Lors du démarrage de la voiture à froid, laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques instants afin que l'huile circule correctement dans le moteur. Rouler en charge ou tracter une remorque est à proscrire avant de dépasser le cap des 3.000 kilomètres.
Oui et non… Le rodage moteur a longtemps été un passage obligé. Et c'est toujours le cas : évitez de conduire en sur régime les 2 000 premiers kilomètres. Les experts recommandent un maximum de 3 500 tr/min et 150 km/h pour les moteurs diesel et de 4 500 tr/min et 160 km/h pour les moteurs essence.
Lors du rodage d'un véhicule, le conducteur doit moduler sa vitesse pour que celle-ci ne soit ni trop élevée, ni trop faible. Lors des premiers 1 500 km parcourus avec votre voiture, ne dépassez pas les trois quarts de sa vitesse maximale ni les trois quarts de son nombre de tours maximal.
Comparée au même modèle d'occasion, une voiture neuve est effectivement plus chère, mais elle nécessite beaucoup moins d'entretien et peut durer plus longtemps. L'idéal est donc de calculer le prix de revient global de votre future voiture avant de faire votre choix entre un achat neuf ou d'occasion.
À partir de 800 à 1000km, vous pouvez, lorsque le moteur a atteint sa température d'opération, accélérer plus vigoureusement afin de faire monter le régime un peu plus haut. Au fil de l'accumulation des kilomètres, vous augmentez progressivement la vigueur des accélérations afin d'utiliser toute la gamme de régimes.
La voiture rebondit beaucoup à chaque ralentisseur ou nid-de-poule. C'est un signe. Une sensation de "pompage" sera souvent la conséquence d'un amortissement défaillant. Votre voiture tient moins bien la route.
Attendre la bonne période
S'il n'existe plus vraiment de période plus propice à l'achat, trois mois restent assez favorables à la négociation : août, septembre et janvier. Les deux premiers car, traditionnellement, les ventes sont moins importantes.
En moyenne, une voiture neuve perd environ 20 % de sa valeur dès sa première année de mise en circulation. Après la première année, la dépréciation est généralement d'environ 10 à 15 % par an.
Huile minérale à utiliser uniquement à de faible régime sur 2500/3000 kilomètres de rodage.
Pour améliorer la puissance moteur, la meilleure option consiste à reprogrammer le boîtier constructeur. Ce procédé présente l'avantage d'être peu coûteux. En effet, l'intervention se résume à quelques modifications des données internes du système informatique du calculateur.
La mise en place d'un turbocompresseur est l'une des meilleures solutions pour augmenter la puissance du moteur. Il faudra toutefois choisir un modèle compatible avec la marque et le modèle de la voiture à améliorer. Le turbo compresseur est une turbine actionnée par le gaz d'échappement.
Afin de bien roder votre moteur, nous vous conseillons de ne pas monter trop haut dans les tours et de garder une allure modérée sans grosses accélérations. Bien sûr, pousser le régime moteur haut dans le nombre de tours minute lorsqu'il est froid sera à proscrire.
Les pénuries de semi-conducteurs ont fortement ralenti les usines automobiles et, puisque la demande était supérieure à l'offre, les constructeurs ont “compensé” le ralentissement en augmentant leurs prix.
Les voitures neuves sont également réputées pour leur fiabilité, car elles n'ont pas encore subi l'usure du temps, et vous ne risquez pas les fameux « vices cachés ». Deplus, le coût d'entretien sera forcément plus faible que si on achète un véhicule d'occasion.
Vous asseoir au fond du siège. L'avancer ou le reculer de façon à pouvoir appuyer sur la pédale d'embrayage sans avoir à déplacer le bassin et en ayant la jambe légèrement fléchie. Assurez-vous que le siège soit bien bloqué. Régler la hauteur du siège afin d'avoir une bonne visibilité en étant redressé.
La fonction « Kickdown » permet un rétrogradage d'un ou plusieurs rapports en fonction du régime du moteur. La voiture passe au rapport supérieur lorsque le régime moteur maximal est atteint afin d'éviter tout dégât sur le moteur.
Votre intérêt est de négocier le prix de votre voiture neuve pour la payer la moins chère possible. Mais les professionnels du secteur ne peuvent pas toujours vous offrir la marge souhaitée. Obtenir plus de 10 % de remise sur une voiture neuve est bien, surtout si le modèle récent bénéficie d'une vraie cote d'amour.
Enfin pour le droit fiscal une voiture neuve est une voiture de moins de 6 mois ou de moins de 6 000 km.
Des voitures d'occasion moins chères
Mais l'augmentation de l'offre devrait amener une diminution des prix des voitures d'occasion en 2024. D'après une étude d'Autobiz, en novembre dernier, les prix des véhicules entrant sur le marché du véhicule d'occasion étaient 400€ moins chers que ceux déjà présents sur le marché.
« N » qui signifie Neutre.
Cette position est utilisée lorsque votre voiture est au point mort.
Sur les voitures automatiques, lorsque le moteur est à l'arrêt, la pompe à huile de la boite de vitesse ne fonctionne pas. C'est pourquoi la lubrification des mécanismes peut devenir insuffisante. Tenter de la tracter dans cette position risque d'endommager gravement certaines pièces !
Si la voiture est immobile durant au moins 3 secondes et que le sélecteur se trouve en position N, il est possible que ce dernier soit bloqué. Il faut dès lors enfoncer la pédale de frein, mettre la télécommande en position de contact II afin que le sélecteur de vitesse puisse passer du N vers une autre position.