Réalisez une empreinte sur la vis endommagée à l'aide d'un burin et d'un marteau. Une fois que celle-ci est suffisamment longue et profondeur, vous pourrez placer le burin à la diagonale et frappez dessus à l'aide du marteau en suivant un sens anti-horaire pour dévisser petit à petit la vis.
Pour desserrer les vis hexagonales dont le profil de tête est arrondi, enfoncez-y un embout à denture multiple à l'aide d'un maillet et tournez-la à l'aide d'une clé à cliquet. Il est alors possible que l'embout à denture multiple soit endommagé pendant cette opération, mais l'important est de desserrer la vis !
Le principe est assez simple : mettez le tournevis en mode dévissage, puis positionnez-le sur la tête de vis à retirer et tapez à l'aide d'un maillet ou d'un marteau sur l'extrémité du manche du tournevis. En quelques coups, le mécanisme doit permettre à la vis de sortir du trou où elle était coincée.
L'astuce de l'entaille pour dévisser une vis coincée
Avec un marteau et un pointeau, réaliser une entaille droite au niveau de la partie haute de la vis ; Insérer la lame du tournevis plat et tourner jusqu'à ce que la vis soit extraite.
Pincez la tête de vis puis tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Chauffez la tige d'un tournevis dont le manche n'est pas en plastique à l'aide d'un petit chalumeau ou d'un réchaud. Appliquez le tournevis sur la tête de vis. La chaleur va dilater le métal et faciliter le desserrage de la vis.
Mettez un tournevis ou une perceuse en-dessus de l'extracteur et faites tourner le tout en sens antihoraire. Ainsi, le filetage de l'extracteur va se coller à la vis et vous pouvez la retirer sans problème. Dans le cas où cela ne marche pas, frappez de nouveau l'extracteur au marteau ou mettez du lubrifiant sur la vis.
Récupérez une brosse à dents en plastique et faites fondre l'extrémité du manche avec un briquet ou une autre source de chaleur. Quand le plastique est ramolli et rétracté, introduisez-le dans la fente et attendez qu'il refroidisse. Au bout d'un moment, tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Desserrer l'écrou au maximum avec une clé plate. Si possible, il est préférable de coincer la pièce avec l'écrou rouillé dans un étau. Il faut maintenant coincer l'écrou dans la mâchoire d'une clé à molette. Vaporiser un produit dégrippant-lubrifiant comme le WD-40 sur l'écrou coincé.
Pour extraire votre vis qui tourne dans le vide, vous aurez simplement besoin d'une lame de couteau ou d'un petit tournevis plat. Passez-le sous la tête de la vis pour faire levier. En même temps, essayez de dévisser, elle devrait se dégager peu à peu.
Dégripper un écrou faiblement bloqué
Pour le débloquer, munissez-vous du Produit Multifonction WD-40. À l'aide de son applicateur, pulvérisez généreusement du produit sur l'écrou bloqué. La faible viscosité du produit lui permettra de s'introduire même dans les endroits les plus inaccessibles.
Essayez de dévisser doucement à la main la vis ou le boulon sans trop forcer pour ne pas endommager le pas de vis. Tournez la vis dans un sens plus dans l'autre pour écailler les traces de rouille. Si l'écrou ou la vis résiste encore, vaporiser à nouveau le produit dégrippant, laissez agir et recommencez à dévisser.
Vis à six pans creux (BTR)
Vous devez chauffer l'écrou et le boulon durant quelques minutes avec un chalumeau. Cela va permettre de ramollir le plastique du frein filet. Il faut vous armer de patience, car cette technique fonctionne mais prend quelques minutes !
Coincez l'écrou dans la mâchoire d'une clé à molette ; Vaporisez du dégrippant et laissez-le agir dix minutes environ ; Effectuez une pression forte sur le boulon avec la clé à molette réglable ; Si besoin, tapez l'écrou avec une masse pour fragiliser les morceaux qui bloquent.
Vous devez dévisser une vis un peu spéciale et n'avez pas la bonne forme de tournevis ? Pas de problème. Il vous suffit d'un vieux stylo Bic et d'un briquet pour venir à bout de n'importe quelle petite vis. En 30 secondes, votre tournevis maison sera prêt !
1ère astuce : Aimanter la vis. Il suffit de placer la vis à proximité d'un aimant durant quelques minutes pour qu'elle adhère facilement à l'embout de vissage. 2ème astuce : Munir le tournevis d'un embout de maintien « fait maison ».
C'est l'empreinte de la vis qui détermine le choix du tournevis. Vous trouverez l'indication du diamètre des vis sur le paquet de vis. En général, les vis courantes ont un diamètre compris entre 1,5 mm et 7 mm.
Pour percer la vis, il est préconisé d'utiliser nos forets HSS 5% Cobalt (réf. 731-700) ou HSS G3 (réf. 702-703) • Pour le porte-outil, utiliser un tourne à gauche (réf. 827), pour les très gros diamètres, utiliser une clé à molette et pour les espaces réduits, utiliser une clé plate ou à cliquet.
avec un pointeau et un marteau, en tapant de petits coups secs, mais pas trop fortement afin de ne pas endommager le filetage ; ou avec une perceuse, solution la plus efficace, et un foret de diamètre inférieur à celui de la tige de la vis.
Essaie de trouver du dégrippant à froid Loctite 8040. C'est le principe du chalumeau, mais à l'envers, au lieu de dilater autour, tu projettes du froid sur la vis ce qui provoque la contraction du métal, et donc l'effet dégrippant. Bluffant d'efficacité.
Coincez l'écrou dans la mâchoire de votre clé à molette. Imbibez l'écrou de produit dégrippant (de l'amoniac ou du vinaigre blanc peuvent faire l'affaire)Nettoyez bien le surplus. Le produit doit bien s'imprégner à l'intérieur du pas de vis pour pouvoir ronger la rouille et dégripper le boulon.
La norme standard pour dévisser une vis ou un boulon est de tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire de pratiquer une rotation du tournevis de la droite vers la gauche.