Non, la romance entre Leonardo DiCaprio et Kate Winslet dans Titanic n'est pas adaptée d'une histoire vraie, les deux personnages étant fictifs. Mais Titanic, qui retrace également le naufrage du célèbre paquebot en 1912, offre une reconstitution extrêmement fidèle du naufrage.
Le 14 avril 1912 le Titanic, navire de la White Star Line, sombre après avoir heurté un iceberg. Sur les 2.223 passagers et membres d'équipage, 1.504 périssent dans les eaux glacées de l'Atlantique nord. Au moment de son lancement, le Titanic est le paquebot le plus grand et le plus luxueux jamais conçu.
On le sait tous (et à notre grand regret), dans « Titanic » la magnifique histoire de Jack et Rose n'est que pure fiction tirée de l'imagination de James Cameron. Cependant, une grosse partie du casting secondaire est inspiré de personnes qui sont vraiment montées à bord du paquebot en 1912.
Quant au personnage de Jack, il est lui aussi bel et bien fictif. Mais sans le savoir, James Cameron a affublé son personnage du même nom de famille qu'un jeune homme mort dans le Titanic en 1912. Selon le site américain Screen Rant, un certain J. Dawson a été enterré au Canada suite au naufrage.
Elle reçoit également des dons importants de la part de James Cameron, Leonardo DiCaprio et Kate Winslet (réalisateur et acteurs principaux du film Titanic). Elle meurt d'une maladie le 31 mai 2009.
Bien que de nombreux corps aient disparu, la White Star Line affrète plusieurs navires, notamment le Mackay-Bennett pour récupérer les dépouilles des victimes. Certaines sont réclamées et enterrées selon leur volonté ; les autres reposent dans trois cimetières de la ville de Halifax au Canada.
L'histoire de Jack et Rose n'a jamais existé, en tout cas sur le Titanic. Le collier Cœur de l'Océan quant à lui, est un bijou qui était bien présent lors du naufrage du Titanic.
Ainsi, si le Cœur de l'Océan, celui de la fiction, n'a pas existé en tant que tel, il est inspiré d'une pierre rendue célèbre par Henri Hope, le collectionneur qui l'a acquise au 19ème siècle et lui a, malgré lui, donné son nom.
Aujourd'hui, le diamant est estimé à 350 millions de dollars et est exposé au National Museum of Natural History de Washington.
Sur les près de 2 240 passagers qui se trouvaient à bord du Titanic, on estime à 712 le nombre de personnes ayant survécues à son naufrage, dans la nuit du 14 avril 1912. Parmi elles, l'américain John Borland Thayer, âgé de seulement 17 ans.
Dans les profondeurs, l'épave subit en permanence les effets de facteurs naturels : les forts courants qui la balaient sans discontinuer, le pouvoir corrosif du sel présent dans l'eau de mer, mais aussi des bactéries mangeuses de métal qui grignotent progressivement le navire.
Titanic est un film dramatique américain écrit, produit et réalisé par James Cameron, sorti en 1997. Intégrant à la fois des aspects historiques et fictifs, le film est basé sur le récit du naufrage du RMS Titanic et met en vedette Leonardo DiCaprio et Kate Winslet.
Acteur principal de l'un des plus célèbres films du monde, Titanic, Leonardo DiCaprio accède à une notoriété internationale alors qu'il est âgé de 23 ans. Lui qui débute sur petit écran avec Quoi de neuf docteur ? marque soudain l'époque avec un physique juvénile qui provoque l'hystérie.
À ce stade de la manoeuvre, plusieurs réflexes, selon les spécialistes, auraient pu sauver le navire. Si l'officier avait viré vers bâbord en accélérant plutôt que de ralentir, il aurait peut-être pu éviter l'iceberg, ou en tout cas le frotter moins longtemps, et donc limiter le nombre de compartiments inondés.
Le naufrage était alors inéluctable, car le paquebot ne pouvait flotter qu'à condition que quatre compartiments au maximum soient envahis par l'eau. Des hypothèses récentes font état d'un incendie qui aurait déformé et fragilisé la coque du bateau là où il a heurté l'iceberg, avant même son départ.
Ayant entendu la cloche, il se précipite sur le pont avant où il est le témoin du raclement du flanc tribord du Titanic contre l'iceberg. Il note qu'une grande quantité de glace se trouve sur le côté tribord du pont avant et que la proue du navire semble s'éloigner de la glace en glissant.
Le Cœur de l'Océan est un diamant rare et précieux. C'est un énorme diamant bleu étincelant par ses reflets brillants, taillé en forme de cœur et incrusté dans un collier de diamants, dont la valeur est de 56 carats. Depuis le naufrage du Titanic, il aurait plus de valeur que le diamant Hope.
Caledon remettra alors à Rose le manteau où le collier avait été mis à l'abris. A la fin du film, l'héroïne devenue âgée jette à la mer ce magnifique médaillon qu'elle a miraculeusement conservé. On appelle ce médaillon le « Cœur de l'océan ». Le bijou intrigua le public.
Dans le film, on raconte que le bijou faisait partie de la couronne de Louis XVI. Ultérieurement, la pierre précieuse serait transformée en diamant bleu en forme de cœur de 56 carats dans un ensemble d'or blanc et de diamants incolores. Si le Cœur de l'Océan existait vraiment, il vaudrait 300 millions €.
Le coeur de la mer est un objet très rare que l'on trouve dans les coffres aux trésors. Ces coffres étant eux même trouvable grâce aux carte au trésor qu'on trouve elle même dans les ruines sous-marines. Il sert a crafter les conduits.
La dernière survivante du naufrage du Titanic, Millvina Dean, est morte des suites d'une pneumonie dimanche à l'âge de 97 ans en Angleterre, a annoncé la BBC citant un de ses amis.
Le diamant bleu Koh-I-Noor
Il s'agit d'un diamant séculaire originaire d'Inde faisant plus de 20 grammes et exactement 105,6 carats. Il est monté sur la couronne de la famille royale Britannique et exposé à la Tour de Londres avec les bijoux de la famille royale.
Le pink star
Conçue à partir d'un diamant brut de 132.5 carats, cette gemme ovale de 59.60 carats à été vendue à 71.2 millions de dollars à Hong Kong. Elle a été dénichée par le chanceux joaillier chinois Chow Tai Fook lors d'une vente aux enchères.
Pourtant, lors de sa découverte en 1985 dans l'Atlantique Nord, le navire était remarquablement bien conservé à 3,8 kilomètres sous la surface de la mer. La pression et le manque de lumière avaient rendu l'épave inhospitalière à la majorité des êtres vivants, permettant une corrosion plus lente qu'habituellement.