Poncez légèrement la rayure avec du papier abrasif disponible dans le kit. Attention à réaliser cette manipulation très doucement afin de ne pas abîmer votre carrosserie ! La meilleure solution est d'humidifier le papier avant. Appliquez le polish en couche fine et régulière, tout doucement.
Le stylo de retouche pour des rayures plus profondes
Dans le cas d'une ou plusieurs rayures plus profondes, le stylo de retouche est votre option suivante. Disponible, comme pour les produits de polissage, dans des magasins spécialisés, cet outil est muni d'un pinceau vous permettant de dissimuler les rayures.
Un camouflage temporaire
Pour cacher les rayures sur votre carrosserie, mélangez de l'huile de coco avec du vinaigre blanc. Prenez ensuite un chiffon en microfibres et plongez-le dans la préparation. Frottez ensuite simplement les rayures à l'aide du chiffon, elles disparaissent en quelques secondes.
poncez la zone à traiter à l'aide du papier abrasif à grain fin afin d'éliminer tous les éclats de peinture de carrosserie, appliquez le crayon de carrosserie sur la partie à corriger, laissez sécher 15 à 30 minutes selon les indications du fabricant, lustrez à l'aide du polish et d'un chiffon doux et propre.
Pour réparer les égratignures sur votre voiture, vous aurez besoin d'un produit spécifiquement conçu à cet effet, ainsi que d'un linge en microfibre ou un tampon de polissage. Vous pouvez vous procurer des produits anti-égratignures dans les magasins de fournitures automobiles.
Un frottement est vite arrivé et une trace de peinture du véhicule voisin peut facilement endommager votre carrosserie. La première solution pour y remédier est d'appliquer une pâte efface-rayure (ou à défaut un lustreur dit rénovateur) sur l'endroit concerné.
Si vous avez rayé une surface métallique, appliquez un peu de dentifrice légèrement abrasif sur l'éraflure à l'aide d'un chiffon doux. Frottez en effectuant des mouvements circulaires puis éliminez les résidus de produit avec un chiffon humide.
Pas d'inquiétude, le dentifrice peut vous sauver la mise. Cela vaut pour de légères rayures et non des entailles profondes, évidemment. Munissez-vous d'un tube de dentifrice à pâte blanche classique. Il vous suffit ensuite de légèrement enduire la rayure concernée.
Son rôle ? « Grignoter » une fine couche externe de la peinture, pour laisser apparaître la couche suivante, redonnant, de fait, un aspect neuf au véhicule. C'est donc l'arme idéale pour lutter contre les rayures, tant que celles-ci n'ont pas atteint l'apprêt – la « sous-couche » des peintures de carrosserie.
Employez de la vaseline pour enlever le goudron d'une plaie et une gaze humide pour retirer le gravier ou la poussière de la zone éraflée. Évitez les agents antiseptiques comme l'alcool, le merthiolate, l'iode, le mercurochrome ou le peroxyde d'hydrogène; ils font peu de bien et provoquent une sensation de brûlure.
Voici les meilleures ventes d'efface-rayures pour voiture parmi les marques Manelord, GS27, Sonax, Quixx, Macari, Hendlex, TripleWax, King Kong State et Meguiar's.
Le Polish Lustrant WASH permet de restaurer une peinture abîmée ou négligée rapidement et sans efforts. Il redonne du brillant et élimine sans risques les micro-rayures et les autres défauts sur la carrosserie. Grâce à sa technologie micro-abrasive, il est adapté à tous les types de peintures sauf peintures mates.
Après un nettoyage de la rayure à l'eau savonneuse, il faut poncer la rayure avec du papier de verre grain 40. Puis il faut appliquer un produit de remplissage et laisser sécher. Enfin, il faut poncer le tout et appliquer une couche de vernis pour un rendu bien propre.
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Lorsque la rayure est petite, il faudra simplement poncer la zone rayée pour retrouver une surface parfaitement plane puis appliquer au pistolet l'apprêt qui servira de sous-couche.
Le stylo spécial retouches
Certains stylos permettent d'atténuer les rayures. Choisissez la nuance adaptée à la couleur des plastiques de l'intérieur de votre voiture, puis procédez au nettoyage et dégraissage des surfaces. Vous pourrez ensuite appliquer le stylo selon les recommandations du fabricant.
Le dentifrice
C'est le "truc" le plus connu, utilisé pour nettoyer les rayures sur le métal, comme sur le verre. Humidifiez un chiffon propre, sur lequel vous déposerez un peu de dentifrice. Tamponnez les rayures dans le sens du grain, et laissez sécher.
Le responsable de la rayure sur la voiture est identifié. Dans ce cas, il est indispensable d'effectuer un constat amiable avec le conducteur de l'automobile responsable de cette rayure. Grâce au constat, la responsabilité est donc attribuée au fautif et le conducteur pourra être remboursé par l'assurance du fautif.
Si vous constatez de petites rayures sur votre portail aluminium, vous pouvez utiliser de la pierre d'argent ou de l'argile blanche et frotter doucement les rayures avec des mouvements circulaires.
Les plus utilisés sont le polish, le rouge à polir et l'efface-rayures. Vendu généralement sous forme de bouteille, le polish restaure, protège et fait briller la carrosserie. Versez une petite quantité du produit sur un chiffon propre et sec, puis appliquez-le délicatement sur la rayure.
Le dentifrice sera laissé poser un petit moment avant de nettoyer le verre à l'eau froide. De la même manière, on pourra étaler de la cire d'abeille ou du bicarbonate de soude mélangé à de l'eau en lieu et place du dentifrice. Le bicarbonate pourra également être mixé à du vinaigre blanc en cas de verres en plastique.
Le polish constitue l'un des produits les plus adaptés à la réparation d'une rayure superficielle de pare-chocs. Veillez toutefois à ce que le polissage ne soit pas trop intense au risque d'abîmer toute la zone autour de la rayure ou le vernis. Matériel nécessaire : Chiffons en microfibre et éponge.