Les mythiques Solex, devenus vélos à assistance électrique, sont fabriqués dans une nouvelle usine à Saint-Lô.
L'emblématique bicyclette à moteur, lancée en 1946, était produite en Chine depuis vingt-cinq ans. « Chaque Français a une histoire avec un Solex, souligne Grégory Trebaol, fondateur associé et directeur général d'Eaysbike. Pour nous, il était primordial que cette marque soit de nouveau produite en France. »
En 1974, Motobécane devient propriétaire de Solex ; en 1983 Yamaha rachète Solex et Motobécane devient MBK. En 1988, c'est l'arrêt de la production du Solex ; mais, en 1998, le groupe Magneti-Marelli reprend la marque Solex.
Si nous devions choisir un Solex, ce serait le Solex 3800, qui est le plus populaire des modèles. C'est celui qui offre le meilleur rapport qualité/prix. Il est fiable, bon marché et facile à entretenir. Le Solex 2200 est un peu plus cher, mais il offre une meilleure puissance et une autonomie plus grande.
Le prix d'un vélo électrique Solex varie d'un modèle à l'autre. L'offre s'étend de 1499 € pour le modèle d'entrée de gamme à 2999 € pour le modèle le mieux équipé.
Le Solex 3800 est le must des collectionneurs et des amateurs de deux-roues vintage. Chaque année, rien qu'en France, des centaines de modèles sont restaurés par des amoureux de la marque. Chebco (ex: Cafesolex) vous accompagne dans l'entretien et dans la restauration de vos Solex 3800.
66 000 $ pour ce Solex ayant servi à Steve McQueen sur le tournage du film "Le Mans".
Ils reflètent assez bien la situation actuelle. En résumé, la valeur d´un Solex à galet en bon état général se situe dans les 300 Euros.
- Le Solex est plus de la catégorie des vélos, bien que limité à 30 km/h, il faut donc un minimum se protéger par des vêtements qui couvrent le corps, et pas uniquement par décence.
L'autonomie est annoncée à 35-75 km d'autonomie en fonction des conditions de roulage, pour un temps de charge de 4 heures. En roulant au quotidien en mode 3 ou 4, il est tout à fait possible d'atteindre les 60 km sur une charge.
Solex-Motobecane - Le Prototype n°23 - VELOSOLEX. Le prototype n°23 est le plus vieux VéloSoleX existant encore à ce jour.
1). Pour s'arrêter: Freinez jusqu'à l'arrêt... Le moteur continue à tourner ralenti. démarre (quelques coups de pédales sont nécessaires pour accélérer plus rapide- ment ou pour repartir en côte).
L'avènement du 3800
Le modèle 3800 est la déclinaison du Solex 3300 avec un moteur amélioré afin d'apporter plus de couple. Il fût commercialisé avec différentes améliorations au fils des ans, notamment des versions en couleurs bleue et rouge en version « Luxe » et en blanc pour la finition « Super Luxe ».
La grande nouveauté de l'e-Solex ne peut ni se voir ni s'entendre. En effet, la particularité de ce dernier est d'être doté d'un moteur électrique fonctionnant sur batterie.
Le Solex, contraction de VéloSoleX, a été de toutes les routes en ville comme à la campagne. La « bicyclette qui roule toute seule », comme le promettait une campagne de pub à l'époque, a été extrêmement populaire parmi les étudiants et les ouvriers en raison de son prix abordable, de sa solidité et de sa fiabilité.
Si le Solex 2200 était donné pour une vitesse de 30 km/h, le « surpuissant » solex 3800, dont certains modèles étaient bridés à 20 km/h, pourrait atteindre 32 km/h (!) tout comme le solex 5000.
Les tricycles, notamment électriques, les vieux Solex et autres mobylettes font également partie de la catégorie des cyclomoteurs. Les permis A ou B ne sont pas exigés pour conduire un cyclomoteur, il suffit d'avoir 14 ans et d'être titulaire de la catégorie AM du permis de conduire.
Poids à vide : 28,5 kg. Cylindrée : 49,9 cm³.
Rechercher l'année de fabrication lorsqu'elle est renseignée sur le cadre ou le moteur du cyclomoteur… L'année de fabrication est généralement renseignée sur la plaque du constructeur fixée sur le véhicule, ou à défaut à côté du numéro de cadre ou du numéro de moteur du véhicule.
En premier lieu, vous aurez besoin de documents justificatifs pour confirmer que le Solex vous appartient réellement. Il s'agit de la facture d'achat et de la preuve que le véhicule appartient à la famille. D'autre part, vous aurez également besoin d'une copie de votre carte d'identité et d'un justificatif de domicile.
Regardez le capot du phare avant de votre Solex : S'il est inscrit “S3800”, vous possédez un Solex 3800, Si vous lisez “S3300”, votre véhicule est un Solex 3300.
Chebco (ex: Cafesolex) vous propose pour 5 € seulement de mettre votre solex en vente sur le site internet www.chebco.com/boutique pour une durée de 2 mois. Pour mettre en vente votre solex il vous suffit d'acheter ce "produit" à 5 € puis de nous envoyer par mail vos photos ainsi que votre texte.
Cylindre Piston Solex 3800 - VéloSoleX Ø 39,5mm Type Origine Complet (avec Pochette 5 Joints) 32214.
Moteur 3800 bridé à 20 km/h.