Dans ce cas, l'ajout d'un embout d'échappement à votre voiture peut être très utile. Il s'agit de l'un des moyens les plus rentables d'augmenter le bruit de l'échappement et ce n'est pas difficile à réaliser non plus. Les embouts d'échappement sont capables d'agir comme un amplificateur de son pour votre voiture.
L'idée consiste à recouvrir la sortie d'échappement d'une sorte de chaussette en caoutchouc que l'on peut facilement récupérer par exemple en découpant une chambre à air d'un vélo. Ainsi, le son qui se dégagera de la sortie d'échappement sera modifié et donne un bruit assez sympa par moment.
Le principe est simpe en théorie : il s'agit de continuer à entrainer le turbo, même en phase de decélération. Pour ce faire, on garde toujours un peu d'air en admission, même avec le pied levé de l'accélérateur, et on continue d'envoyer de l'essence dans les cylindes.
Dynatek peut aussi vous installer un système « Sound Booster » ou « Active Sound ». Il s'agit d'un accessoire qui s'intègre à la ligne d'échappement. Avec lui, votre auto se met à chanter comme une supercar équipée d'un moteur V8 ! L'équipement n'a rien de farfelu.
S'il existe une voiture de légende parmi les sportives au son unique, il s'agit bien de la Mustang. En version Mach 1 à motorisation V8 5,0 L, ce « muscle car » distille un des sons les plus envoûtants de la construction automobile.
Dans ce cas, l'ajout d'un embout d'échappement à votre voiture peut être très utile. Il s'agit de l'un des moyens les plus rentables d'augmenter le bruit de l'échappement et ce n'est pas difficile à réaliser non plus. Les embouts d'échappement sont capables d'agir comme un amplificateur de son pour votre voiture.
La 9X8, l'hypercar française de Peugeot, se dévoile en vidéo pour le plus grand bonheur de nos yeux et de nos oreilles. Celle qui se lancera dans le Championnat du monde d'Endurance (WEC) dès cette année se dévoile, en vidéo, lors de tests réalisés en Espagne.
Pour obtenir des pétarades à l'échappement on va faire en sorte qu'il y ait une détonation dans ce dernier, à savoir produire la combustion quand la soupape d'échappement est ouverte (dans le cas contraire la chambre de combustion est totalement isolée de l'échappement, et on n'entend rien de particulier).
Pour que votre turbocompresseur diesel imite le bruit moteur V8 bi-turbo de la Ferrari 488 GTB, il vous suffira de couvrir la sortie de l'échappement de votre voiture par une chaussette de caoutchouc. Vous pouvez obtenir une chaussette en caoutchouc en découpant par exemple une chambre à air d'un vélo.
Selon le code de la route en vigueur dans l'Hexagone, « le moteur doit être muni d'un dispositif d'échappement silencieux en bon état de fonctionnement… Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l'efficacité du dispositif d'échappement silencieux est interdite.
Facile d'installation : desserrez la vis du sifflet. Placez le sifflet à l'intérieur du pot d'échappement avec la plus grande ouverture tournée vers l'intérieur du pot. Vissez fermement le sifflet de sorte qu'il ne tombe pas pendant que vous conduisez.
Ce fameu bruit dont tu parle, est le résultat de ce que l'on appelle la post combustion (ou bangbang). Ce systeme permet, ormis le fait de faire pétarader la voiture, de conserver une vitesse de rotation élevée du turbo et ceci afin de limiter les temps de réponses à la réaccélération.
c'est les explosions des vapeurs d'essence qui se sont pas consumée dans le moteur et qui pete quand elle rentre en contact avec l'oxygene de l'air avec le temperature du pot d'echappement.
Pour changer le bruit pour un cout faible , tu achetes un filtre à air qui remplacera ta grosse boite à air d'origine, si tu as un peu plus de moyen tu prends un kit d'admission dynamique ça changera le bruit et les performances de ta voiture ( voir topic Topic officiel ) comparé à un simple filtre à air qui change ...
En règle générale, les échappements inox possèdent des parois plus fines que ceux conçus en acier. Cela permet d'entraîner une hausse importante des températures ainsi qu'une résonance plus importante, toutes deux facteurs d'une meilleure puissance du moteur.
Améliorez la consommation et la puissance.
D'abord, veillez à changer votre huile régulièrement, vérifier la pression de vos pneus et appliquer le programme d'entretien recommandé pour votre véhicule. Ainsi, votre voiture fonctionnera mieux et durera plus longtemps.
L'Active Sound Booster est un générateur de son (un haut parleur) associé à un boitier connecté en toute sécurité à votre véhicule qui va reproduire électroniquement une sonorité moteur sportive à l'extérieur du véhicule à l'accélération, la décélération et au ralenti de votre véhicule.
Fixer l'embout de votre échappement
Pour plus de sécurité, on vous recommande de souder les bords du tuyau d'échappement et l'embout avec un joint. Cependant, cette méthode est loin d'être esthétique. Si vous vous souciez du design de votre silencieux d'origine, fixez la pointe en serrant les vis et les colliers.
Un claquement dans le moteur est en effet souvent dû à un problème d'injecteur. C'est d'ailleurs l'injecteur lui-même qui produit de bruit de claquement. Si vous entendez un bruit de claquement de moteur au ralenti, il vient souvent d'un problème de combustion : la combustion incomplète provoque ce claquement.
démonte ton silencieu entoure le de laine de pots ou de laine de roche sur les 10er centimètres tu va voir ton bruit vas bien diminué !
Déjà sacré Meilleur moteur des 20 dernières années, le V8 biturbo de 3,9 litres de Ferrari a remporté le titre le plus convoité, celui du Moteur international de l'année, pour la quatrième fois de suite. Il s'est également imposé dans trois autres catégories, dont Meilleur moteur de performance.
Ce générateur de son Sound Booster doit être installé soit sous le véhicule indépendamment de l'échappement d'origine ou dans le soubassement du coffre du véhicule. Le choix du lieu de l'installation dépend de la place disponible sous le véhicule et peut varier d'un véhicule à l'autre selon les options de la voiture.