Le hayon est utile pour les véhicules dont la fonction est de transporter des objets dont le volume est encombrant, en particulier en hauteur.
Malle (Automobile)
La malle est un terme souvent employé par les journalistes automobiles dans les articles ou bien dans les reportages télévisés en tant que synonyme de coffre. Il désigne donc bien la zone de chargement arrière d'une voiture.
Le hayon est un système d'aide à la manutention, embarqué sur véhicule qui permet de sécuriser les manutentions et de minimiser les temps d'immobilisation. Afin de rentabiliser les tournées tout en assurant l'autonomie du chauffeur qui peut être seul pour livrer.
Cache-bagage (Automobile)
Le cache-bagage est une tablette amovible, le plus souvent couverte de moquette, qui recouvre la malle d'une automobile et la sépare du compartiment passager.
Le hayon de voiture concerne la partie arrière de votre véhicule et se compose d'un coffre avec une unique porte dont l'ouverture se fait de manière verticale. Ainsi, quand on parle du hayon, cela désigne la porte du coffre qui est constituée d'un bloc unique.
? Coffre de voiture ou hayon : quelle est la différence ? Le hayon de voiture est constitué de la porte du coffre et de la lunette arrière alors que le coffre désigne uniquement l'espace de stockage. Ainsi, le coffre d'une voiture n'a pas toujours un hayon.
Aussi appelé vérin de hayon, le vérin de coffre est le tube télescopique qui maintient votre coffre en position ouverte. Il fonctionne grâce à un système hydraulique et permet aussi au coffre de ne pas monter trop vite. Il joue donc un important rôle de sécurité.
La plage arrière est une planche horizontale que l'on place dans le coffre de sa voiture. Située sous la vitre, la plage arrière permet de cacher le contenu du coffre, mais aussi de libérer la visibilité de la lunette arrière. Il s'agit d'une pièce amovible qui peut être retirée en cas de besoin.
Partie plane et horizontale située sous la lunette et au-dessus du coffre, pouvant recevoir quelques objets peu encombrants. Partie plane et horizontale située sous la lunette et au-dessus du coffre, pouvant recevoir quelques objets peu encombrants.
Le cache moteur est une pièce qui sert à protéger l'ensemble motopropulseur de votre véhicule des agressions extérieures. Cet ensemble est en effet constitué du moteur lui-même, de la boîte de vitesse et de l'embrayage.
Pour ouvrir le hayon, actionnez le joystick vers la gauche. Pour pouvoir actionner le hayon de l'intérieur du camion à l'aide de la télécommande prévue à cet effet, basculez le sélecteur sur la gauche. La télécommande n'est pourvue que de 2 boutons, pour faire monter et descendre le hayon.
Commencez par les meubles les plus lourds (à caler au fond du camion) en pensant à mettre le canapé à la verticale s'il passe en hauteur. Équilibrez la charge : Ne mettez pas tout l'électroménager lourd (type machine à laver et réfrigérateur) du même côté mais disposer plutôt un à gauche et l'autre à droite.
Les camions sont des poids lourds qui nécessite l'obtention d'un permis C ou d'un permis C1. Ces véhicules sont difficiles à manoeuvrer et sont considérés comme des usagers encombrants de la route, contrairement au camionnettes, qui ont, à peu de choses près, le même gabarit que les véhicules de type permis B.
1. Coffre de bois, de cuir, etc., de grandes dimensions, où l'on enferme les objets que l'on emporte en voyage. 2. Coffre arrière d'une automobile.
Le hayon d'une voiture désigne la partie mobile se trouvant à l'arrière du véhicule, qui s'ouvre du bas vers le haut sur la plupart des voitures et qui permet de verrouiller le coffre lorsque le véhicule roule. Un grand nombre d'usagers de la route désigne le hayon de leur voiture comme étant la porte de leur coffre.
Apparu dans les années 1950 chez Kaiser et les années 1960 sur les berlines familiales (Renault 4, Renault 16, Simca 1100…) et très populaire en France, ce type de carrosserie s'oppose aux berlines tricorps (trois volumes) à lunette arrière fixe.
Le rôle de la plage arrière est de cacher le contenu de votre coffre tout en assurant votre visibilité. Pour cette raison, elle se situe sous la lunette arrière. Néanmoins, la plage arrière est mobile ou rétractable. En général, des anneaux la maintiennent de chaque côté.
Avec le coffre ouvert, prendre la plage côté noir avec les ficelles vers le bas. Puis, fixer les deux ergots de la plage aux deux pièces en plastique situées dans le bas du carreau arrière. Il convient d'en fixer une à la fois en poussant fermement du bas vers le haut.
Une baie de pare-brise est une pièce constituée de plastique dans la majorité des cas. Elle sert de barrière entre le système de ventilation et l'habitacle du véhicule et est située sous les essuie-glaces et le pare-brise. La baie de pare-brise est accessible depuis le capot du véhicule.
Dans l'industrie automobile, une calandre couvre une ouverture dans la carrosserie d'un véhicule pour permettre une entrée d'air. La plupart des véhicules disposent d'une calandre à l'avant du capot pour protéger le radiateur et le moteur.
Sous-châssis
Les adaptations de ce concept sont souvent trouvés à l'avant ou à l'arrière des voitures, et sont utilisés pour fixer la suspension du véhicule. Un sous-châssis peut également contenir le moteur et la transmission.
En cas de défectuosité, vos vérins de hayon peuvent vous retomber dessus, ce qui peut être très dangereux. Soyez donc attentif à ces symptômes qui vous indiquent qu'ils sont HS lorsque vous les rencontrez : Une souplesse de vos vérins de hayon : il y a une trop grande friction au niveau des tiges télescopiques.
Pour commencer, vérifiez que votre coffre a besoin d'un remplacement de vérins en l'ouvrant progressivement. Si la course du coffre n'est pas assistée assez tôt, et que votre coffre reste en position intermédiaire sans bouger, c'est que vos vérins sont bel et bien usés.
Les ailes de voiture sont les feuilles de metal complexes qui recouvrent les roues avant et arrière de votre véhicule. Leur forme dépend essentiellement de la partie et de la forme à couvrir : Les ailes avant d'une voiture sont des panneaux métalliques qui s'étendent du pare-chocs avant aux portes de la voiture.