Renault invente des solutions marketing. Au Salon de l'auto à Paris où la voiture est officiellement présentée le 4 octobre, 200 R4 -que l'on appelle très vite plutôt 4L en référence à la version « limousine » qui a six vitres latérales au lieu de quatre- sont mises à disposition des visiteurs.
Les Renault 4CV et Dauphine visent plus haut en gamme. Mais au début des années 60, Renault veut s'attaquer à la chevronnée et va créer la R4. Une auto dont le nom sera profondément marquée par une de ses versions : la R4 L.
Une particularité qui en fait la plus rare des “4L” aujourd'hui et un modèle très recherché par les collectionneurs. Il semblerait que la R3 n'ait été livrée qu'en gris avec toutefois trois nuances successives : Gris Olivier 610, Gris Pyramide 635 et Gris Templier 618, en fonction des stocks disponibles à l'époque.
Acheter une 4L :
1ère génération : comptez entre 6000 et 8000€ en moyenne pour des modèles en bon état et en état concours. 2ème génération : comptez entre 6000 et 7500€ en moyenne pour des modèles en bon état et en état concours.
A partir de septembre, la R4L Super disparait pour être remplacée par la R4L Export (type R1120) avec moteur de 4CV fiscaux ou R4L Export Super (type R1123) avec moteur de 5CV fiscaux.
Cela passe notamment par ses versions les plus haut de gamme, dénommées Renault 4 L (pour Luxe), d'où le surnom par lequel la voiture est le plus souvent désignée : « 4L ».
Renault invente des solutions marketing. Au Salon de l'auto à Paris où la voiture est officiellement présentée le 4 octobre, 200 R4 -que l'on appelle très vite plutôt 4L en référence à la version « limousine » qui a six vitres latérales au lieu de quatre- sont mises à disposition des visiteurs.
La 4L va faire son retour chez Renault, en électrique ! Design, autonomie, prix : découvrez les premières infos sur ce modèle qui sera dévoilé en octobre 2024.
De préférence, choisissez une 4L pas trop kilométrée (150 000km ou moins) et pas trop âgée (essayez d'en trouver une âgée de moins de 25 ou 30 ans). SI de très belles 4L des années 70 existent, préférez des modèles des années 1980.
c'est beaucoup 7.5L mais pas forcement énorme. La consomation dépend de pas mal de chose. Si tu as une conduite sportive, un moteur mal réglé, des filtre sales etc la conso monte vite.
Une nouvelle 4L puissante par souci de polyvalence
La fiche technique de la future Renault 4L devrait rester fidèle à celle annoncée par le concept-car 4Ever qui fait état d'une batterie de 42 kWh capable d'alimenter un moteur électrique délivrant 100 kW, soit environ 140 ch.
Si aujourd'hui une tel puissance semble minime comparé à une voiture actuelle, le faible poids de la 4l, compris entre 500 et 700 kilos permet de la propulser a pas moins de 120 km/h sur route plate vent dans le dos !
Baptisé Thor, ce moteur 4 cylindres de 4 litres développé pour la compétition surpasse les meilleurs du genre.
1 108 cm³ (70 × 72) : Puissance de 34 ch et couple de 7,5 kg·m.
Bague guide de levier de vitesse se situe dans le tube de passage du tablier coté habitacle bon...
Quels sont les véhicules autorisés ? Toutes les 4L berlines et fourgonnettes (R4, F4, F6, Sinpar) TL ou GTL régulièrement immatriculées. Les 4L Rodéo ou JP4 ne sont pas autorisées sur le 4L Trophy.
Les 4 et 4 TL à moteur 845 cc sont remplacées par la 4 TL Savane à moteur 956 cc.
Mais sur internet, Leboncoin n'est pas le seul endroit où trouver une 4L. Dans un premier temps, vous pouvez trouver dans « annonces » sur les groupes facebook suivant : Groupe Officiel Entraide 4L Trophy. 4L Trophy – Participants 2021.
La longueur hors tout de la fourgonnette longue passe donc à l'époque de 3,65 m à 3,85 m.
La R5 de nouvelle génération sera disponible dès 2024. Une version plus abordable à moins de 25 000 euros sortira également début 2025.
La version de série de la Renault 5 E-Tech electric sera révélée le 26 février 2024 à l'occasion du salon de Genève. Il faudra ensuite attendre jusqu'à l'automne pour la livraison des premiers exemplaires, d'abord avec la plus grosse batterie de 52 kWh.
- Si pour rallye type 4L Trophy : 1100 conseillé ... Une 4L en bon état, châssis sain : - Type TL ou GTL 1100 cm3, à partir de 1400/1500euros. - Type L ou TL, 845 cm3, à partir de 1200/300 euros.
Si Savage et Nudy sont les plus grands noms du groupe 4L, ils sont loin d'être les seuls à faire sensation dans l'industrie musicale. BabyDrill, anciennement connu sous le nom de Cristo4L, est une star en devenir.
En plus d'une aventure sportive, le 4L Trophy est un acte de solidarité. L'évènement est, en effet, partenaire de l'association Enfants du Désert dont la vocation est de faciliter l'accès au matériel scolaire et à l'éducation pour les jeunes marocains. L'objectif ? Scolariser dans de bonnes conditions 20 000 enfants.
Comment identifier le moteur de votre 4L ? Le plus important est de déterminer le moteur BILLANCOURT ou CLEON. Ces deux moteurs ont un sens de rotation inversé l'un par rapport à l'autre.