Passez en mode paysage pour accéder à « Split », une option qui affiche simultanément le radar et la liste et qui peut être activée/désactivée dans les réglages. Les paramètres comportent les options suivantes : Avertissements : Avertit les radars mobiles et les radars fixes. Mise à jour de la base de données.
L'application Camsam : gratuite à télécharger
CamSam Radar Gratuit se télécharge très simplement sur Android, via Google Play. Vérifiez la disponibilité de cette application pour iPhone.
CamSam. CamSam c'est l'un des avertisseurs de radars les plus efficaces du Google Play Store. L'application est gratuite et assure la signalisation des radars fixes et mobiles, des embouteillages, accidents, travaux et d'autres dangers de la route en temps réel.
Pour télécharger l'application, il vous suffit de la rechercher et de l'installer à partir du Play Store. Cliquez sur son icône afin de la lancer.
Radarbot est une application unique et puissante : le meilleur dispositif de présence de radars, d'alertes de circulation en temps réel et de limites de vitesse pour voitures, motos, camions et utilitaires. Restez concentré(e) et profitez de votre voyage.
Ce système consiste en un boîtier installé sur le tableau de bord, qui peut détecter les radars fixes ou mobiles, grâce à leurs ondes électromagnétiques émises ou au laser des jumelles des forces de l'ordre. Il émet une alerte sonore dès qu'un radar est en approche.
Google Maps nous indique l'emplacement des radars photo. L'application Google Maps est maintenant en mesure de nous informer sur l'emplacement des radars photo avant même que l'on démarre notre itinéraire. L'application mobile va même jusqu'à nous avertir avant de croiser le chemin d'un radar photo sur la route.
Waze et Coyote pourront toujours signaler les radars de contrôle de vitesse. Un temps dans le collimateur de l'exécutif, le signalement des radars de vitesse restera autorisé à l'avenir sur les routes.
Ces deux mots vous interpellent ? C'est normal, waze est une application gratuite de GPS pour iPhone et Android qui donnait la position exacte des radars fixes et mobiles en France, que chaque utilisateur pouvait mettre à jour et commenter. Ainsi, cette dernière nous prévenait au mètre près de la présence de radars.
Si l'on rattrape la voiture, il faut garder l'œil sur la plage arrière, où un carré noir et deux petites caméras sont perceptibles, pour peu que la lunette arrière ne soit pas teintée… La nuit, le détecteur infrarouge se distingue par une série de petites LED rouges, qui peuvent vous mettre la puce à l'oreille.
L'avertisseur de radar est un équipement électronique qui avertit les usagers de la présence de radar automatique fixe à proximité de leur véhicule. Il peut aussi bien s'agir d'un boîtier qui se positionne dans l'habitacle du véhicule, que d'une application installée sur un smartphone.
Notez la présence d'un gros boîtier sur le tableau de bord : les voitures-radar banalisées sont équipées d'une caméra pour flasher les infractions routières. Cette caméra est identifiable grâce à sa forme de gros boîtier posé sur le tableau de bord de la voiture.
Waze, Coyote : ce que vous pourrez et ne pourrez plus signaler à partir du 1er novembre. Une partie des contrôles de police ne devront plus être signalés par les avertisseurs de radars à partir du 1er novembre 2021, comme Waze, Coyote ou encore TomTom.
Coyote, spécialiste du service d'alertes et de navigation en temps réel, profite de sa nouvelle mise à jour pour étendre la gratuité de son application mobile pour une période de 30 jours. Un mois entier sans rien avoir à payer, simplement en téléchargeant l'application pour iOS ou Android.
Pas d'interdiction
Et pour cause, au mois de novembre dernier, le Conseil Constitutionnel avait finalement remis en question cette interdiction, autorisant à nouveau les automobilistes à signaler les contrôles de police. Selon les Sages, cette mesure portait « atteinte à la liberté d'expression et de communication ».
Les panneaux de radars sont-ils obligatoires ? Selon le texte de référence, à savoir l'arrêté relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, et plus précisément à son article 101-4, l'implantation des panneaux de radars n'est pas une obligation.
Le brouillage mécanique consiste à retourner l'émission radar vers le radar, afin de produire de faux échos. Pour cela, on peut utiliser des paillettes, c'est-à-dire des bandes en aluminium qui réfléchissent les fréquences afin de produire plusieurs échos.
L'article R413-15 du Code de la route prévoit 1 500 d'amendes (contravention routière de 5ème classe), une suspension du permis pouvant aller jusqu'à 3 ans, le retrait de 2 points sur le permis, la saisie du matériel, voire du véhicule, en cas de détention ou de transport d'un détecteur de radars.
Le Code de la route interdit la vente, la détention et l'utilisation d'un appareil permettant la détection des radars destinés au contrôle de la vitesse. Les sanctions prévues pour cette infraction sont celles d'une contravention de 5ème classe, c'est-à-dire 1500€ d'amende ainsi qu'un retrait de 6 points.
Pour rappel, depuis 2011, les applications d'aide à la conduire comme Coyote, Waze ou TomTom n'ont plus le droit d'afficher l'emplacement exacte des radars. Celle-ci a été remplacé par ce qu'on appelle une zone de danger plus ou moins grande selon le réseau routier (généralement elle s'étend sur une distance de 4 km).