Les véhicules électriques se branchent et se rechargent comme n'importe quel appareil électronique rechargeable. Vous pouvez brancher votre VE de la même manière que vous branchez votre téléphone pendant la nuit pour qu'il soit entièrement rechargé le lendemain matin.
Vous pouvez programmer votre charge
La meilleure chose à faire est donc de charger à 90 % au jour le jour, de charger à 100 % uniquement lorsque cela est nécessaire pour un voyage, et de programmer votre charge de manière à ne pas la laisser à 100 % plus longtemps que nécessaire.
Recharge à 100 % : quels sont les risques ? Effectuer régulièrement des recharges complètes nuit à la santé des batteries des voitures électriques. Les batteries lithium-ion s'usent en effet plus rapidement lorsqu'elles sont maintenues à une charge maximale prolongée.
Maintenir un niveau de charge entre 20 % et 80 %
Pour préserver la batterie à long terme, la fourchette de charge idéale se situe entre 20 % et 80 %. Par conséquent, il est bon de se souvenir de brancher sa voiture à une borne de recharge électrique dès que le niveau de la batterie atteint 20 %.
L'usage du véhicule
Pour des trajets urbains du quotidien, inférieurs à 30 km, recharger sa voiture tous les jours n'est pas nécessaire. En revanche, si vous utilisez votre véhicule pour de longs trajets (départ en vacances, en week-end …), plusieurs recharges dans la journée sont à prévoir.
La fonction bloquant le niveau de batterie à 80% est réservée pour les derniers modèles de téléphones Apple. Ainsi, sur les iPhone 15 et 15 Pro, il faut se rendre dans les paramètres puis dans le menu "Batterie". L'option est ensuite disponible dans l'onglet "Etat de la batterie et recharge".
Pour réduire la congestion aux Superchargeurs à forte utilisation, la limite de charge de votre véhicule peut être automatiquement ajustée à 80 %. Vous pouvez augmenter manuellement la limite de charge après le branchement en utilisant l'écran tactile du véhicule ou l'application Tesla.
Le mieux est de ne pas dépasser les 80% pour éviter la surchauffe et donc la dégradation de la batterie. Vous aurez donc compris que recharger son smartphone la nuit n'est pas recommandé même si, une fois les 100% atteints, l'énergie ne circule plus. En revanche la batterie se dégradera entre grosso modo 60 et 100%.
Elles se situent en général entre 21h30 et 7h30 du matin, puis entre 12h et 16h ; mais elles dépendent en réalité de chaque compteur électrique. Renseignez-vous auprès de votre fournisseur d'électricité pour bien connaître vos heures creuses.
Signification de cette alerte : Votre véhicule a détecté que la batterie haute tension n'est pas assez chargée pour la conduite. Cette alerte apparaît généralement lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension de votre véhicule a été réduit suite à une utilisation normale.
Dans son Impact Report 2022, Tesla annonçait une dégradation moyenne de la capacité des batteries de ses voitures de 12 % après 200 000 miles parcourus, soit plus de 321 000 km. Article recommandé : Tesla annonce une chute de 12 % de la capacité de ses batteries après plus de 321 000 km.
Comme prévu et identifié dans de nombreuses analyses sur les batteries Lithium Ion, le vieillissement de la batterie se lisse avec le temps. Si la batterie perd rapidement 5% de capacité sur la première année et les 50 000 premiers km, l'état de santé (SoH) diminue ensuite moins rapidement.
Il est conseillé d'appliquer la règle « 40-80 », soit maintenir en permanence la batterie chargée entre 40 % et 80 %. Il ne faut donc pas attendre que le téléphone soit totalement à plat pour le recharger, ni le charger à 100 % !
Chose rare, Tesla a publié des chiffres officiels sur la dégradation progressive de ses batteries, affichant une perte de seulement 12% après 200 000 Miles soit 321 000 km ! Ces données sont issues des packs de batterie des Model S et X, qui embarquent une capacité généralement élevée.
Est-il conseillé de charger votre smartphone la nuit ? La réponse est un grand « NON ». Usure prématurée de la batterie, augmentation de la facture électrique, risque d'incendie… découvrez les risques associés à cette pratique et comment prolonger la durée de vie de votre accumulateur.
Le problème peut venir d'une application que vous avez téléchargée et qui consomme beaucoup d'énergie. Vous pouvez également régler vos paramètres pour optimiser l'autonomie de votre batterie.
Rechargez de préférence la batterie lorsqu'elle indique entre 20 et 80 %. N'attendez pas qu'elle descende en dessous et recharger au-delà de 80 % endommage votre accumulateur. Débranchez votre smartphone lorsque la jauge indique 100 %, voire avant. Évitez d'utiliser votre smartphone quand il est en charge.
En effet, les premières années de commercialisation des Model S et Model X, Tesla a offert la recharge gratuitement à vie sur tous les véhicules. Depuis 2017, les véhicules commercialisés n'ont accès gratuitement aux superchargers que si le premier acquéreur du véhicule a été parrainé par un autre client de la marque.
La demande de recharge à 100% par Tesla au moins une fois par semaine, est faite uniquement dans le but d'avoir un pourcentage de batterie qui soit le plus près de la réelle capacité de la batterie (d'où la calibration à la fin de la charge à 100%).
Passez de Départ programmé à Recharge planifiée en appuyant sur Contrôles > Recharge > Passer à la recharge planifiée/Départ programmé lorsque votre Model Y est en position P (stationnement).
La puissance musculaire étant le produit de la force et de la vitesse, lorsque le muscle est activé maximalement contre différentes charges, il existe une charge dite optimale qui permet la production maximale de puissance.
L'idée est que vous n'utiliserez pas votre téléphone pendant que vous dormez, la recharge peut donc prendre son temps et vous aurez tout de même un smartphone pleinement rechargé à votre réveil.