Il vous faut simplement un peu d'eau à mélanger avec le bicarbonate. Si vous avez une vieille brosse à dents, utilisez-la pour appliquer le mélange et frotter délicatement la surface endommagée. Passez ensuite un chiffon propre et sec pour essuyer le tout. La rayure a disparu comme par magie !
Avec son pouvoir de polissage, le dentifrice peut s'avérer performant pour enlever les rayures sur la carrosserie d'une voiture, à condition qu'elles ne soient pas trop profondes. Il suffit de l'appliquer avec un chiffon humide, puis, de le polir légèrement ensuite, pour faire disparaître la rayure.
Voici les meilleures ventes d'efface-rayures pour voiture parmi les marques Manelord, GS27, Sonax, Quixx, Macari, Hendlex, TripleWax, King Kong State et Meguiar's.
Le polissage, méthode la plus connue
C'est sans doute la technique la plus connue et fréquemment utilisée, de préférence pour des rayures peu marquées. Pour ce faire, munissez-vous de produits prévus à cet effet, trouvables dans des magasins spécialisés.
Pas d'inquiétude, le dentifrice peut vous sauver la mise. Cela vaut pour de légères rayures et non des entailles profondes, évidemment. Munissez-vous d'un tube de dentifrice à pâte blanche classique. Il vous suffit ensuite de légèrement enduire la rayure concernée.
Poncez légèrement la rayure avec du papier abrasif disponible dans le kit. Attention à réaliser cette manipulation très doucement afin de ne pas abîmer votre carrosserie ! La meilleure solution est d'humidifier le papier avant. Appliquez le polish en couche fine et régulière, tout doucement.
L'alternative au polissage: le stylo de retouche
Si la rayure est si profonde qu'elle ne peut être effacée ni avec un polish ni avec un kit de réparation, il n'y a plus qu'une solution: la camoufler à l'aide d'un stylo de retouche pour qu'elle ne se voit plus.
Son rôle ? « Grignoter » une fine couche externe de la peinture, pour laisser apparaître la couche suivante, redonnant, de fait, un aspect neuf au véhicule. C'est donc l'arme idéale pour lutter contre les rayures, tant que celles-ci n'ont pas atteint l'apprêt – la « sous-couche » des peintures de carrosserie.
Les plus utilisés sont le polish, le rouge à polir et l'efface-rayures. Vendu généralement sous forme de bouteille, le polish restaure, protège et fait briller la carrosserie. Versez une petite quantité du produit sur un chiffon propre et sec, puis appliquez-le délicatement sur la rayure.
La cire de carnauba de la marque Presta, est l'une des meilleures actuellement commercialisées. Même si son coût peut être légèrement plus élevé qu'une autre marque, la cire de carnauba Presta permet de conserver plus longtemps la brillance.
Le meilleur polish du moment est chez Meguiar's, ils ont toujours pour habitude de faire de bons produits et là, c'est encore une fois efficace. Le polish apporte reflets et brillance profonde tout en nourrissant la peinture.
La cendre de cigarette est également très efficace pour venir à bout d'une petite rayure. Là aussi, il vous faut un linge propre et humide. Faites-en une petite boule, saupoudrez-la de cendre et tamponnez la surface puis frottez légèrement pour faire disparaître la rayure.
Mélangez du bicarbonate de soude avec quelques gouttes d'eau dans un petit bol, jusqu'à former une pâte. Du doigt, déposez un peu de cette pâte sur le verre rayé et frottez en faisant des mouvements circulaires avec un chiffon propre. Cela va polir la surface et éliminer les rayures.
Le Polish Lustrant WASH permet de restaurer une peinture abîmée ou négligée rapidement et sans efforts. Il redonne du brillant et élimine sans risques les micro-rayures et les autres défauts sur la carrosserie. Grâce à sa technologie micro-abrasive, il est adapté à tous les types de peintures sauf peintures mates.
Comment enlever les rayures sur du bois vernis, avec une solution à la portée de tous ? Étape 1 : Mélangez l'huile et le vinaigre dans le récipient. Étape 2 : Imbibez votre chiffon avec ce mélange. Étape 3 : Appliquez le mélange sur la surface abimée.
Il vous suffit de passer votre doigt sur la rayure. Si vous ne sentez aucune accroche, il s'agit d'une micro rayure, aussi appelée rayure superficielle. En revanche, si vous sentez la rayure contre votre peau ou si vous ressentez une accroche, c'est une rayure profonde qui demande une correction plus importante.
La cendre de cigarette
Enfin une bonne raison d'avoir de la cendre de cigarettes dans votre maison. Faites une boule à partir d'un linge propre et humide, et tamponnez-le de cendre de cigarettes. Appliquez le long de la rayure et frottez doucement. Essuyez à l'aide d'un chiffon sec et propre.
Les rayures profondes (de type vandalisme)
Cette rayure peut être le fait d'un acte malintentionné ou le résultat d'un accident avec un autre conducteur par exemple. Quelles qu'en soient les causes, elle est particulièrement grave puisqu'elle a pénétré au-delà des couches de vernis et de peinture.
Appliquez une petite quantité de polish en appuyant le pad sur la carrosserie . Avec la polisseuse commencez à travailler délicatement sur la zone touchée. Veillez à ne pas exercer une pression excessive, en gardant une vitesse de rotation d'au maximum 1500tr/mn, pour éviter toute surchauffe.
Vinaigre blanc : mélangez une quantité égale d'eau et de vinaigre blanc dans un pulvérisateur. Vaporisez ce mélange sur la carrosserie de la voiture et utilisez un chiffon doux pour frotter en effectuant des mouvements circulaires.
Le polish est le produit privilégié pour faire briller la carrosserie de sa voiture. Il s'achète dans chez les équipementiers automobiles, les grandes surfaces ou encore en ligne.
On commencera toujours par le polish le plus abrasif pour finir par le moins abrasif, la finition pour un effet miroir. Le fait de commencer par un polish abrasif permet de corriger les défauts les plus marqués, pour ensuite, passer à la finition qui permet d'obtenir un brillant parfait.
Toujours utiliser un chiffon propre et adapté (microfibre) ou une peau de chamois. Réaliser des mouvements circulaires par petites surfaces et ne pas trop frotter. Bien enlever le surplus avant le séchage. Éviter l'exposition au soleil.