La lunette, aussi appelée vitre arrière, est généralement fabriquée en verre trempé, malgré les risques graves que ce procédé de fabrication peut représenter en cas de collision.
La lunette arrière d'une voiture est un dispositif qui permet d'assurer au conducteur une meilleure visibilité lors de ses déplacements. Elle est ainsi sollicitée durant les manœuvres de marche arrière, d'où l'intérêt de le désencombrer. Sommaire : ? Qu'est-ce qu'une lunette arrière de voiture ?
1- Le pare-brise : la vitre avant d'un véhicule est constituée de verre feuilleté, c'est-à-dire de deux couches de verre, entre lesquelles du plastique est intercalé. Cela évite que les feuilles de verre ne bougent en cas de choc.
La résistance de dégivrage de la lunette arrière
En émettant de la chaleur, la résistance va faire disparaître les traces de givre ou de buée accumulées sur la vitre, et ceci dans le véhicule ou à l'extérieur. Ce système est fragile et délicat, et l'usager doit veiller à ne pas l'abîmer accidentellement.
UNE VITRE LATÉRALE C'EST QUOI ? Les vitres latérales sont les vitres situées à gauche et à droite de votre véhicule (celles qui se trouvent au niveau de vos portières). La plupart des véhicules sont constitués de vitres latérales en verre trempé.
1. Partie d'une carrosserie automobile située latéralement, à l'aplomb des roues arrière, entre le toit et la ligne de ceinture. 2. Boîte à parois de verre dans laquelle on enferme l'hostie consacrée.
La vitre de votre voiture peut être cassée suite à un acte de vandalisme. Dans ce cas, c'est soit la garantie dommages tous accidents ou la garantie vandalisme (cela dépend de l'assureur) qui va prendre en charge vos dommages.
Munissez-vous d'une trousse de réparation spéciale pour dégivreurs de lunette arrière. S'il vous faut juste réparer la languette, un adhésif spécifique suffit. Réparation des contacteurs électriques abîmés : à l'aide d'un papier sablé, poncez légèrement la languette du connecteur endommagé afin de le lisser.
Pour dégivrer ou désembuer votre lunette arrière, vous devez enclencher son système derésistance. Ce fil conducteur émettant de la chaleur permet de faire disparaitre lesbuées et les givres sur la vitre, aussi bien dans le véhicule qu'à l'extérieur.
En règle générale, il est vendu entre 30€ et 70€ selon les modèles et les marques. Être équipé d'un dégivreur au sien de votre véhicule est indispensable pour garantir votre visibilité sur la route notamment lorsque vous roulez dans des régions enneigées.
La custode est une vitre automobile latérale qui se situe derrière les portes, au-dessus des roues arrière. Elle permet d'optimiser la vision de l'environnement extérieur.
Pare-brise et lunette arrière.
Vitrage - Terme général par lequel on désigne toutes les vitres d'un bâtiment.
Coller sur l'agrafe un ruban d'étanchéité de 100mm affleurant avec le bourrelet profilé et retirer le film sur tout le pourtour. Attention, poser le carton de protection fourni avec le côté feutré sur la lunette arrière afin que cette dernière ne soit pas endommagée par le stylet.
En principe, un dégivreur de Pare-brise fonctionne en évacuant un courant d'air chaud depuis le tableau de bord sur la vitre. Cela se fait par l'intermédiaire d'un ventilateur réglable qui crée une atmosphère moins humide grâce à la climatisation. Le processus diffère un peu pour le cas des pare-brises chauffants.
Pour désembuer, il faut ventiler un maximum d'air le long du pare-brise de façon à « chasser la buée ». Si votre voiture est équipée de cette fonction, utilisez le mode « désembuage » (vitre arrière, pare-brise). Mettez-le en pleine puissance et fermez les aérateurs inutiles (ceux qui ne visent pas les vitres).
Ventilation et/ou climatisation
Le désembuage permet d'enlever la buée en envoyant de l'air froid puis chaud sur le pare-brise. Si vous possédez une climatisation, l'air froid est plus rapide et efficace pour désembuer le pare-brise.
Le désembuage du pare-brise et le dégivrage max. sont utilisés pour éliminer rapidement la buée et le givre sur le pare-brise et les vitres latérales. Le réglage sélectionné apparaît sur l'écran de la console centrale. Le témoin du bouton de dégivrage s'allume lorsque la fonction est active.
2°- utiliser une colle cyanoacrylate chargée en microbilles de verre. C'est ultra résistant à l'effort et la température.
Quand une vitre est cassée, la première chose à faire est de trouver une solution d'urgence pour se protéger des courants d'air en attendant la venue d'un professionnel. Le film ou la bâche en polyéthylène est votre meilleur allié dans cette situation.
Faites appel à Carglass® Pour remplacer la vitre latérale ou d'autres éléments vitrés de votre voiture, il est recommandé de faire appel à un professionnel dont c'est le métier. Carglass® dispose d'un réseau de 450 centres partout en France, il y en a forcément un près de chez vous !
La procédure à suivre pour se faire rembourser
Selon l'article L113-2 du Code des Assurances, vous devez le prévenir dans les 5 jours ouvrés suivant la constatation du dommage (et non sa survenance). Votre contrat peut prévoir la modalité de déclaration (appel, LRAR…) et les pièces justificatives à fournir.
Il existe trois grandes typologies de vitrages : le simple, le double et le triple vitrage. La première catégorie ne devrait plus exister car ses capacités d'isolation thermiques sont très faibles. Par conséquent, vous aurez le choix entre le double et le triple vitrage.