À 359 mètres au-dessus de la rivière, voici le pont ferroviaire le plus haut du monde. Tout en acier, c'est un ouvrage bien plus grand que la tour Eiffel : il enjambe la rivière Chenab, en Inde, à 359 mètres au-dessus des flots. Le Chenab Bridge est désormais le pont ferroviaire le plus haut du monde.
Le pont de Beipanjiang est un pont à haubans se situant près de Liupanshui en Chine.
La Chine compte plusieurs des ponts les plus hauts du monde. Mais la structure la plus élevée reste celle du viaduc de Millau, dans le sud de la France, dont les piliers grimpent jusqu'à 343 mètres.
Long de 3,4 km environ, il franchit l'estuaire de la Loire. Le viaduc de Millau (Aveyron) est le plus haut pont routier du monde. Construit par Gustave Eiffel, le viaduc de Garabit (Cantal) est formé d'une seule arche en fer.
Le viaduc de Millau (France) monte sur le podium. Sa pile et son pylône les plus hauts atteignent en effet les 343 mètres. C'est plus que la tour Eiffel et ses 312 mètres d'origine. Et, pendant quelques années après son inauguration en 2004, cette hauteur lui a valu le titre de pont le plus haut du monde.
Le pont de Zhangjiajie (Chine) : une passerelle de verre qui culmine à 300 mètres. Si vous souffrez de vertige, passez votre chemin. Cette passerelle de verre cumule deux records : elle est la plus haute et la plus longue du monde.
Il s'étire sur 516 mètres de long et s'élève à 175 mètres au-dessus de la rivière Paiva, dans le nord du Portugal : le plus long pont pédestre suspendu du monde a ouvert au public jeudi 29 avril 2021.
Brooklyn Bridge, New York (États-Unis)
Traversant l'East River, le pont de Brooklyn est un incontournable de tout séjour à New York. Sa grande silhouette de métal est très présente dans le cinéma américain et il est un des symboles de la Grosse Pomme.
Le pont Danyang-Kunshan ne mesure pas moins de 164,8 km, suivi du grand viaduc de Tianjin qui cumule 113,7 km.
Pont Danyang-Kunshan
Il est depuis 2011 le plus long pont du monde (toutes catégories confondues). C'est un viaduc ferroviaire chinois d'une longeur impressionnante de 164 800 mètres qui relie les villes de Danyang et Kunshan.
Pont du Rialto à Venise, Italie.
D'un point de vue structurel, il est à noter qu'un pont et un viaduc ne présentent aucune différence. Ce qui les distingue -- même si la plupart des dictionnaires les donnent comme synonymes --, c'est leur taille respective. On appelle en effet viaduc, un pont destiné à franchir deux obstacles ou plus encore.
Tarif pour franchir le pont
Les véhicules légers : 9,40 € en haute saison, 7,50 € en basse saison Les véhicules intermédiaires : 11,20 € en haute saison, 14 € en basse saison Les poids lourds et auto cars à deux essieux : 45,70 € en haute saison et en basse saison Ces tarifs incluent les taxes.
Ce prêt représente 25% du financement sans recours (573 millions) mis en place pour financer à long terme le Viaduc de Millau. Le reste du financement a été apporté par Dexia Crédit Local (214,875 M EUR) et DEPFA Bank (214,875 M EUR).
Les « mains de Dieu » au Vietnam, sur le Golden Bridge, dans un parc d'attractions Da Nang. C'est l'un des ponts les plus surprenants au monde. Cette œuvre architecturale construite à flanc de montagne est ouverte au public depuis juin 2018.
Péage Viaduc De Millau - Péage, La Méridienne, 12100 Millau (France) - Adresse, Horaire.
Cette attraction touristique, située dans le massif de Snowdonia, dans le nord du Pays de Galles, avait été baptisée "pont de la mort", ce qui laisse aisément entrevoir le péril qu'encouraient ceux qui s'y rendaient.
Le Pont de l'Artuby aussi appelé Pont de Chaulière a été construit entre 1938 et 1947, situé sur la D71 il est composé d'une arche unique de 110 mètres et est haut de 182 mètres, c'est également le plus haut pont d'Europe permettant la pratique du saut à l'élastique.
Le Danemark, pays des ponts et des tunnels les plus incroyables.
Le viaduc de Millau. Le pont de Saint-Nazaire. Le viaduc de Garabit. Le pont Napoléon.
Selon la tradition, le premier pont - au sens moderne du terme - aurait été édifié sur le fleuve Euphrate vers 800 av. J. -C. par Sémiramis, reine de Babylone.
Le Pont Alexandre-III est très certainement le plus beau pont parisien. Le pont, inauguré à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1900, se situe entre l'esplanade des Invalides, le Grand et le Petit Palais. Le pont est constitué d'un seul arc en acier, ce qui a représenté un véritable défi pour l'époque.
Projet Client. En mai 2022, une nouvelle passerelle Sky Bridge a été inaugurée dans la région de Dolní Morava, en République tchèque. Avec une longueur de 721 m, elle est devenue la plus longue passerelle au monde.
Son record de longueur de pont à haubans a été perdu en 2003 avec les 2 883 mètres du pont Rion-Antirion et, si l'on considère la longueur de tablier suspendu par haubanage (2.252 m), c'est le viaduc de Millau qui prend la relève avec 2.444 m.
Valeur patrimoniale. Le pont couvert de Hartland est le plus long pont du genre au monde et l'une des structures les plus reconnues au Canada.