Q : Comment calculer la valeur d'une voiture ? R : Vous pouvez calculer la valeur de votre voiture par vos propres moyens ou vous adresser à un professionnel. L'état, l'année de mise en circulation ainsi que le kilométrage sont des éléments essentiels pour une évaluation juste.
Vous devez remplir les conditions suivantes : Être domicilié en France. Le revenu fiscal de référence par part indiqué sur l'avis d'imposition de vos revenus de l'année précédente est inférieur ou égal à 13 489 € (avis d'imposition 2021 sur vos revenus 2020) Acheter ou louer un véhicule à partir du 28 avril 2022.
La cote La Centrale ® est 100% gratuite et bénéficie de mises à jour régulières, conférant aux prix une très bonne fiabilité à tous les instants de la transaction. - La Cote LaCentrale est la cote pour particuliers la plus consultée en France. - Des millions de cotations sont délivrées chaque mois à nos internautes !
Pour fixer le prix d'une voiture de collection, les ventes aux enchères sont un indicateur fiable. Il y a des cotes de référence, comme celle éditée chaque année par La Vie de l'auto (LVA) qui recense plus de 3.500 véhicules vendus en 2016. Au total, elle fournit des cotes pour 11.000 automobiles.
L'expert termine par analyser le marché de la collection, sur des magazines ou des sites d'annonces spécialisés, pour déterminer la valeur de votre véhicule. Ensuite, l'expert peut également être la personne à contacter pour être sûr de ne pas faire une quelconque erreur sur la valeur de l'auto.
L'argus sur Internet est accessible aux adresses largus.fr (pour le grand public) et pro.largus.fr (pour les professionnels, avec ou sans abonnement), ainsi que sur application mobile. Depuis 1993, L'argus décerne le Trophée de l'Utilitaire de l'année et depuis 2008, les Trophées du Véhicule Particulier.
L' Argus de l'Automobile est régulièrement victime de contrefaçons de marque. Aujourd'hui encore, des acteurs peu scrupuleux utilisent le nom du Groupe Argus pour abuser de la confiance des particuliers souhaitant vendre leur voiture en ligne. Méfiance !
Une voiture neuve perd 20 à 25% de sa valeur la première année ce qui en fait un mauvais investissement dans l'absolu. La décote est ainsi le premier poste de dépense en réalité pour une auto neuve. D'une manière générale, on estime qu'une voiture a perdu la moitié de sa valeur neuve dans le courant de sa 4ème année.
Globalement, on dit qu'une voiture n'est plus cotée lorsqu'elle a plus de 10 ans. Cela ne veut pas dire qu'elle ne vaut plus rien, au contraire.
Mesure pouvoir d'achat
Le montant d'achat du véhicule, qui permet d'accéder à un bonus maximal de 6000 € pour les particuliers, passe de 45 000 à 47 000 €. De plus, la période de facturation possible de ces véhicules est allongée jusqu'au 30 juin 2023 (pour les véhicules commandés avant le 31 décembre 2022).
L'obtention de la prime à la conversion est possible même lorsque le revenu fiscal de référence est supérieur à 13 489 € par part, mais à condition que le véhicule acheté ou loué à partir du 28 avril 2022, soit un véhicule électrique ou hybride rechargeable, donc très peu polluant.
Si vous êtes rattaché au foyer fiscal de vos parents, vous pouvez prétendre à la prime à la conversion. Ainsi, si le foyer fiscal a un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 13 489 €, alors vous serez considéré comme ayant un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 13 489 €.
Parmi ceux-ci se compte l'Argus automobile, la référence dans l'Hexagone pour les professionnels, ou La Centrale, axée sur la moyenne du prix de vente sur la plateforme pour un véhicule donné.
La palme de la plus grosse décote, toutes catégories confondues, revient ainsi à la Renault Talisman, qui peut perdre plus de 66 % de sa valeur en trois ans en diesel !
On y retrouve, en tête de classement des marques françaises qui décotent le moins, les Peugeot 206 et 207, mais aussi la Renault Twingo de deuxième génération.
En moyenne, une voiture voit sa valeur régresser de 15 à 25% dès lors qu'elle quitte la concession automobile. Chaque année qui suit, le véhicule voit ainsi sa valeur réduire petit à petit, au détriment des propriétaires automobiles.
L'élaboration des cotes des véhicules d'occasion réclame moyens et savoir-faire : une information à valeur ajoutée qui justifie la notion de service payant.
Le premier numéro, paru en septembre 1946 , comporte 28 pages. Aujourd'hui, il en comporte entre 130 et 196. Durant les premières années, la couverture est souvent une illustration en couleur, signée des célèbres affichistes Géo Ham et Rob Roy, qui fait référence aux voitures de luxe de l'époque.
On met les frais d'expertise à la charge de celui qui a intérêt à ce qu'il y ait l'expertise. Une fois les responsabilités des uns et des autres déterminées, il sera alors possible de demander le remboursement des frais avancés à la partie adverse.
Qui paie l'expert ? C'est l'assureur qui paie l'expert qu'il a désigné. Mais si vous avez demandé une contre-expertise, les frais de cette 2e expertise sont à votre charge. Certains contrats prévoient la garantie honoraires d'expert, qui rembourse les frais d'expertise, dans la limite prévue par le contrat.
Réaliser une expertise automobile d'un véhicule de collection vous permet de disposer des informations pertinentes afin de mieux juger de sa valeur si vous projetez d'en acquérir. De même, faire expertiser votre voiture vous aide à déterminer son prix sur le marché si vous envisagez de la mettre en vente.
Pour bénéficier de l'aide, vous devez être majeur et domicilié en France. Le véhicule doit remplir les conditions suivantes : Avoir un taux d'émission de CO2 de 50 g/km au maximum (véhicule électrique ou hybride rechargeable) Être soit acheté, soit loué dans le cadre d'un contrat d'une durée de 2 ans ou plus.
Depuis le 1er juillet 2022, les voitures électriques neuves dont le coût d'acquisition est inférieur à 47 000 € peuvent bénéficier du montant maximum du bonus de 6 000 € (contre 45 000 € auparavant).
Vous pouvez bénéficier jusqu'à 3 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 5 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable dont l'autonomie en mode électrique est supérieure à 50 km neuf ou d'occasion.