Chrome (Cr) : la résistance à la corrosion et à l'oxydation: avec + 12% poids de chrome dans l'acier c'est de l'acier inoxydable. Quand un aimant s'accroche sur l'inox = peu de chrome et moins résistant à la corrosion.
Avec l'aluminium, vous remarquerez généralement une couleur grise avec une texture terne. En revanche, l'inox est relativement brillant, et il a souvent une teinte plus argentée que grise.
Un test de reconnaissance du fer consiste donc utiliser un aimant. Ce test est également positif pour les alliages contenant du fer, comme l'acier et la fonte (alliages de fer et de carbone).
L'acier inoxydable, communément nommé inox, est un acier comportant plus de 10,5 % de chrome. Alliage extrêmement résistant à la corrosion, il est découvert pour la première fois en 1912 par les chercheurs en métallurgie allemands Eduard Maurer et Benno Strauss.
Tous les alliages composés en partie de fer s'aimantent, ce qui est le cas de l'inox qui appartient à la catégorie des aciers qui ont une composition ferreuse. En théorie, l'inox est bien un métal aimanté, mais cela se complique car il existe plusieurs types d'inox!
L'inox austénitique est le seul inox à être non magnétique. Cette particularité s'explique par le nickel ou le manganèse qui modifie l'empilement des atomes de chrome et de fer, et en supprime donc son caractère magnétique, contrairement à l'inox ferritique.
Les matériaux qui ont la capacité de s'aimanter sont dits ferromagnétiques. Le métal ferromagnétique le plus connu est le fer. Le cobalt et le nickel possèdent également cette propriété. Les alliages à base de l'un de ces trois métaux, comme l'acier, s'aimantent généralement.
Les substances non magnétiques
Plusieurs métaux, dont l'aluminium et le cuivre, sont non magnétiques. On serait porté à croire que tous les métaux sont attirés par l'aimant, mais c'est faux. Seuls le fer, le nickel, le cobalt et le gadolinium réagissent à l'aimant. Tous les autres métaux sont donc non magnétiques.
Le métal le plus dur et le plus connu est l'acier. Associé à l'inox, il peut être encore plus résistant. On peut trouver des garde corps en Alsace entièrement réalisés dans ces matériaux.
Apparence. Une autre grande différence entre l'aluminium et l'acier réside dans l'apparence de chaque métal. Avec l'aluminium, vous remarquerez généralement une couleur grise avec une texture terne. En revanche, l'inox est relativement brillant, et il a souvent une teinte plus argentée que grise.
Le prix de l'inox chez un ferrailleur est le plus élevé pour les métaux ferreux. Son coût est d'environ 1,5 euro par kilo.
Ainsi, la galvanisation est effectuée en plongeant le matériau dans un bain de zinc fondu, puis recuit instantané pour provoquer l'alliage entre le zinc fondu et l'acier. Pour le reconnaître, il convient de savoir que la finition obtenue est d'une couleur gris mat plutôt terne.
On conclut sur la nature du matériau : Si le matériau conduit l'électricité, c'est un matériau métallique. Si le matériau peut brûler, c'est un matériau organique. Dans les autres cas, c'est un matériau en céramique.
Le poinçon est une signature ou une empreinte qui se trouve sur les métaux précieux mis sur le marché. Ils fonctionnent comme les numéros de série pour les appareils. À ce titre, chaque métal précieux mis sur le marché possède des poinçons qui sont répertoriés et représentent l'identité du bijou sur le marché.
Tenez l'objet en acier dans une main. Collez l'aimant à la moitié de sa longueur, puis faites-le trainer jusqu'à une de ses extrémités. Répétez plusieurs fois en ne passant l'aimant que dans une seule direction et uniquement sur la moitié de l'acier. Plus vous le ferez, plus l'acier sera magnétisé.
La trempe et plus généralement les traitements thermiques (austénitisation, trempe, revenu, …) effectués sur les pièces de fonderie en acier permettent de leur conférer leurs propriétés d'usage : caractéristiques mécaniques, résistance à la corrosion, résistance à l'usure, ….
Seul les métaux dit ferromagnétiques sont attirés par un aimant. Ce sont tous les alliages à base de fer, le fer et d'autres métaux comme le nickel. A l'école primaire, on ne fera pas la différence : tout ce qui est attiré par un aimant sera appelé fer.
Les aimants n'attirent que les objets en fer, en acier, en nickel et en cobalt. Quand on approche un aimant d'un objet constitué de l'un de ces matériaux, cet objet est attiré par la force magnétique entourant l'aimant.
L'inox en lui-même ne rouille pas, c'est en réalité les particules qui s'y déposent qui s'oxydent. Elles apparaissent sur votre inox sous forme de petites taches de thé. L'inox est un alliage de fer, de nickel et de chrome, et c'est ce dernier qui confère à l'inox ses propriétés antioxydantes.
Pour les reconnaître, c'est très simple, elles sont pointues, même très pointues. Elles sont aussi filetées sur tout leur long.
Dans l'acier, il y a aussi des micros aimants. Grâce à eux, l'acier est accroché par l'aimant, mais comme ils sont dans tous les sens, l'acier n'est pas lui-même un aimant. Un aimant crée un “champ magnétique” autour de lui.
L'inox possède un coût plus élevé que l'aluminium. Cependant, gardez toujours en tête qu'acheter moins cher n'est pas toujours la meilleure solution, surtout lorsque votre sécurité et celle de votre entourage entre en jeu ! L'inox et l'aluminium sont des matériaux dit verts et écologiques car ils sont recyclables.
Vous avez peut-être remarqué que les couverts distribués dans les cantines et restaurants d'entreprise sont aimantés. C'est parce que les couverts sont automatiquement collectés par un extracteur magnétique sur les tapis de convoyage des plateaux sales, direction le lave-vaisselle !