Un voltmètre se branche toujours en dérivation dans un circuit. Sans modifier le circuit principal, on branche en dérivation le multimètre entre les bornes du dipôle dont on veut mesurer la tension. Le courant entre par la borne V et sort par la borne COM. Le multimètre indique « 0 ».
En lisant la valeur affichée par le multimètre, si le numérique est sur "-1", c'est que l'on est sur un calibre trop petit, il faut donc prendre un calibre supérieur. En alternatif, pas besoin de sens pour les câbles, veillez simplement à placer le curseur de l'appareil sur voltmètre et courant alternatif.
Pour savoir si un circuit est sous tension, on prend par exemple une prise électrique et l'on glisse les fiches mâles du voltmètre dans les fiches femelles de la prise. Si le voltmètre affiche 0, alors le courant est bien coupé. Dans le cas contraire, il faut couper le courant.
Le plus simple est d'utiliser un boîtier ampèremétrique car il vous suffit de brancher l'appareil testé pour obtenir l'affichage des valeurs de tension. Sinon, un multimètre avec l'option ampèremètre courant alternatif.
Pour mesurer la tension DC insérer la sonde rouge dans la fiche d'entrée marquée V, et non A. L'écran doit afficher le symbole V DC. Placer les sondes de test dans les prises A ou mA puis mesurer la tension qui crée un court-circuit dans le circuit de mesure.
Pour mesurer la tension UAB aux bornes A et B de la lampe, il faut brancher le voltmètre entre les points A et B. Sens de branchement, polarité: La borne marquée V (ou +) doit être reliée au potentiel le plus haut (coté positif) et la borne "commune" marquée COM (ou -) au potentiel le plus faible (côté négatif).
Allumez le multimètre et placez-le sur la fonction Voltmètre courant continu/ 20V. Posez le câble rouge que la borne positive de la batterie, puis le câble noir sur la borne négative. Observez la valeur affichée à l'écran. Si elle affiche entre 12,3 et 12,6 V votre batterie est correctement chargée.
Le symbole du multimètre
Le multimètre n'a pas de symbole propre. Il est représenté par le symbole correspondant au mode dans lequel il fonctionne. Par exemple, s'il est utilisé comme ampèremètre alors il est représenté par le symbole de ce dernier.
Pour vérifier la continuité électrique, une des bornes enverra un léger courant électrique et mesurera ce qui arrive à l'autre extrémité. Si l'écran du multimètre affiche une valeur proche de 0, cela signifie que la continuité du courant est effective et que l'élément testé fonctionne.
Si votre voiture démarre, utilisez un multimètre pour mesurer la tension. Positionnez le curseur sur le mode voltmètre et sur le symbole « = » et sélectionnez 20 V. Vous devez ensuite brancher le câble rouge sur la borne « + » de la batterie et le câble noir sur la borne « - ».
Le sens de branchement : La borne COM est la plus proche de la borne négative et la borne de tension la plus proche de la borne positive du générateur. L'insertion dans le circuit : Le multimètre est branché en dérivation (Le multimètre est branché aux deux bornes du dipôle dont on veut connaitre la tension reçue).
Pour mesurer une tension électrique on utilise un voltmètre. Le symbole du voltmètre est: Utilisation d'un voltmètre: Pour mesurer la tension entre deux points A et B d'un circuit, on branche un voltmètre en dérivation entre ces deux points.
Pour une batterie 12V, la tension de maintien en charge doit être inférieure à 14V, et est généralement de 13,5V.
La tension se situe entre 12,60 et 12,72 volts : votre batterie de voiture est bien chargée. Si rencontrez des difficultés au démarrage (même en utilisant un booster auto), le problème vient peut-être d'ailleurs. La tension se situe entre 12 et 12,3 volts : il est impératif de recharger la batterie.
Si vous voulez savoir de façon certaine s'il faut changer la batterie de la voiture, utilisez un multimètre. Appliquer l'embout noir, négatif, sur le pôle négatif et l'embout rouge, positif, sur la borne positive. Si la tension affichée est comprise entre 12 et 12,3 V, elle est déchargée.
Utilisation en voltmètre. L'unité de tension dans le système international est le volt (V), on utilise aussi le kV ou kilovolt, 1 kV = 1000 V et le mV, 1 mV = 0,001 V.
Le multimètre est un testeur électrique qui permet de mesurer certaines grandeurs dans un circuit. Il est indispensable pour une installation électrique et s'avère parfois important, même quand il s'agit d'un petit bricolage.
Pour la tension électrique, le symbole principal est «U», avec un symbole de secours «V». C'est comme ça! D'autres choix auraient pu être exercés. La lettre «V» est, entre autres, le symbole du potentiel électrique, alors que la tension est une différence de potentiel électrique.
Nos produits utilisent du courant continu. Vous devrez donc, avant tout, positionner votre multimètre sur courant continu. Le courant continu est indiqué avec les symboles suivants : V–, V—, DCV ou VDC.
Pour mesurer l'intensité du courant on utilise un ampèremètre. Pour mesurer l'intensité du courant en un point d'un circuit, on coupe le circuit en ce point et on y place l'ampèremètre. Il est prudent de placer l'ampèremètre sur son plus fort calibre lors du branchement.
La tension qui s'exerce sur une corde s'exprime ainsi : T = (m × g) + (m × a), où « g » est l'accélération due à la gravité qui s'exerce sur l'objet fixé au bout de la corde et « a » représente toute autre accélération qui s'exercerait sur ledit objet.