Après une entrée remarquée, la DS5, première Citroën fabriquée à Sochaux devenue voiture présidentielle, s'efface sur un bilan en demi teinte. 80 000 exemplaires produit en 7 ans en Chine et à Sochaux où les derniers numéros sortent en ce début du mois de mai de l'atelier qui lui a été dédié.
Actuellement, sur quatre modèles, seuls deux sont fabriqués dans l'Hexagone : les DS 3 et DS 7. La confidentielle grande berline DS 9 vient de Chine, pays qui devait à l'origine être son principal débouché. De son côté, la compacte DS 4 est produite en Allemagne.
La faute à une gamme restreinte et vieillissante, à un réseau encore naissant et à des tarifs élevés – car DS se positionne comme une marque premium. Mais elle emprunte de nombreux éléments aux autres modèles PSA, et sa légitimité reste à construire.
Comme les Peugeot 3008 et 508, la DS 5 peut recevoir une motorisation hybride-Diesel (HYbrid4). Cette motorisation originale comporte un moteur de 2 litres diesel de 163 ch pour tracter les roues avant et d'un moteur électrique de 37 ch pour propulser les roues arrière.
La première Citroën DS est présentée au Salon de Paris, le 6 octobre 1955. Véritable attraction de l'exposition, la voiture au design et atouts techniques innovants fait sensation auprès du public.
Chez Peugeot-Citroën-DS, le 1.2 PureTech atmosphérique et turbo est produit dans les usines de Douvrin (62) et Trémery (57). La Française de Mécanique de Douvrin produit les moteurs de la famille "EP" (1.6 PureTech) depuis 2006. Sa production sera transférée en 2023 en Hongrie dans une usine Opel.
La marque DS Automobiles est commercialisée par la société Automobiles Citroën - SA au capital de 159 000 000 € - 642 050 199 RCS Versailles, 2-10 boulevard de l'Europe, 78300 Poissy.
Excellente auto , de belle ligne . Puissante et agréable à conduire . D'un très bon confort , surtout sur l'autoroute , et les bonnes nationales . On apprécie bien , la conduite en position manuelle en route de montagne .
D'après les comparateurs et les avis clients, les moteurs les plus fiables chez Citroën sont : le 1.6 HDI de 92chevaux. le 2.0 HDI de 90 chevaux ou plus, ainsi que le moteur 3.0 HDI sont également les plus fiables.
Vroomly vous donne toutes les informations nécessaires pour comparer efficacement les meilleurs garages en fonction du tarif et de la qualité de service. En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Citroën DS5 doit être fait tous les 180 000 km ou tous les 7 ans.
L'entreprise Citroën appartient depuis 1976 au Groupe PSA, Stellantis depuis 2021, qui englobe également DS Automobiles et Peugeot, ainsi que Vauxhall et Opel depuis 2017.
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Parmi elles, cinq sont issues du français PSA (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et neuf, de l'italo-américain FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram).
Ses pièces et ses moteurs sont fabriqués et assemblées dans la manufacture de Mulhouse.
La DS 7 (anciennement DS 7 Crossback) est un SUV premium du constructeur automobile français DS Automobiles produit depuis 2017.
Depuis plus de 45 ans, le pôle industriel Trémery-Metz est le principal site de production de moteurs et de boîtes de vitesses du Groupe PSA. Tous les moteurs diesel ainsi que les boîtes de vitesses manuelles du groupe PSA sont fabriqués dans cette usine.
5 dCi 60/65/70/75/80/85/ 90/100/105/110 ch: Ce sont principalement les pompes d'injection (elles se désagrégeaient et entraînaient la casse du moteur) qui ont posé problème sur cette famille de motorisations. Sur les versions de 60, 80 et 90 ch antérieures à 2006, le vilebrequin s'avère également fragile.
Lors de cette prestigieuse enquête Driver Power 2023 publiée par Auto Express, la Citroën C4 et sa version 100% électrique ë-C4 ont également remporté le titre de "Meilleure voiture familiale compacte".
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Ce SUV compact, long d'environ 4,50 m, viendra idéalement s'intercaler entre les DS3 et DS7, l'an prochain. 100% électrique, il héritera la plate-forme du futur Peugeot e-3008. Rien à voir avec la première génération qui capitalisait sur un profil de monospace.
La vidange de votre Citroën DS5 consiste à remplacer l'huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.
La DS5 est proposée en trois niveaux de finition : Chic, So Chic et Sport Chic. Le premier niveau est réservé aux motorisations THP 155 et e-HDi 110, la So Chic est disponible avec tous les moteurs tandis que le haut de gamme Sport Chic n'est accessible qu'avec le THP 200, le HDi 160 ou l'Hybrid4.
Le « D » vient probablement de l'usage du moteur le plus récent alors de Citroën, le « moteur série D », qui équipait la Traction 11 D jusqu'en juillet 1957. L'ID et la DS reprennent le même principe de la traction qui a fait la renommée de Citroën.
Comment la Citroën CX a réussi à succéder à la DS.
Jeep est un constructeur automobile américain appartenant depuis 2010 au groupe Fiat, devenu Stellantis en 2021 à la suite de la fusion des groupes Fiat-Chrysler Automobiles et PSA.