Dans le cas d'un nettoyage sans eau, tu peux soit utiliser des produits nettoyants en spray et les appliquer avec un chiffon ou utiliser des lingettes. Ici pas de points de détails particuliers hormis le fait de passer un bon coup de chiffon après les lingettes pour lustrer.
Vous pouvez aussi nettoyer votre moto sans eau, en utilisant un chiffon doux et des produits spécifiques. Vous pouvez tout autant opter pour des lingettes type Vulcanet.
De l'eau chaude et un détergent, tel qu'un produit à vaisselle ou du nettoyant multi-usages, suffisent à nettoyer la majeure partie de la moto. Sur une éponge avec un peu d'eau, le bon vieux savon de Marseille nettoie bien les plastiques, les jantes et le métal peint, sans laisser de traces.
Nettoyer la carrosserie de sa moto (presque) sans matériel
d'eau très chaude. d'une éponge très douce. de bicarbonate de soude. d'un soupçon de liquide vaisselle (gare à ne pas trop en mettre, ça risque d'être long à rincer)
Dans un seau d'eau chaude, mettez trois gouttes de produits de vaisselle ainsi qu'un doigt d'alcool à brûler. Plongez la brosse douce dans ce mélange et commencez à frotter le bloc moteur. Pour les taches les plus récalcitrantes, utilisez la brosse dure. Il faut rincer à l'eau avant de poursuivre.
Pour cela, mouillez d'abord la moto avec un jet d'eau. Pour appliquez le Nettoyant Complet WD-40 Specialist Moto et laissez agir. Ensuite, venez frotter les parties sales de la moto, telles que les jantes ou les garde-boues à l'aide d'une brosse. Pour finir, rincez la moto à l'eau et séchez-la avec un chiffon.
La fréquence du graissage est fonction de l'utilisation de la moto. De manière générale, le graissage doit intervenir tous les 500 à 1000 km par temps sec. Si vous avez conduit sous la pluie, il est impératif que vous fassiez une lubrification dès le lendemain.
un noir mat se lave de la même façon que les autres , lingette ou eau et savon puis peau de chamois . Perso , je préfére l'eau car avec les lingettes , si tu choppes un grain de sable , tu le traine sur une bonne partie de la moto .
Pour les disques de freins, pulvérisez le Nettoyant Freins Moto WD-40 SPECIALIST® sur les disques et les étriers. Avec une brosse à dent, frottez les étriers pour éliminer toutes les saletés incrustées. Ensuite, utilisez un chiffon pour essuyer les résidus sur les disques.
Nettoyer sa moto au karcher dans une station de lavage moto a beau être une solution pratique, elle comporte quelques risques en raison de la pression de l'eau. Respectez une distance d'au moins 50 cm et gardez-vous d'insister sur le filtre à air ou les parties électriques afin d'éviter les infiltrations d'eau.
Les vidanges : pensez d'abord à la vidange du moteur. Remplacer le filtre à huile régulièrement est nécessaire pour éviter l'accumulation d'impuretés. Pour votre sécurité également, pensez à faire les vidanges de la boîte de vitesses, de la fourche, du liquide de refroidissement ou encore du liquide de frein.
Pour cela, nous vous conseillons d'utiliser le Lustreur Silicone WD-40 Specialist Moto, compatible avec les éléments plastiques et caoutchouc. Secouez l'aérosol, et pulvérisez généreusement sur le carénage. Avec un chiffon propre et sec, venez ensuite lustrer le carénage pour un rendu brillant et homogène !
Afin de nettoyer vos jantes de moto au mieux, pulvérisez le nettoyant sur l'ensemble de vos jantes. Insistez sur les endroits très sales. Laissez ensuite le produit agir pendant 3 à 5 minutes. Il va ainsi agir en profondeur pour s'incruster dans les moindres recoins et détacher la crasse.
Équipez-vous d'un vieux collant ou d'un bas et placez un chiffon à l'intérieur. Le collant ou le bas vont vous permettre de frotter la carrosserie sans l'abîmer. Imbibez le collant et le chiffon dans la bassine de vinaigre blanc, puis, frottez la carrosserie avec la solution. Laissez agir et rincez.
Préparez un seau d'eau chaude avec trois gouttes de produit vaisselle et un petit fond de verre d'alcool à brûler. Passer ce mélange sur tous les carénages et les parties peintes avec l'éponge. Bien mouiller. Frotter gentiment.
Prenez une vieille brosse à dents que vous tremperez dans de l'eau froide, puis frottez pour décoller les débris accumulés. En cas de saleté tenace, vaporisez un peu de WD-40, attendez un peu, puis frottez X Source de recherche .
La peau de chamois sert à essuyer une surface humide. Elle vient clore le lavage auto. Il suffit de glisser la peau de chamois sur la carrosserie humide de votre véhicule. Ainsi, le lavage auto était grandement simplifié et l'eau se trouvait chassée de votre voiture.
La chaîne ne doit jamais tourner à sec. Il est facile de vérifier tous les jours l'aspect de la chaine. Dès que les rouleaux apparaissent secs et brillants, il faut graisser.
Plusieurs indicateurs doivent vous alerter lorsque l'usure se fait sentir : Lorsque vous tirez la chaîne de la couronne, cette dernière est très souple et un jeu se fait ressentir entre les dents de la couronne et la chaîne. Les maillons de la chaîne sont détendus. Les dents de la couronne et/ou du pignon sont usés.
Pour savoir si votre chaîne est correctement tendue, il suffit de la bouger. Mais pas n'importe où. LE point qu'il faut vérifier est situé sur la partie inférieure, au beau milieu. Si en appuyant, votre chaîne présente un débattement trop important, il est temps de la retendre.
Comment nettoyer votre moto de couleur mate
Idéalement, n'utilisez pas de crèmes de polissage ou de produits qui peuvent être abrasifs sur les parties mates. Il est également important d'utiliser des chiffons en microfibres pour ne pas endommager la couleur mate. Et voilà, tout brille.
Trempez une vieille brosse à dents dans du vinaigre blanc puis saupoudrez-la de bicarbonate de soude. Ce mélange vous permettra de nettoyer en profondeur le chrome. Frottez l'ensemble délicatement avant de le rincer à l'eau claire. Finissez en essuyant la surface chromée avec un chiffon doux.