenne, une voiture dotée de la technologie hybride légère peut être environ 15 % plus efficace que son homologue conventionnelle .
Mild hybrids may be marginally more expensive than standard petrol or diesel cars, but they have superior fuel efficiency as well as the potential for lower long-term driving costs and fewer emission penalties. Mild hybrids are also generally less expensive to buy than other types of hybrid and all-electric vehicles.
moins de carburant
Avec la technologie hybride non-rechargeable plusieurs modes de traction se relaient automatiquement réduisant ainsi la sollicitation du moteur thermique et la consommation de carburant. Faites des économies d'essence pouvant aller jusqu'à 40% par rapport à un véhicule thermique*.
Une voiture électrique possède un moteur spécifique alimenté uniquement avec de l'énergie électrique issue d'une batterie. Une voiture hybride comporte un moteur thermique (essence, le plus souvent) combiné à un ou plusieurs moteur(s) électrique(s).
Les voitures hybrides et électriques reçoivent les vignettes Crit'Air 0 et 1 dans la majorité des cas. Plus particulièrement, les véhicules 100% électriques recevront toujours la vignette Crit'Air 0, ou la vignette verte, de même que les véhicules fonctionnant à l'hydrogène.
Pour déterminer ce qui convient le mieux à vos besoins, il est essentiel de considérer votre utilisation quotidienne. Les voitures hybrides sont idéales pour des trajets courts et fréquents, tandis que les hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie en mode électrique pour des trajets plus longs.
La recharge d'une voiture hybride rechargeable est très simple : il suffit de la connecter à un réseau électrique. Nos véhicules sont compatibles avec les prises ou bornes de recharge AC. La puissance de charge sera limitée suivant les caractéristiques de votre voiture.
Les deux principales différences entre les micro-HEV et les doux HEV sont le couple qu'ils peuvent ou non fournir au véhicule . Les micro-HEV n'ont pas la capacité de le faire car l'EM est généralement utilisé pour ajouter la fonctionnalité de démarrage et d'arrêt au véhicule. et alimenter les accessoires du véhicule comme la direction assistée, l'air...
Mise en charge. La recharge est le principal différenciateur entre le FHEV et le PHEV Kuga . Comme mentionné ci-dessus, le FHEV se recharge automatiquement, ce qui vous permet de conduire exactement de la même manière qu'un véhicule à propulsion traditionnelle. Cependant, le PHEV dispose d’une batterie plus grosse qui nécessite d’être branchée à une source d’alimentation pour se recharger.
Une chose que l’hybride a en commun avec les autres véhicules est qu’il utilise le réservoir de carburant pour stocker l’essence. La différence est que les hybrides sont conçus avec un réservoir de carburant à vessie qui est plus petit que les réservoirs ordinaires .
Ainsi, il s'agit de la Toyota Yaris Hybrid qui est la voiture la plus fiable du marché.
Les hybrides complets sont parfaits pour la ville, tandis que si vous choisissez une voiture hybride légère, il peut être difficile de dire qu'il ne s'agit pas d'une voiture purement essence ou diesel. Nous tenons compte du coût et de la commodité qu’ils apportent, mais l’ hybride rechargeable reste la meilleure option .