Pour vos arrêts de courte ou moyenne durée (environ 2h), il est important de veiller à bien attacher son vélo. De plus en plus de villes aménagent des parkings couverts gardés ou des box fermés. Si vous ne trouvez pas ce type d'aménagements, privilégiez les arceaux ou appuis vélos pour stationner votre vélo.
Il existe plusieurs solutions pour sécuriser ses roues et garer son vélo sur le trottoir, dans la rue, près d'une piste cyclable ou dans un parking vélo. Vous pouvez soit monter des antivols de roue, soit utiliser un deuxième antivol pour vos roues.
Bloquer la roue grâce au casque. Accrochez votre casque entre la roue et le cadre pour empêcher le vélo d'avancer. Placez le casque de manière discrète afin d'augmenter l'effet de surprise. Enlever l'attache rapide de la roue avant.
Les arceaux sont idéals dans ce cas. Ils doivent être présents pour permettre aux usagers d'attacher leur monture à l'aide de leur antivol. Pour pouvoir offrir une bonne sécurité aux vélos, il faut en outre que l'endroit soit bien visible. Il doit également faire preuve d'une bonne transparence.
Privilégiez en premier une sécurisation de votre roue avant. Attachez-la au point fixe, de préférence en même temps que votre cadre. Et si votre roue peut facilement se détacher, enlevez-la. Placez-la à côté de votre roue arrière et attachez les deux à votre point fixe.
Pour ce qui est de la sécurité de votre vélo en extérieur, procurez-vous un bon système d'antivol qui englobe votre cadre, vos roues et un point d'attache correct. Enfin, prenez en compte cette information au moment de l'achat, certains types de vélo sont plus résistants que d'autres.
Pour circuler à vélo, plusieurs accessoires sont obligatoires : casque pour les enfants de moins de 12 ans, gilet de haute visibilité, dispositifs d'éclairage et de signalisation, signal d'avertissement.
Garage vélo une place bas
Vous avez également la possibilité d'accrocher votre râtelier vélo au mur de votre garage ou autre. Les râteliers vélo orientables facilitent le rangement de votre monture en pivotant jusqu'à 180°. A noter qu'il existe des râteliers spécialement conçus pour les vélos à frein à disque.
Pour ne pas se faire voler ses roues, il est également possible d'utiliser des écrous antivol qui ne peuvent être retirés qu'avec une clé spéciale, sur le principe des écrous antivol pour roues de voitures. Decathlon propose par exemple un kit permettant de remplacer les attaches rapides des 2 roues et de la selle.
Conseil 1 : Toujours attacher le cadre de son vélo à un point fixe. C'est le conseil de base, même pour un arrêt de courte durée il faut toujours attacher son vélo en utilisant un point fixe. En ville et parfois à l'entrée de sites de visites, des appuis vélos sont prévus à cet effet.
Il vous faudra fixer l'accroche au mur à l'aide d'une vis et d'un chevilles en utilisant une scie. Il sera nécessaire de fixer le vélo au mur à l'aide des câbles. Fixez l'accroche au vélo en positionnant les deux vis sur le cadre, à proximité du point de fixation des câbles.
Un système de suspension avec un crochet à vélo est différent d'un système de poulie, car on accroche alors son vélo directement sur un crochet fixe ou soutenu par une corde. Là encore, les murs vides sont vos meilleurs alliés. On aime la façon inattendue dont ce vélo est suspendu au-dessus de la table et des chaises.
Accumulation - Essayez d'accumuler vos sorties au fil du temps, vous augmenterez progressivement votre endurance et pourrez rouler plus longtemps sans vous fatiguer. Sommeil - Assurez-vous d'avoir suffisamment dormi la nuit précédente afin d'être bien reposé et prêt à partir.
Le concept est simple : on vient fixer le support d'AirTag sur les œillets de fixation du porte-bidon (entraxe classique de 64 mm) de son vélo. Il reste toujours possible de fixer un porte-bidon par-dessus de manière à garder une certaine discrétion.
Pour circuler la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un vélo doit porter, hors agglomération, un gilet de haute visibilité. Ne pas respecter cette obligation est puni par une amende pouvant aller jusqu'à 150 €.
La loi est formelle, au-delà de 12 ans, le casque vélo n'est plus obligatoire sur les vélos musculaires. Les speed bikes faisant exception par la dangerosité de leur vitesse. Cependant, les cyclistes en recherche de protection et confort peuvent se rapprocher d'autres systèmes de protection, comme le casque Hövding .
Port du casque à vélo en France : est-il obligatoire ? Enfant ou adulte, la réglementation routière à vélo s'applique différemment. En effet, afin d'éviter tout risque d'accident grave, la loi impose le casque obligatoire en vélo pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils soient conducteurs ou non.
Par temps de pluie, il est également nécessaire de bien équiper et protéger son vélo. Pour continuer à pédaler sans risque durant les intempéries, il convient ainsi d'installer sur sa monture quelques accessoires essentiels tels des garde-boues, des housses de protection ou encore un porte parapluie.
Nous vous conseillons de rouler au moins 2 à 3 fois par semaine et de façon progressive. Ne commencez pas directement par des sorties de 60 km, vous risquez de vous dégoûter. Les premières semaines faites des petites sorties d'excédent pas 2h et avec peu de dénivelé.
Il est notamment possible de les placer sur le guidon, sur le porte bagage ou même à la ceinture du cycliste. Elles sont, de ce fait, parfaites pour le transport d'un second antivol pour votre vélo. De quoi maximiser sa sécurité sans pour autant vous encombrer.