Avant toute chose ne JAMAIS mettre le réfrigérateur à l'horizontal, cela risquerait de l'abîmer de manière irrémédiable. Pour le transporter, mettez-le en position verticale ou le plus verticalement possible. Vous devrez faire en sorte que le moteur reste vers le bas lorsque vous le transportez.
La règle d'or. Couchez l'appareil sur le côté droit ou gauche en fonction de l'emplacement du tube haute pression. Veillez à choisir le côté opposé à la haute pression (tube le plus fin).
C'est pour cette raison que l'utilitaire pour transporter un frigo doit avoir une capacité de stockage comprise au moins entre 20 et 22 m3. Avec un tel volume, vous avez l'assurance que le véhicule sera en mesure d'assurer le déplacement de l'objet frigorifique d'un point A à un point B.
Comment recharger le gaz d'un réfrigérateur ? C'est facile et prompt, il suffit de dévisser le capuchon sur la vanne et brancher le flexible pour recharger votre frigo vitré. Commencez à injecter le gaz et l'anti-fuite sous la pression préconisée. Il ne faut jamais démonter sa vanne.
On estime en général qu'il est nécessaire d'attendre entre 12 et 24 h avant de rebrancher un frigo qui aurait été placé en position couchée. Si l'on se demande souvent comment déménager, il peut être bon de se poser certaines questions sur l'emménagement lui-même.
Que le frigo soit neuf ou non, ne JAMAIS mettre le réfrigérateur à l'horizontal, car cela risquerait de l'abîmer de manière irrémédiable. Il faut le transporter en position verticale ou le plus verticalement possible. Faire en sorte que le moteur reste vers le bas lorsque vous le transportez.
Pourquoi ne faut-il pas coucher votre frigo ? Tout simplement parce que l'huile du compresseur pourrait remonter dans les tubes, ce qui pourrait endommager partiellement ou totalement votre frigo. Vous l'aurez donc compris, mieux il vaut l'éviter à tout prix.
Est-ce qu'on peut coucher un congélateur pour le transporter ? Non, il n'est pas recommandé de coucher l'appareil durant le transport. Le fait de le mettre à l'horizontal quelque temps, risque de faire circuler l'huile de compresseur à l'intérieur des autres composants du congélateur et donc de l'endommager.
La capacité de charge des étagères de réfrigérateur en verre renforcé est de 100 KG. Tous les réfrigérateurs ont ces étagères renforcées.
Fermez les robinets rouges et bleu du manomètre, ainsi que les robinets d'arrêts aux raccords rapides. Raccordez l'ensemble. Le tuyau jaune raccordé à la bonbonne au robinet de gauche = GAZ pour vider le circuit frigorifique. Pression dans la bonbonne est inférieure à la pression dans le circuit.
Or, lorsque l'appareil est placé à l'horizontale, l'huile sort de son compartiment et se répand dans les circuits. Elle risque alors d'empêcher l'air froid de circuler en bouchant le système. C'est donc pour éviter une panne qu'il faut attendre avant de remettre en marche son réfrigérateur.
Tout d'abord, ne faites rien et laisser le frigo stable durant plusieurs heures après l'avoir débranché. Ensuite, retirez les tiroirs, bacs et vitres pour ne pas les casser durant le transport. Après cela, vous pouvez enfin déplacer votre réfrigérateur avec un diable et des sangles, de préférence debout.
Toujours transporter le réfrigérateur ou congélateur en position verticale en l'inclinant légèrement. Fixer l'appareil avec des sangles pour l'empêcher de basculer. Fixer la porte pour éviter qu'elle s'ouvre pendant le transport. Si possible, protéger l'appareil contre les vibrations fortes.
En général, il est conseillé d'attendre 5 ou 6 heures afin de laisser le temps aux liquides internes de se stabiliser et éviter ainsi les chocs électriques au moment de la connexion au réseau.
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Si vous avez le choix, il est préférable de transporter votre congélateur en position verticale. C'est la solution recommandée par les fabricants et les vendeurs. En effet, lorsque l'appareil est transporté en position couchée, l'huile moteur peut couler et endommager le circuit frigorifique.
Pour cause, certaines préparations sont susceptibles de contenir, après cuisson, des spores (de Clostridium perfringens) qui peuvent germer et produire des toxines à température ambiante.
Transportez toujours un réfrigérateur ou un congélateur en position verticale, voire en l'inclinant légèrement. Fixez l'appareil avec des sangles pour l'empêcher de basculer. Fixez la porte pour éviter qu'elle s'ouvre pendant le transport. Si possible, protégez l'appareil contre les vibrations fortes.
Par conséquent, l'appareil va consommer plus d'énergie, et donc aussi plus d'électricité, pour atteindre sa température de consigne (entre -24°C et -18°C le plus souvent). C'est un peu le même procédé que lorsque vous placez des aliments encore chauds dans le congélateur.
À l'issue de ce délai, soit 16 heures au total, vous pouvez commencer à utiliser votre réfrigérateur de façon optimale et en toute sécurité.
Une fois que votre frigo est bien fermé, le transport peut débuter. Installez le réfrigérateur sur un diable à la verticale et conduisez-le jusqu'au camion. Il ne vous reste plus qu'à l'installer, toujours debout, et à le coincer avec des meubles lourds pour qu'il ne bouge pas pendant le trajet.
Inclinez le réfrigérateur contre le mur et placez les deux coins avant sur des serviettes pliées. Ensuite, inclinez le réfrigérateur vers l'avant, loin du mur, et faites-le glisser vers l'avant de quelques pas en utilisant les serviettes. Vous aurez besoin de deux personnes ou plus pour le faire en toute sécurité.
Ce sont les mêmes conseils que pour la remise en route d'un frigo : Il ne faut surtout pas rebrancher directement votre congélateur en arrivant dans votre nouveau logement ! Il vous faut en effet attendre au minimum 5 heures avant de le rebrancher, le temps que les liquident internes se re-stabilisent.